第一阶段环球的返程～去程也是东航，回程看到4月底东航又拿77W来飞特意积分换了两段AKL-PVG-CTU的F。三年来第一次洲际头等，当日编号和座位（B2003，1A和B2022 ，1L），此次体验尤其是洲际段可谓满分。中间有个小插曲，朋友提醒我说当日我坐的这个机型和同个座位，之前发生过突发情况，运过st，建议我换一个位置，我倒没有很在意这个，就没换位置。 之前的飞行报告： MU5079 pvg-mleSQ709 bkk-sinSQ24 sin-jfkSQ25 jfk-fra-sinSQ710 sin-bkkCA960 1351 bkk-pek-canCZ305 can-akl
pvg-akl段
pvg-ctu段
此次所有乘坐的航班
弯弯绕绕的路线 此次出发在南岛8日游结束后先乘坐纽航的全经济航班从基督城前往奥克兰再重新办理值机手续，东航比较烦的一点就是目前分开换的机票还不能直挂国内，得在浦东提取一次再值机 我和现场东航工作人员争论半天…最后还是不行（说是浦东没给他们开放权限）
基督城纽航休息室有斐济果～
基督城的阿航A380 执飞chc-syd-dxb
阿航A380 特写
落地后奥克兰梦幻般的晚霞
新西兰华人真的很多，随处可见中文标识
当日航班
到达akl后东航值机正好开了，当日人很多上座率很高
可能akl站没有头等的登机牌了，还是贴的公务舱，当日前舱就我一个人
第二段在pvg打印的，给了尊贵红色登机牌 东航在奥克兰给的机场休息室，还蛮大的，有热食，人也不少，可以洗澡。因为akl-pvg延误了两个小时因为还要过海关提行李导致我差点没赶上pvg-ctu这班，办完托运还要去卫星楼登机，到了正好登机了
akl机场免税店
机场休息室
酒水丰富
热食也还可以
淋浴间超级大 航班准时登机，当日pvg-akl就我一个人，cc服务态度超级好，还说我想坐哪个位置都行，入座后端来欢迎礼品，拖鞋也终于不是公务那种了，不过过夜包还是一样，而且耳机还是和公务的一样带着很不舒服，但是还有睡衣～因为航班加油问题，晚了两个小时…期间cc问我饿不饿，端来了芝士，还有巴黎之花（每班有一瓶），今天一个人承包了 。东航77W的头等硬件还是很不错的，小包厢，座位也十分宽敞，ptv虽然不算大但有wifi就行～
入座1A
两个人坐可以变双人床
拖鞋和过夜包
巴黎之花
配了芝士
睡衣
耳机居然是这种，戴着很不舒服
窗外的纽航
即将起飞
pvg-ctu段 当日上座率2/6 都是积分换的 起飞前cc来点餐，基本和菜单上的完全不一样，因为还挺饿的，就把两种主食都尝了一下味道还可以，肯定比不上之前坐过的新航公务，但akl出发配的餐也算不错了，而且仪式感十足，吃完cc来铺床就准备睡了。早上起来就准备早餐了，感觉有点硬核不是炒面就是配米饭…还蛮想吃点粥点心之类的，味道还可以pvg-ctu当日提供正餐，不过这个航班时间蛮尴尬的，早上9点多起飞提供正餐，吃的肯定和公务一模一样，选了当日的鲍鱼鸡，味道还可以
口罩后恢复之前头等的所有服务
🥣还不错
这个炒鸡肉味道相当可以
鱼一般
水果好吃
铺完床
早餐
牛肉炒面
凉菜
水果
xo酱炒虾配米饭
pvg-ctu菜单
ctu段也提供酒水
一共飞了近13个小时，来的时候cz走的东南亚，回程东航走的日本，落地后也没有人来接我办理下一程，pvg入境已经基本恢复至口罩前了，超级多的人…和工作人员说了让我插队过关了 ，拿完托运行李上楼正好还有一个小时…
即将落地上海，当天天气灰蒙蒙的
行李转盘
这段主要是分享一些奥克兰和南岛的片段，新西兰南岛让我看到了新疆和瑞士甚至挪威的很多缩影～以下不分先后～ 奥克兰-奥马鲁-但尼丁-皇后镇-瓦纳卡-特卡波湖
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