日本航空全新的旗舰机型空客A350-1000近期已经投入运营，用于执飞洲际航线，并计划逐渐取代波音777-300ER，成为洲际航线上的新主力。
还没有体验过日本航空777的我，决定先体验飞一次777执飞的洲际航线，再去体验A350-1000。
由于777的商务舱和787的商务舱是同款，而且旧款头等舱是777的一大特色，最后选择了乘坐头等舱。
因为最近在日本看樱花，旅游了大半个月。那就刚好可以从东京出发，飞一趟巴黎。
今天的航班JL45，东京时间上午出发，巴黎时间下午到达。
一早起来就从东京市区前往羽田机场，航班从羽田机场T3出发。
最近，日本航空在羽田机场T3启用了头等舱专属值机区，独立于外面的值机柜台，闹中取静。而且这个专属值机区只限头等舱乘客使用，就算是高卡也不能在这里值机。
进入专属值机区后，地勤立刻引领入座，并拿走了护照。几分钟后就送来了护照和登机牌，引领去安检区。
专属值机区自带一条安检通道，非常节省时间。
早上的羽田机场还是一如既往的繁忙，人山人海，值机和安检的地方弯弯绕绕的排了很长的队伍。
专属值机区位于F岛的后方。
正门
日本航空在羽田机场T3有2个贵宾室，First Class Lounge和Sakura Lounge。
头等舱乘客和寰宇绿宝石可以使用First Class Lounge，在上午的出发高峰时段使用人数很多。不过，First Class Lounge面积很大，不显得拥挤。
First Class Lounge里采用扫码点餐的模式，会直接送到座位上。二维码同时还能预约使用淋浴间。
总的来说，First Class Lounge整体环境不错，空间大，视野开阔。
来一碗经典的咖喱牛肉，牛肉很软很嫩。
按分组顺序依次登机，航班接双桥。
头等舱左转L1门登机，其他乘客L2门登机。
头等舱布局为1-2-1，一共2排，8个座位。
波音777-300ER上的旧款头等舱座椅硬件虽说比不上A350-1000上的新款座椅，但维护的还不错。
餐饮方面，在日本待了大半个月吃了很多日餐，所以主餐选择了洋食。洋食也很令人满意，使用的食材也非常好。
主餐在起飞后提供，吃完主餐后，饿了可以随时从A la carte
单点菜单上选择任何想吃的食物。
真皮座椅配上木质装饰，显得非常沉稳大气。同时座位空间非常大，如果有同行的人，还能坐到对面一起吃饭。
过夜包和耳机已经放在座位上了。
菜单和wifi密码在这个文件夹里面。
欢迎饮料
铺床的时候可以选择软的或硬的床垫，床很宽敞，睡得很舒服。
Queen of Blue，一款用红酒瓶装的茶，茶香茶浓，味道不错，是坐日本航空一定要试一试的茶。
开胃菜1
开胃菜2
前菜1
前菜2
主菜1:鱼
主菜2:和牛
甜品
吃完来杯咖啡
串烧
水果盘
同一款茶，试试热的冷的两种味道。
牛肉饭
巧克力
和牛咖喱饭
从日本飞欧洲还是需要绕道北美。
起飞后往东北方向飞。
路过美国阿拉斯加。
进入北冰洋。
路过格陵兰岛，进入欧洲。
总的来说，日本航空头等舱的体验非常好，有高水准的服务，和美味的食物。期待下一次A350-1000的体验。
