CX升艙券累積在BA的問題？

座標德國杜塞。目前CX鑽卡，今年差500分就達成明年保級鑽卡。

接下來出差中心要從100%東亞轉成20%東亞80%北美。

這種狀況下累積CX實在太吃力，飛AA/BA累積到CX根本就是種懲罰….完全沒動力。

目前手上有四張CX長程升艙券。假如要開始走BA得從零開始，有種回到當年2018初綠卡一路飛到2019年底鑽卡的痛苦回憶…..非常不想再來一次。

目前有個想法，我是否可以用CX先買四張豪華經濟艙票，先客服升成商務，要飛到時候再到櫃檯會成累計到BA。

想請問各位，這位累積到BA的會是豪華經濟的TP還是商務的TP呢？

假如這樣可以，我可以靠這四張就變成藍寶石，起碼也輕鬆許多。

謝謝各位回覆。

这个最好直接邮件问国泰保险吧

我以前试过好像是豪经？

升舱按照原始客票累计吧，还得看子仓位

繁体字看着费劲，谁给翻译一下？

小飞熊～ 发表于 2024-4-1 01:50

升舱按照原始客票累计吧，还得看子仓位

这个真的不一定哦 之前飞AA现金升舱 累积到CX是按照升舱后的

miaomiaomiya 发表于 2024-4-1 05:34

这个真的不一定哦 之前飞AA现金升舱 累积到CX是按照升舱后的

你看后半句啊，还得看子仓位，现金升舱也得看后台改不改子仓位，JL现金升是按照原始的

國泰客服回條款：

2.視乎座位供應情況，特選經濟客艙票價類別「彈性」或特選經濟客艙「子艙位」W 及 R 將提升至商務客艙「子艙位」I。特選經濟客艙標準票價機票不符合要求申請艙位提升預訂券

新代碼會由I艙出現，但感覺還得看英航認不認？

前一陣子同事飛CX的班機累積到BA都出亂子，HKG-FRA 來回 E+R艙，BA完全不認，累積率都是零，反倒 KHH-HKG 來回 B 艙都累積上了，但累積短程的有個P用，長程才是重點。

夏目大人 发表于 2024-4-1 10:50

前一陣子同事飛CX的班機累積到BA都出亂子，HKG-FRA 來回 E+R艙，BA完全不認，累積率都是零，反倒 KHH-HKG 來回 B 艙都累積上了，但累積短程的有個P用，長程才是重點。

這種真的會氣死人，不過我來試試吧。畢竟主力改飛北美累積在CX也是氣死人XD

夏目大人 发表于 2024-4-1 10:50

前一陣子同事飛CX的班機累積到BA都出亂子，HKG-FRA 來回 E+R艙，BA完全不認，累積率都是零，反倒 KHH-HKG  ...

Hong Kong (HKG) to Frankfurt (FRA) on Cathay Pacific Airways each-way

Premium economy lowest (R, E)       

5708 Avios

90 Tier points

难道是买到了代码共享的？如果买了CA/LH代码共享的是没法积累BA的

北欧熊 发表于 2024-4-3 02:13

Hong Kong (HKG) to Frankfurt (FRA) on Cathay Pacific Airways each-way

Premium economy lowest (R,  ...

全程CX 正班號，單純就是BA亂搞，線上申請補登也被拒絕 。同一個訂位中短程線自動累積上了，所以不是卡號輸錯的問題

夏目大人 发表于 2024-4-3 07:38

全程CX 正班號，單純就是BA亂搞，線上申請補登也被拒絕 。同一個訂位中短程線自動累積上了，所以 ...

确实BA现在IT烂到渣渣了