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从很多年前开始一直在默默攒ba想体验一下日航的上海东京航线，n年之后终于攒够了分，与此同时贬值的噩耗也来了，那么择日不如撞日，贬值消息一出，赶紧把ba花掉，出了我有空 日航有票 最近的 带周末的 早去晚回的航班。（我已经帮大家断句断好了）飞客两个report特别多 国泰头等和日航公务 但我还是要再来给大家抄一遍日航的冷饭
 航班当天正好是六一儿童节 旁边坐着一家三口 空姐让小朋友挑玩具 我也厚脸皮要了一个 故事从万箭穿心T1开始 提前一个半小时到浦东 日航值机柜台没有一个人排队 再看看旁边的东航 拜拜了东航  安检有粮仓通道 连围栏都是丝绒面料 很高级  日本航空和法航共用39号休息室 但法航在白天只有af117一个航班 所以基本上可以说是日间日航专用了 而到深夜af111出港时 日航也已经结束了一天的所有航班 所以虽然是第三方休息室 但颇有自营的意思  日航把5星看的很重的样子 海报立牌随处可见  进门过前台后 有区域分布示意图 进门左手吧是自助区 走到底厕所淋雨更衣室 左转 面档 面档背后是饮料水果  39这碗面比东航那碗高级 阿姨会提前给每个托盘分配好餐具 服务不错 @酸奶不舔盖 同一个角度 差十万八千里的出片  看一看当天的788 日航872前序航班是前一晚的879 谢谢地主东航让了一个宝贵的廊桥给日航过夜  jal shell flat neo 贝壳椅 就是不平行于地面的180平躺 第一排无敌腿部空间 入座后乘务长亲自问候 但是没有欢迎饮料 中国籍cc看到旁边一家三口在自拍主动询问是否需要帮忙合照 日航服务给人的第一印象满分 撤桥 推出 看看今天的菜单 双人出行的好处就是可以各来一样 不用再纠结吃什么好 廉价耳机 用红色塑料袋套着 很有东航的风范 热毛巾 拖鞋很舒服 脚跟出有加厚设计 一路滑到t2 t2新加了上海两个字？以前只有t1有写上海浦东国际机场日航在上海有自己的机务？机务挥手再见很常见 但是这两位挥到787彻底滑离他们的视线 令人感动聽聽（图片转不过来 麻烦大家转手机了） 由于去程航程较短 2小时20分钟 点餐在地面完成 平飞后一盘端西餐 卖相8分 味道8分 日餐 卖相大于味道 我本来以为 日航就这水平了 直到坐了回程的879聽聽所以餐食这个锅要甩给上海的配餐 这杯日航特调奇异果饮品 喝起来仿佛就是绿色苹果汁   卫洗丽也是日本航司的标配了  机上提供wifi 不记得价格了也没有使用 今天的五边是一个圈  到达成田 行李顺序严格 红色头等标 金色标 蓝色公务舱 依次出来 从踏出客舱到拿到行李 15分钟 给日本的效率点赞 jal的细节是典型的日本水准 两小时的短程对日航体验仅仅是浅尝辄止 更多的惊喜依然需要在洲际航班上去发现 但两个小时的航班也足以让人觉得日航配得上五星的头衔 意犹未尽后续还会有回程879和工厂见学 感谢观看 |
