伦敦马拉松之行下-BA113(LHR-JFK)

Xingchen · 飞行报告 2024-4-25 10:46:07

本帖最后由 Xingchen 于 2024-4-25 10:44 编辑

一、概览 | Overview

推荐指数：5/5

航司常旅客会籍级别：金卡

完成世界马拉松六大满贯的首战，休息一天后便开启了返程。回纽约的航班就直飞了，不像去程还在多伦多停留打卡A350-1000的机型，直飞纽约的机型都是B777-300ER。反正都是第一次打卡，也就省点力气飞JFK，虽然很不想到这个又远又差的机场。伦敦马拉松之行下-BA113(LHR-JFK)

二、出发 | Departure

这两年新造好的伊丽莎白线既新又便捷，往返机场和市中心是首选的交通工具，比打车方便很多还省时省钱。半个多小时四十分钟到达T5航站楼后，便去到了Club World的值机柜台。虽然也是第一次在LHR搭乘英国航空的航班，但是一般航司的高级会员或者头等商务舱的值机柜台都会在边边上。

快速办完手续拿到登机牌就去安检，因为有Fasttrack，所以可以直接刷登机牌就可以来到安检处。欧洲的安检除了基本的电子产品要拿出来，还要把那种小瓶装的拿出来，一般有经验的会把这些小瓶放在透明袋子里，这样也不会丢失。说实话人不多，但是过安检还是很慢。后来知道头等舱和金卡是有另一个通道走安检叫First Wing，应该是在航站楼的另一个尽头，然后可以直达休息室，时间仓促没找到，下次有机会再去看下。伦敦马拉松之行下-BA113(LHR-JFK)

三、贵宾室 | Lounges

虽然伦敦的机场很大，也有很多免税店可以买，但是这次时间关系没有去逛，而是选择去参观下休息室。

T5作为英航的老巢，过完安检就有休息室，不过头等舱需要下楼梯然后往LV的方向走。到了那附近有手扶电梯就会有标志引导乘客上去，First Lounge门口也有人会询问，随后就可以凭借登机牌进入。休息室里空间很大，人也基本坐满了，吃的喝的也是应有尽有。有时间的真的可以早点来机场逛下免税店，然后可以在休息室里坐着发呆看看外面起降的飞机。First Lounge对面就是Concorde Lounge，这才是真正意义上的头等舱休息室，一般都是头等舱或者Gold Guest List才能进去。伦敦马拉松之行下-BA113(LHR-JFK)

四、登机 | Boarding

登机口：C61

机型：B777-300ER

机龄：3.3年

注册号：GSTBP

T5航站楼真的很大，如果登机口是在B32-B48和C52-C66的还要下楼梯去坐短驳车，所以需要预留时间。不然就只能像我一样在机场狂奔，没想到前一天跑完马拉松，后一天还要在机场短跑。

所幸上午做了个泰式马杀鸡，已经有所恢复。在登机口关闭前两分钟登上飞机，成功成为最后一个乘客登机。但是没想到的是在上了飞机后还是先把飞行日志递给了空姐，并由其转交给机长。不过当天机场尤为繁忙，航班也因此延误了十多分钟，所以就被机长叫进驾驶舱参观并交流。现在基本英航的商务舱都是新的Club Suite，也就是带关门的那种，不再是以前的Club World，更不是倒骑驴。伦敦马拉松之行下-BA113(LHR-JFK)