澳航、携程在疫情期间的做法是否欠妥？

在携程预定了澳航的机票9500元，去程1月23日香港至墨尔本（澳航执飞），回程2月4日阿德莱德至广州（南航执飞）。由于疫情影响，回程的飞机被南航取消了，携程告知可以免费退票。于是联系携程，被告知两段行程的票价分担是7800和1700=9500元。由于机票在预定的时候携程上只有两段的合计票价，没有单独的票价显示，因此无法确定两段的分别票价。我认为：两段的票价过于悬殊，主要原因是由于航司对第二程退票给与了惩罚性价格，故意把第一程价格调高。我查了一下，按照目前的航司预定价格，单独预定第一程和第二程的正常价格基本都在4000多元左右，根本没有出现过澳航和携程给我的那样悬殊的两程价格。为了此事我已经多次和携程沟通过，携程给我的答复是他们与澳航联系了，澳航表示只能按此结果处理。由于南航提前一天临时取消航班，造成我不得不临时预定阿德莱德至香港的航班，价格3900多，但是只能退票1700，造成我无端损失2200，比所谓的第二程价格还高。我的几位澳洲同伴预定不同的航班也都取消了，之后再做的重新预定，损失都能控制在500元/人左右。我想问的是：航班取消的结果，肯定航空公司、携程和乘客都有损失，为了大家共度疫情，每个层面承担自己的损失我也认了。但是航空公司通过加收第一程票价来弥补第二程损失的做法是不是欠妥？由乘客来单独承担所有的损失我认为太不公平。大家觉得我的理解是不是正确呢？还有就是如果我不接受携程的处理结果，还可以向哪个机构进行投诉呢？澳航、南航、旅游局？

12301？

如果是澳航出的票，没有先联系澳航要求改签？转机到广州的选项还是有的吧

LZ这情况就比较麻烦了，票价解释权的确就在航空公司手里，携程没啥能做的

我咋觉得这事应该谁取消找谁处理？是不是该找南航的问题。海航这点就比南航强，取消了，没协议没法改签，让旅客自行先买票完成行程，海航后续再给报销。

你权益最大化的话，应该你自己联系澳航给你免费改签。

如果楼主是预订的往返票的话，那么当你用掉去程后取消回程，航司会按照：

支付价格-单程的票价-单程的tax，即去程的票价会重新计价。

一般单程票会以flex plus或者是full flex的价格计算。

是两个票号？

阿胜 发表于 2020-3-3 18:12

是两个票号？

一个票号的

a1nbajunjun 发表于 2020-3-3 16:57

你权益最大化的话，应该你自己联系澳航给你免费改签。

去澳洲旅游，不是常驻，近期不会再坐了

wang9811103 发表于 2020-3-3 19:20

去澳洲旅游，不是常驻，近期不会再坐了

你要求改签同一天的其他航空公司的航班，是合理诉求。要去退票，这个价格，可能真没啥问题。

其实出在澳航票本上面，澳航更便于处理啊。完全可以阿德莱德接驳一段到墨尔本或者悉尼，经代码共享的南航回去。

正解是直接联系QF给你改MU/CX/MH，退票那解释权真的在航司，返程一分钱不退也是正常

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