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论坛首发:成都机场宽窄巷子城市候机楼体验报告

2022-6-3 16:27 | 作者: MU俩星上将 | 查看: 2307| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽4

摘要: 一、 概览“城市候机楼”近年来作为一个新兴产物,在全国不少地方都有出现。目的大多是为了方便旅客出行,在抵达机场之前就进行预安检、行李托运等流程,并提供一定的等同于机场内候机休息服务,提前完成登机手续的 ...

一、 概览

“城市候机楼”近年来作为一个新兴产物,在全国不少地方都有出现。目的大多是为了方便旅客出行,在抵达机场之前就进行预安检、行李托运等流程,并提供一定的等同于机场内候机休息服务,提前完成登机手续的办理,且旅客可以摆脱需托运行李的束缚,相对轻松地前往机场,这种“城市候机楼”的出现明显提升了服务质量与旅客的出行体验。但是鉴于时间、距离、知名度等因素,这种新的出行方式却很少被人体验。
此外还有一种功能不太相同的“异地城市候机楼”,主要服务于大型机场周边没有机场或者通航能力无法满足需求的地区的旅客。比如疫情前天津滨海机场就开设了多达二十座遍布京津冀辽鲁五省市的异地城市候机楼,方便了周边地区旅客出行的需求。1116357qlFsLnA38BGYC6N.jpg
天津机场的二十座城市异地候机楼(疫情后大多数已暂停运营)
再比如山西省的阳泉市,与太原和石家庄两个省会城市同时接壤,东西一百多公里范围内各有一个4E级机场,自身不太可能新建机场,于是太原武宿机场和石家庄正定机场均在阳泉市设立有异地城市候机楼和配套的机场大巴,极大方便了阳泉市民乘机出行。
太原机场是距离阳泉最近的大型机场:111635dih6X1JmlRf2v9nB.jpg
阳泉城市候机楼距太原武宿机场100公里
太原机场阳泉候机楼:115807b2gRWVcakbh5bM4M.jpg
略显寒酸(图源:百度地图)
石家庄机场距离较远:111635sSR4JccI2MGXWyIO.jpg
阳泉城市候机楼距石家庄正定机场145公里
石家庄机场阳泉候机楼:115908AOiMKtRBLzql4ypj.jpg
更显寒酸(图源:百度地图)
而成都作为拥有两座4F级国际机场的新一线城市,机场配套服务却略显落后。从17年才开通的10号线到饱受争议的18号线“快线”,可见其接驳服务有待提升。在城市候机楼方面,在2021年8月才在成都东站开设了首个城市候机楼,主要面向省内其他地市经铁路到达成都东站后转乘飞机的旅客。今年1月,第二座城市候机楼——宽窄巷子城市候机楼开始试运营。
官方介绍:
宽窄巷子候机楼位于成都市青羊区下同仁路19号,距离宽窄巷子景区仅300米,交通地理位置优越,一期建筑共三层,使用面积近2200平方米。可为旅客提供航班值机、行李托运、安检预检、机场专线接驳及相关航空业务咨询等服务,实现行李托运全程代办、旅客值机“一站式”通办服务。还可以为旅客提供休闲文化空间咖啡茶饮、商务简餐、创新文创产品售卖及丰富的文化体验活动等。
从官方的宣传来看还是不错,但是两座城市候机楼知名度并不高,成都机场也没有进行大规模的宣传,感觉人气不佳。笔者这次继续打卡省内航线,乘CA4467从双流出发前往巴中,计划起飞时间为1705,时间较为充裕,于是打算先前去这个城市候机楼体验一番。关于行程的详细报告,楼主将在随后发出。

二、 到达方式

本次乘地铁4号线抵达宽窄巷子站,B口出站后步行两三分钟即可抵达,沿路还可观赏宽窄巷子外景。134551TjjgS3cuRIMpf8TS.jpg
窄巷子
此外还有据我所知从未降到过三位数的钓鱼台酒店134551EmxFfBXMrOSPjViG.jpg
看起来非常高端
走过宽窄巷子,就是传说中的成都机场宽窄巷子城市候机楼。134551RAhUOzp61XWYqEt6.jpg
门头,有双流和天府两个机场的logo
正门,门口的熊猫机长非常显眼134551oX7kqdhUubVxsDq0.jpg
外部环境还不错
给熊猫机长来个特写134551BfECKiqx77VUlref.jpg
so cool~

三、 内部环境

候机楼整体面积很小,我进入时只有一位旅客就座,而工作人员足足有五六位。因为没什么人,整体氛围也比较轻松,可谓门庭冷落。值机柜台分为两个,左侧柜台为双流值机柜台,右侧柜台为天府值机柜台。225847M9jal0dojjWqJEai.jpg
两个柜台后配有大屏分别显示两个机场的航班信息
值得注意的一点是这里的值机柜台仅能打出来经济舱的登机牌,柜台小姐姐也对我表示抱歉,建议我到双流后再要一张休息卡。000818WGi2NmVk2f8VTKVs.jpg
国航2A经济舱,哈哈
简单展示一下休息室内景:225847cZV3LMpbOfVor1Y4.jpg
门外茂林修竹
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展示柜,有熊猫和机模
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陈设
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出入境柜台(停用中)
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国航冬奥彩绘机B-5425
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大气磅礴的宣传海报
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桌上的读物
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特写一张
非常遗憾的是,在我询问宣传中的二三层是否开放时,工作人员表示楼上的餐饮区搬走了。我推测可能是效益实在不好吧。。。
这样下来,整个候机楼只有一个几十平米的一层开放,实在乏善可陈了。
至于接驳方面,候机楼每半个小时向两个机场各发出一班大巴,到双流票价为20元,天府好像是30元(有这钱我坐地铁不好吗。。)
最终,楼主也是选择了继续坐地铁前往双流。。。

四、 总结

总结一下,这次候机楼的“探店”体验因为上层空间未开放而大打折扣,导致体验一般。楼主下次也会找机会打卡成都东站候机楼,敬请各位期待,感谢各位的观看!

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