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港式味蕾2023:澳航香港休息室 + 国泰航空 CX289 香港-法兰克福

2024-1-13 08:58 | 作者: 袁翀雨 | 查看: 484| 评论: 0| 原帖 |赞:  14

摘要: 记得2017年第一次坐国泰商务舱的时候带了部大微单上机,全程手忙脚乱在The Pier和飞机上拍了个遍。不知道是不是有新手加成,当年很多照片现在看还是很漂亮。港式味蕾: 国泰航空 The Pier 玉衡堂 / CX872 香港 - 旧金 ...
记得2017年第一次坐国泰商务舱的时候带了部大微单上机,全程手忙脚乱在The Pier和飞机上拍了个遍。不知道是不是有新手加成,当年很多照片现在看还是很漂亮。港式味蕾: 国泰航空 The Pier 玉衡堂 / CX872 香港 - 旧金山
本次在2023年年底乘坐CX289由香港飞往法兰克福。多年以后来来回回香港机场很多次,但是(香港出发的)国泰给味蕾带来的港式体验依然很棒。这次在飞机上第一次吃到了带饭焦的煲仔饭,热腾腾的脆皮蛋挞和绵滑细致的瑶柱粥底,感觉十分满足,是飞去圣诞的北欧之前的美食救生艇啊!
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长程主力机型A350-1000

一、 出发 | Departure

下班时间从香港市区出发坐机场快线到达机场。原本以为国泰可以在机场快线车站预办登机,结果发现预办登机服务到下午三点就结束了?没办法只能拖着行李一路去到机场再去办登机。
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年底旅游旺季的机场人比想象少不少,至少口罩前记忆里那些长队这里是没出现,商务值机柜台更是去到就是第一个。在航班起飞前一两个星期打电话给国泰问可不可以miles upgrade,答曰航班爆满不能通过热线途径升级,说在柜台试试。柜台小姐姐开始打电话询问后说不能升级,结果话音刚落柜台又接了个电话就行了,最后花了47000 miles从超经升级商务舱。
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1号登机口附近,没啥人
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The Wing的圣诞装饰

二、 QANTAS香港休息室 | Lounges

看着手上拿着的Business机票,小银卡瞬间就膨胀了,第一个想到了对OW商务舱开放的QANTAS香港休息室。第一次去还走错了地方,跟着官网指示在5号登机口附近找了一圈,结果发现它的入口就是在北面离境大堂过关后的右手边。
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贵宾室大门
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进了贵宾室发现这里的面积完全不输The Pier,有很多休息工作的台面和座位,并且比起The Pier略矮的层高,这里的空间感更好。
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一进门处的吧台位置
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非常多的座位,晚上没有什么人
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自助区
自助区有四个热菜,吃了其中的柠檬青酱意大利面,味道很好,也有四五款沙拉可以选择。不过那个粟米羹味道有些奇怪,比起一般中式的粟米羹味道偏甜,甜度让人迷茫究竟是个餐汤还是个甜汤。
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迷迭香烤土豆
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烤火鸡肉
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炒蔬菜
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味道还不错的青酱意大利面
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让人困惑的粟米羹
一旁的服务员大叔看我拍的起劲,推荐了一旁的甜品区,特别是招牌的太妃糖芝士蛋糕。相比于热菜区,甜品区的表现非常不错!这里不但有圣诞特色的姜饼人和装饰非常漂亮的圣诞布丁,这个芝士蛋糕真的没话说:一入口细腻无渣充满奶香,除了一句老套的“入口即化”真的没有更好的评价!
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姜饼人
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圣诞布丁
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太妃糖芝士蛋糕
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芋头西米布丁
这里的酒水选择也丝毫不吝啬:红白酒都有很多选择,不过之后在整理照片的时候,才发现其中鱼目混珠有一支智利红酒另外也有几种detox water可以选择。
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另外也去试了一下这里的淋浴。和The Pier常年的人潮汹涌比,这里的淋浴有八九间房但是完全没人使用,但唯一有一点不好就是除了浴巾,大部分的卫生用品(牙膏牙刷棉签等等)都要提前找门口那个玩手机的阿姨拿,第一次洗完澡才发现有点露怯;不过它的备品挺好闻的,大自然的木香又带点绕梁三日的意思,像是幽香版本的Aesop,再加之热水足够,洗着还是相当舒服的。
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备品,没见过的牌子

三、 登机及客舱 | Boarding & Cabin

当晚的登机在遥远的49号登机口,从一过关的澳航休息室需要坐一站小火车再加上长长的输送带才能到,需要预留15-20分钟时间。
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小火车上来的地方,面对此方向向右去登机口
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位处航站楼最尾端的49号登机口
当天商务舱全满,所以升舱升到的位置没有窗户。位置上还是摆好了依云洗漱包菜单,也有床上用品和拖鞋。不靠窗的位置和相邻的位置隔着一个小储物柜,正好看不到人脸,但有时顺着看小电视荧幕的方向还是会看到对方的桌子和椅子的一部分,隐私度属于还好但也尚有改进空间。
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坐的位子
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空姐很快送来了迎宾饮料,在香槟和橙汁中选择;另外因为航班稍有延误的关系,不一会儿空姐又来点了晚餐和第二餐早餐。说实话晚餐还是相当令人惊喜的:除了老朋友都爹利的红烧肉,还有香港特色的海鲜泡饭和煲仔饭!而甜品有圣诞特色的树干蛋糕,也有最近很受欢迎的蛋挞。
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迎宾香槟
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选择丰富的晚餐
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对于腊味控的我,晚餐果断选择了滑鸡腊鸭煲仔饭。饭里的滑鸡和腊鸭很好吃!滑鸡和腊鸭都相当肥嫩,腊鸭的油脂香很足!吃着吃着不禁流下热泪,想到欧洲之行好几天都吃不到它该怎么办!饭相对来说虽然有鸡鸭的油脂增香,但是饭相对偏软,饭里虽然有锅巴,吃着算香,但是饭整体偏湿导致锅巴不够脆。不过在万米高空能够有这等煲仔饭吃已经让我感恩的心无以言表了。
饮品选择了Cathay Delight和2018年的梅铎红酒 (Michel Lynch Reserve)。不知道是不是心理作用,感觉空中的Cathay Delight比起地面上好喝很多!薄荷的清爽、椰子的滑顺和猕猴桃的青涩三者互相加成,清新又解腻,相当舒服。梅铎红酒单纯直接的充满了高酒精和红果香气,light body加上中低含量的单宁非常易入口,导致喝完一杯加上香港时间午夜到来就让人昏昏沉沉的了。
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空中算得上五星的煲仔饭
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国泰·硬如磐石·哈根达斯
这次的送餐时间还算快,差不多起飞后一个半小时就已经吃完东西了,果断铺床睡会儿;结果大半夜甜品没吃够的馋虫一路撩拨我,没办法只能点了个蛋挞吃吃。蛋挞热乎乎的,挞皮又香又脆,就算在香港街头卖也是不输人的水平。另外空姐还给了个小碟子来放泡完的茶包,这个细节还是要点个赞。
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出色的蛋挞!
早餐时段的灯光亮起,我又准时的饿了 - 这次的早餐吃鲮鱼球粥配萝卜糕。本人对于鲮鱼球一般,但是这个瑶柱粥底没得说 - 绵滑又充满了瑶柱的鲜味,稍微偏咸一点儿都不是什么大事;而且配的水果也都很甜。正想说咋没配个薄脆,空姐就拎着牛角包过来了。我从没见过那么像油条的牛角包,不知为何没发好整个包都紧成了一团,油乎乎的,远看牛角包近看是油条;仿佛牛角包离家多年,把层层分明外松内软的家规给忘了个遍?还好配粥吃给它的包生带来了全新的可能性。
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开饭的灯光
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好吃的粥!
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一言难尽的牛角包

四、 到达 | Arrival

CX289到达法兰克福的时间是早上六点多,由于之后乘坐的是汉莎的航班在T1-A,需要坐小火车去。虽然CX289时间上可以很好的接驳欧洲内部航班,但是法兰克福机场感觉需要走很多路,而且同时间也是过关的高峰期,最后十点半起飞的航班也要接近九点才走到登机口,建议第一次来的朋友如果要去的航站楼比较远还是抓紧时间过关搭车。
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小火车上正好拍到日出

五、 难忘瞬间 | the Moments

这次旅行不仅第一次体验了澳航的休息室,还再一次体会到了香港备餐的国泰商务舱伙食还是挺棒的!后来的回程航班还是差了不是一星半点……24年商务舱的餐点又换了新的合作餐厅,希望很快还有机会可以搭乘香港出发的国泰商务舱航班。
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