不过给这个Lavazza咖啡的创意点个赞，飞机上也能喝到新鲜的手冲（该图片并不是在此次航班上拍摄）
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本人德国留学党一枚，坐标北威州，附近的机场除DUS杜塞尔多夫机场以外，还有CGN科隆波恩机场，CGN是德国的一个货运枢纽，同时也是欧洲廉价航空（如瑞安，Easyjet，Eurowings）的一个重要阵地 无意间发现到了由科隆前往帕尔马PMI的机票只要4.99欧，往返10欧就能搞定，于是抽了Lecture free的3天果断将机票入手帕尔马（Palma de Mallorca）是马略卡岛主要的一座城市和港口，该岛位于西班牙本土的东部。对于中国人来说可能有点陌生，而其却是德国人钟爱的度假胜地，基本上德国每个机场夏季都有前往帕尔马的航班，旺季时岛上到处都是德国游客，也被德国人戏称为海外领土。冬季作为旅游淡季，机票打折也是理所当然本文也供大家选择欧洲境内的廉价航空航班做一个参考 地理位置  当日机票价格4.99欧元（约合人民币40元）  往返总价格9.98欧 从去年11月开始，基础价格的机票，行李只能携带一个尺寸为40*20*25的包，并放置在座椅下方，简单来说就是没有行李架的使用权限 会有一堆的付费附加选项可供选择，如有需要，请尽早购买，因为越往后价格越高。比如选座，订票时大部分位置只要3欧，而到了check in的时候都要6欧以上，不选座将被随机分配，更换座位也是要付费的     欧洲航司已普及电子登机牌，瑞安也不例外。 另外值得注意的是，订购了基础价格机票的乘客应提前自助办理登机手续，并将登机牌打印出来或使用电子登机牌登机。若在柜台办理，则将被罚款30欧，对于低价机票来说相当不划算。同样，若有携带行李需求的话尽量提前购买，在登机口若被发现行李超出规格也是要被罚款的 瑞安的效率还是很高，基本上都是前班航班刚下完客，后班就立即上客，上客结束以后立马关闭舱门  CGN为了LCC专门将原有的几个廊桥机位改成了“伪远机位”，乘客在登机口登机后，下楼梯步行至飞机下  为了压缩成本，多数时候瑞安航空不常用机场廊桥，并且前门使用机上自带梯登机  为了增加座椅下方储物空间，座椅相较于传统航空公司的座椅有所加高，这同时在一定程度上也增加了腿部的空间 本人186，基本上顶到前排座椅靠背，只有少部分活动空间，不过对于2小时以内的航班还是可以接受的。 虽然是超薄的座椅、皮套加硬壳的设计并没有感觉到过多的不适感，除座椅加高、靠背固定不可调节之外，体验与传统座椅差别不大  座椅没有置物袋，为了防止乘客顺走安全卡，索性贴在座椅后面。 看到这里有可能有人会问，LCC不是要靠买东西赚钱吗？没有置物袋不就没有地方放购物指南了吗？对此瑞安还有更省的办法，杂志由乘务员在起飞前/平飞后在客舱内发放，并且降落前收回，杂志循环利用，真的是省钱省到骨子里  同样为了节约座椅下方的储物空间，救生衣直接挪到了头顶  当日飞机是配有天空内饰的新飞机，瑞安航空是全737-800机队，且为全经济舱高密度排布，前部舱门入口处没有了挡板，加装了一排座椅  购物指南，价格还算不错 PS：右下角有亮点 飞机上点了一杯咖啡，3欧，机票才5欧  落地帕尔马机场，驾驶舱来一张  罕见的靠桥，可能是淡季的帕尔马机场并不是特别繁忙的原因吧  一出机场就感觉到了浓浓的热带气息   虽然温度不适合下海，不过明媚的阳光、沙滩与冬天阴冷的德国相比真的是两个天地    帕尔马大教堂  港口   岛上有一条具有百年历史的窄轨铁路，由Palma横穿乘Mallorca岛，前往北部港口Sller，非常值得体验  具有年代感的车厢   在小火车的咣当声中，沿途的风景美不胜收  站台也是充满了历史的印记  回程的航班  雨夜抵达科隆
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