港澳特区护照在浦东国际转国际

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哈哈哈 我理解你的心情，我也曾经特别苦恼那个破签注，上世纪的时候人们去北京/去最初发展的深圳特区不是也需要办证吗，港澳通行证上面的签注不是国家间的签证，而且现在都可以自助用机器办理了，刷一下立刻就办好，无非就是收20块钱顺便做个出境的记录，那边毕竟是q外，舆论复杂；而且那边奢侈品购置税低，不能让所有人都去那边避开大陆的税收。

据我在澳门读书四年观察，99%的澳门人不管是00后的刚成年/还是99年回归前出生的青年/或是普通话都不会说的老人，都很认同中国人的身份，港澳的特区护照封面第一行就是“中华人名共和国”第二行才是“##特别行政区”。如果说台湾问题还需要两岸双方进一步交涉 取得共同发展，我认为特区的一国两制的大前提“一国”是不容置疑的~~~

还有哦 这在网络论坛上可不能乱说话 如今的网络社会早已实名制 乱讲话造成影响要负责任滴~~~

浦东国际中转，都是东航T1就没问题，因为未出国际中转区（禁区）。东航在HKG值机还是能给登机牌的，要相信东航国际航班执勤人员的专业性。

但是如果不是东航实际运营的联程(比如第二段是SU, CZ, VS等代码共享的)，导致PVG进出的两段不在同一航站楼，那就麻烦了。因为跨T1T2需要入境, 而没有回乡证过不去。

我以前还看到过有个日本人买到过浦东入境，虹桥离境的东航联程票，还好他有中国签证免去很多麻烦（虽然按外国护照从第三国入符合过境免签要求）。

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我认为97年之前 甚至直到现在，HK一直是世界三大金融中心之一，金融业商业及其繁荣，甚至我认为1997年的中国大陆900多万km2土地全算上在世界金融业的地位也不及香港，中国是一个有着中国特色的社会主义国家，而英国是西方资本主义国家，已经极度繁荣一两百年了，97年的英国能给hk的支持，中国大陆那时候给不了，这也在某种程度上导致了hk金融业实力的下降，导致了部分西方外资的撤出。但香港回归是必然，这无可改变，所以部分香港人会有怨言。

相比之下澳门非常小，只有30km2 相当于5km×6km就这么大一片地，占地面积甚至不及拥有五条跑道的浦东机场大，澳门不依赖西方资本主义社会的金融业，地方财政收入绝大部分来自于博彩业和旅游业，澳门回归后这二十年，大陆发展的也很快游客带着大量钱财蜂拥而至，澳门财政极好，前几年澳门财政花不完每个市民一年分9000澳门币，去年上调到了1w澳门币，学生全都有补助拿，上学不要钱，很多病也免费治，这一切都得遇回归后中国大陆庞大的市场，所以澳门人不抗拒。