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[已过期] 國泰A350首航 CX907 HKG-MNL

2016-6-8 09:15 | 作者: 旺角太子 | 查看: 33114| 评论: 0| 原帖

摘要: 本來想首航那天發表的,可是整台MBP摔地上了,只能留到現在了。 國泰的A350首航,CX907 HKG-MNL。 為了能起床趕這個航班也是拼了,直接在浪之通宵。 國泰的一貫作風︰沒有儀式、沒有慶祝、沒有證書、沒有禮品 ...
本來想首航那天發表的,可是整台MBP摔地上了,只能留到現在了。

國泰的A350首航,CX907 HKG-MNL。
為了能起床趕這個航班也是拼了,直接在浪之通宵。

國泰的一貫作風︰沒有儀式、沒有慶祝、沒有證書、沒有禮品。
最最頂多就是captain在起飛時說"This is the very first A350 flight"
飛客們超級興奮,在各個客艙穿梭,另外多是不明覺厲的菲國人。

雖說首航難免有點過失,但是整個航班似乎在和國泰作對似的,空乘們好不忙碌。

1. 坐在第一排11D/G,空氣極不流通,同行的朋友說起飛時快要暈倒了。整個航班通風都不好,90%要站起來透氣,而且廁所正正就在旁邊,強烈建議不要選擇11排。
2. 一如傳言12A/K和20A/K(?)並不能出售,不少飛客都輪流坐拍照。
3. Espresso機器壞了,航班上三個工程師都沒有辦法。
4. 液體棄置箱在起飛的時候液體向客艙流,空乘只能用毛巾擋住。
5. 太多飛客要拍洗手間了,然後一美籍印度人要用的時候推不開,空乘開始時以為姿勢不對,後來才知道卡住了,修的時候整個門掉下來了。後來大家姐很厲害地勉強修好了。
6. 飯不好吃。(看在他們忙碌的份上也就算了)
7. 起飛時座位扶手有時說要向上調,有時說要向下,空乘好像也沒有一個肯定答案。
8. 行李架好高...樓主175要拿點東西也不是容易。

不過不得不說A350還是有優勢的。

1. 商務艙並沒有大更新,和A330的長途商務艙類似。
-布料類似以前的頭等艙(粗糙?),座位本身顏色只屬一般,銀色金屬邊框感覺很現代很時尚。
-耳機架有更新,顏色好看,擋板現在改為要拉動扣環打開(以前的很容易因為手的動作自動彈出來),打開擋板後可以稍為停定(以前的很容易就關上,沒有私隱屏風作用),另外鏡子改為可調節。
-平躺時比A330要寬一點,座位有少部分改良。
-娛樂系統屏幕變大,未彈出時角度比起其他機型為小,改為類似Win10或各種家用娛樂等的系統,超多小方塊,不過操作起來還算暢順。
-娛樂系統加裝類似日航頭等和QR商務等的智能手機型遙控器。
-洗手間有窗戶,有以前747的感覺,明亮、乾淨。
-Nose camera和tail camera好酷。

2. Wi-Fi系統還沒有啟動,但定價極為合理,6小時以上航班每程18美圓左右。

3. 特選經濟改為每排都設有footrest。

4. 經濟艙看起來也還不錯,不像QR 787那樣擠。有手機或平板架可以放置自己的手機看電影。

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