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#旅行不能停# 初见“红鹤”--2024日本航空随“梦”启航(PEK-HND, HND-ITM)

2024-2-12 16:44 | 作者: heninkk | 查看: 296| 评论: 0| 原帖 |赞:  14

摘要: 一、 概览 | Overview今年一月,我们搭乘日本航空开启2024年的第一段旅程,目的地日本东京和大阪。之前往返日本,我们都选择了ANA,这次出于新鲜感,全部国际和国内段选择了日本航空,且全部由波音787执飞(1段787-9 ...

一、 概览 | Overview

今年一月,我们搭乘日本航空开启2024年的第一段旅程,目的地日本东京和大阪。之前往返日本,我们都选择了ANA,这次出于新鲜感,全部国际和国内段选择了日本航空,且全部由波音787执飞(1段787-9,3段787-8)。伴随梦想客机,开启了我们时隔5年的日本之行。
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首先说一下这次的购票,去年10月底拿到日本三年签证后,刚好赶上携程日航买一送一,但是我们是三个人,只能2个人享受低价,第三人从官网购票。这里有一点要赞一下日本航空,虽然是从携程购票,但是在线选座、值机、选餐都可以通过官网,儿童餐则是需要给日航打电话,客服非常给力。选儿童餐和更改常旅客号码都没有让我们去联系代理。而且客服小姐姐告知不要着急购买前排付费座位,提前1天会放出大量座位。这里提示一下其他小伙伴,日本航空经济舱提前距离起飞三天的时候,就可以选择其他被锁定的位置,但是经济舱第一批仍然是要额外付费的,包括在线值机的时候也是要付费的。
对于第一次搭乘的航空公司,作为航空迷,还是充满了期待。制作了飞行日志,考虑到每次飞行都有独属的体验感,我的飞行日志都是针对不同航空公司制作的,没有本子的Flight Log专业,但是胜在更美观和个性化。之前,了解到日本航空是不能提交FL到驾驶舱的,都是由空姐来填写,所以这次的飞行日志在数据上做了精简,那些速度等实在太难为空乘小姐姐们,但是加上了飞行目的:比如第一次搭乘日航,还有我这次是去日本过生日啦~
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满怀期待等到了出发的那天,接下来请进入我们的飞行体验吧~

二、 出发 | Departure

我们全程体验了四段日本航空的经济舱,以及北京首都、东京羽田和大阪伊丹三场,为了清晰描述,我每一个模块分开来描述咯~
第一段出发:北京首都机场 JL20 (北京首都-东京羽田)
提前三小时出发,错开了北京的早高峰,抵达机场经济舱值机排队几乎不用等待。值机小姐姐特别随和,日航的值班经理超级Nice,给婴儿车套袋还用了头等舱的行李牌,让小朋友在抵达机场可以优先坐上婴儿车。这一点我们之前体验的国内所有航司都没有给过婴儿车优先,甚至南航和东航的地勤连套个袋子都不肯。反倒是上次在香港国泰航空的地勤给我们这些便利,有时候真的不要被带节奏,是好是不好,自己的体验才是真的!
第二段出发:东京羽田 JL113 (东京羽田-大阪伊丹)
原本这个航班是JL119可以睡到自然醒,结果出发的前一天日航通知2月5日东京大雪预警,JL119可能会延误或取消。我们毅然决然的通过APP更换了更早的JL113,定好的大巴也来不及,改成了打车,心疼东京的打车费1秒钟~ 这一点我还是要赞日航,有延误或取消预警,可以提前告知乘客,并非常简单的免费改签操作。当晚就刷到了某航空武汉滞留的视频,航空公司不管大还是小,真的要把你的乘客至少当人来对待。日本航空尊嘟很不错~
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抵达机场后,去了自助值机,小姐姐让我们直接去Special Assistance,想必是带小朋友的缘故。SA柜台的小姐姐人美心善,帮忙托运,我想帮小姐姐一起把婴儿车放进袋子,小姐姐执意拒绝说这是她的指责!照旧给绑定了优先抵达标识。
羽田机场的观景台等候值机的时候可以观赏飞机的起落。
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第三段出发:大阪伊丹 JL116 (大阪伊丹-东京羽田)
抵达机场后值机去了特殊柜台,当天国内转国际航班,可以从日本国内直接联运行李到北京,国内和国际段的登机牌也都可以打印,帮我们在东京转机节省了很多时间和精力。值机的时候,小姐姐看到宝宝婴儿车托运了,赶紧送过来一个机场的婴儿车,超级贴心!
大阪伊丹机场也有观景台和盖章的地方,盖章小姐姐把章子打出来的时候,她比我们还开心。另外,机场的大玻璃拍飞机很棒~
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第四段出发:东京羽田 JL25 (东京羽田-北京首都)
抵达后,乘坐大巴车从T1转T3,随后给朋友们买各种好吃的。本想体验一把JCB休息室和付费购买Sakura休息室,但是下午时段人爆多,果断放弃了,在机场类似大食代的地方吃了拉面和天妇罗盖饭,随后等待登机回我大北京咯~

三、 登机 | Boarding

登机的过程,带着宝宝在日本机场享受了优先登机,还真是头一次。从东京羽田飞北京的JL25航班是摆渡车登机,登机口旁边是去上海浦东和越南的。
第一段:北京首都-东京羽田 JL20
            机型:B787-9  注册号: JA880J   机龄:3.9年
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第二段:东京羽田-大阪伊丹 JL113
            机型:787-8  注册号:JA848J  机龄:4.3年
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第三段:大阪伊丹-东京羽田 JL116
           机型:787-8  注册号:JA846J  机龄:4.3年
第四段:东京羽田-北京首都
           机型:787-8 注册号:JA823J 机龄:10年
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四、 客舱 | Cabin Service

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第一段:北京首都-东京羽田 JL20
舱位:超级经济舱
提前三天在线选座,抢到了787-9的超级经济舱,在短途航线上,日航的超级是可以免费选择的。超经的座椅比经济舱稍微宽一些,因为是第一排,所以腿部空间很大。2-3-2的座位布局。
座椅前面放置了日航的杂志和安全须知卡。
IFE尺寸有11寸,配有3D航线图。
空乘小姐姐核实儿童餐的时候,递上了我的Flight Log,小姐姐得知我是第一次搭乘日航,非常开心!
起飞前给小朋友发了下礼物,儿子选择了飞机模型,一路上都特别喜欢这架A350小模型。
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平飞后开始发餐,儿童餐反而是后上了,哈哈哈!是一份肉酱通心粉,甜品配的草莓蛋糕,还准备了一份水果。
成人普通餐没有选择,是一份美式香肠蛋卷,配的蘑菇碎挺好吃的。甜品是香草哈根达斯。还有北京出发,招牌式的“航美心品”小圆面包。
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下降前20分钟,空乘姐姐拿回了填好的FL,另外小姐姐得知我去日本过生日,又是第一次搭乘日航,还给制作了一张精美的贺卡。感谢小姐姐的用心。
第二、三段:东京羽田-大阪伊丹往返 JL113 & JL116
舱位:经济舱
儿子现在可以轻车熟路的自己带着登机牌登机了,客舱欢迎的小姐姐们特别热情,并亲自领他到座位。
日航787-8国内段经济舱是3-3-3布局,感觉很紧凑但是前后腿部空间还是不错的。往返航程均只需要40分钟。只提供一次饮料服务就要降落了,饮料有苹果汁、葡萄汁和绿茶等。
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每个航段都给小朋友发了小礼物。儿子选择一份航空纪念品和一份贴纸。
划重点咯~大阪飞东京观赏富士山,要选择靠左边的位置,而且要避开机翼哦,我们这个角度是51排,供大家参考。
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第四段:东京羽田-北京首都
舱位:经济舱
日航国际段787-8的经济舱是2-4-2布局。
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这段航程服务我们这边的日航空姐和一名中国籍的小姐姐超级热情和周到。核实餐食的时候,递交了FL,日航空姐非常喜欢我的日志风格,有日航的飞机和定制的版面。
起飞前,空乘给小朋友主动送来了枕头和毛毯。
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回程餐食:儿童餐特别可爱,是小动物的图案,果然吸引我儿子吃了好多。还给小朋友提供了哈根达斯。
我预订了海鲜餐,是两块鱼肉,中规中矩,海鲜餐的甜品是柚子冰霜,非常清新解腻。要了一小瓶红酒,口感酸涩,经济舱还要什么品质呢,哈哈哈!
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老婆选择机上的猪肉丸、五花肉、鸡肉配米饭,很难吃。
回程航班日航70周年,在线答题赢免费wifi,但是答题的界面大不了。。。回程航班比去成多1小时,加上羽田空管,延误了1小时抵达。
空乘姐姐给我制作了一份非常精美的FL,并送了一些纪念品,有迪士尼联名的明信片,小姐姐特别可爱,把自己收藏的A350明信片给我一张,过一会儿又搜罗几张不同的明信片给我,哈哈哈!
抵达前,乘务长特意过来祝我生日快乐,还有服务我们这边的空姐,非常感谢他们的祝福,无奈儿子当时靠着我的手臂睡着了,否则我很像和他们合影留个纪念。
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五、 难忘瞬间 | the Moments

这是我们第一次搭乘日本航空的体验,虽然是经济舱但是也感受到了日航周到热情的款待。总结起来如下,只代表个人感受,不喜勿杠。
1、日航地面的服务,是我目前经历最好的。全部四个航班他们给予了小朋友行李的优先抵达,日本登机的时候给小朋友优先登机的优待,尤其是摆渡车的情况下,给我们带来了便利。
2、全部航程给小朋友提供了玩具,有飞机模型、贴纸、小手套和画板等。
3、对于我个人而言,空乘百忙之中帮我填写了飞行日志,还用心的制作了贺卡,抵达北京前,乘务长刻意从前舱过来祝福我生日快乐,对于经济舱乘客的我,非常感谢他们!这些都是我对日航首次体验的美好回忆。
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希望下一次能体验日本航空A350-1000。下次见咯~
感谢大家阅读。

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