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机票是提前半年买好的，英航加港龙的商务舱DUS-LHR-HKG-CTU往返，12000rmb拿下。虽然是号称“最差”商务舱的英航，但对于这个票价，还是不错的，而且回血了2万多Avios，可以换一张欧洲境内的往返。
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一、 航班预订这是去年圣诞节飞回国以及澳大利亚行程的第一段。因为太懒，加上飞客手机客户端发帖比较麻烦，所以一直没有发这个报告。今天发现飞客客户端更新了，优化了发帖流程，特来体验一下。 机票是提前半年买好的，英航加港龙的商务舱DUS-LHR-HKG-CTU往返，12000rmb拿下。虽然是号称“最差”商务舱的英航，但对于这个票价，还是不错的，而且回血了2万多Avios，可以换一张欧洲境内的往返。 二、 机场交通与值机在DUS早早的租了一个停车位，14天才32欧，比坐火车还便宜，而且方便。来到机场，标准动作托运+换登机牌。英航值机柜台当时没人，记得从到机场到到达lounge，用了不到20分钟。小机场有小机场的好处。 机场虽小，但是每天EK有2 daily，一个A380飞，另一个77W飞。可见客流不错。正好在机场逮住一只A380。不一会，我也要飞BA加的380，还比较兴奋。 三、 登机与欢迎第一段 DUS- LHR 机型： A319 座位： 1K BA这个超短途航班，A319的小飞机，竟然有10排商务舱，几乎飞机一半的座位都是商务舱。 航班很快起飞了，伴着冬日的阳光，飞往伦敦。   短途小飞机没有娱乐系统，窗外已经黑了，只能看看航线图和书来打发时间。 不过很快就抵达伦敦LHR。 四、 机舱设施与服务第二段：LHR-HKG 机型：A380 座位：53K
希思罗机场的圣诞树。因为是圣诞节的缘故，机场人比较少。  这就是我即将要飞的巨鲸 BA的A380。比较喜欢BA的涂装，简单，大方而且美观。  登机了，看得到驾驶舱里机长在忙碌的做起飞前的准备。之后的13小时就靠你们了。  英航倒骑驴的靠窗商务舱座位。 虽然口碑比较差，但是座位其实很舒服。  脚踏板也是床的一部分，放下后挡住了出口，非常不方便，这也许是BA商务舱不受待见的原因之一吧。  A380 上层商务舱最大的特点就是这个额外的储藏空间。弥补了BA这商务舱座位储藏空间严重不足的问题。严重不足到什么地步呢？如果没有这两个柜子，给你放东西的地方就只有放鞋的小抽屉。我的回程77W就没有额外储藏空间，于是很痛苦。  BA的娱乐系统操作比较灵敏，分辨率也还可以，电影丰富，航线图也比较好玩。但是个人觉得比起美国航司，BA的娱乐系统还差一个档次。 屏幕是折叠的，起飞和降落前30分钟就要求折回去，导致我最后一个电影还有15分钟结束，被迫收回屏幕，没有看完。  BA商务舱的洗漱包。英国本土品牌。东西不多，除了牙刷，其他都没用过。    圣诞节的缘故，空乘大叔大妈们都带上了圣诞装饰，非常可爱。  起飞了！ 强大的4个引擎很快就把这个巨鲸推向1万米高空。同时也把我推离座位，因为我是背着起飞方向坐的，感觉很奇怪。 五、 机上餐饮与美景起飞不久机舱服务就开始了。 菜单是起飞前发放的，各种酒水介绍和详细的晚餐和早餐描述。 第一轮酒水，点了一个Gin tonic和柠檬水，空姐发了一包nuts。  前菜是鸭胸肉加沙拉。  主菜我选的红酒牛排配土豆泥。 牛肉不错，切开还能见红。除了土豆泥以外，还有小白菜。  最后的甜点，berry brownie。吃完好想再点一个。  吃完饭后就去机舱里转了一下。A380通往下层的扶梯。  A380上层商务舱巨大的厕所。Milehigh club的最佳场所。  酒足饭饱之后，开始睡觉。座位平躺后，没有床垫。只有一个小被子。平躺空间还可以，就是进出及其不方便。不仅需要把床升起来，还要跨过邻座的腿。如果不小心，可能会一屁股坐在邻座的腿上。  迷迷糊糊的睡了一夜，中途听到空乘在厨房聊天，被吵醒了好几次。Bose QC35降噪都没有用。于是就起来看电影，好不容易熬到早餐。立马先来一杯咖啡，然后空乘把水果送上了。水果比较新鲜，味道也不错。  早餐点了虾粥。很强烈的一股姜丝味。还是更喜欢英式早餐，后悔没点。早餐比较失望。 六、 抵达或转机早餐之后很快就抵达香港，不一会就转机前往成都。 英航商务舱的整体感受还不错。虽然硬件已经比较落后行业领先者，但英航的空乘服务是我感觉最舒服的。大方热情却不让你感觉很做作。这应该是英航商务舱最大的亮点了。 |
