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一周前飞完了华航,时间很快,一周后把日航也给拔草了~说起来阴差阳错地定了这套票,打算去看一年多未见的老朋友,一晃就到了出发的日子。
关于日航的帖子我发了三篇左右,大家有兴趣可以翻一下~ 这一次的航班是12.24出发,当地时间同日抵达,由东京羽田飞伦敦希思罗。 购票时本来想选2A奈何被人先选了,看着座位很空,没想到出发那一天又多了3个人起飞前一小时才到柜台报道,真的是坐头等就慢慢来不着急。 感觉羽田国际线的头等柜台和安检都稍稍逊色于成田,而且羽田只有头等舱可以优先案件,公务舱并不可以。这么久了也才算是第二次体验一下羽田的优先安检,真是不容易。 羽田机场的日航休息室,入口为两个休息室共用,樱花休息室为左通道,头等舱休息室为右通道。服务只能说达到标准,并没有说头等休息室有多厉害,事实上差不多。 头等休息室的入口,重叠的屏风设计很是喜欢,上面还雕刻着樱花的纹饰,象征着日本的传统与现代的融合。 尽头处的壁画是名家设计,以“飞机云”为蓝本,仿佛与大步迈向蓝天的高扬感一同,迎接客人的到来。 吃了点东西,登机迟到了……就剩下我一个。匆匆忙忙跑到登机口,递过去登机牌,几个地勤人员围了过来说:“真的不好意思让您这么匆忙地赶了过来”,随后将我送到登机口。 po一张命运的十字路口…… 今日客舱上座率,头等舱5/8,商务舱……几乎是空的有1/5就不错了…… 是英国太危险日本人都不想去了吗? 还是快过年了大家都想呆家里呢? 当日座位,1A。 提前选好的,要不然怕是靠窗座位一个都没有了。 当然,没人陪我飞,所以小鹿是一定要出镜的 日航头等舱的座位真的很宽敞,平铺成床以后,床的大小是民航界最宽敞的之一(新航拼出来的双人床和阿提哈德超越头等舱的官邸不在讨论之列) 洗漱包,今年起换成了保时捷设计。 男士有资生堂的一套护肤品,女性则是贵妇品牌CPB,也是送人佳品了。 本来要了两套,后来又一个朋友要,就不要脸地多要了一套,空姐倒也是有求必应。 起飞后发了菜单和酒水单。 日航头等服务的精髓在于机内餐食。通过和各种米其林餐厅合作,日航的餐食质量可以说碾压无数航空公司。最著名的应该就是那一套“龙吟”套餐了。 要了一杯Salon香槟。 日航是全世界唯一一家提供Salon香槟的航空公司,不过在坛子里比较著名和代表性的应该是国泰的KRUG吧? 餐食毫无疑问选了日本料理,但是也book了一个西餐的鱼子酱头盘。这款前菜是由东京著名的餐厅SUGALABO提供的。 日本料理龙吟是整趟飞行最亮眼的。头等舱五个人全部选择了龙吟。 第一道:当季头盘——五彩。 第二道菜:虎虾年糕汤佐金箔。 汤的味道十分浓郁,虾的鲜味非常好,加上金箔上金光闪闪的感觉真的是让人很享受。 第三道菜:海鲜盛筵 由山阴松叶蟹肉佐黑醋,帆立贝与甜虾佐海带,鱼子酱共同组成。 第四道菜:主菜 厚切和牛菲力喜好烧(すき焼き) 新鲜米饭(雪藏今摺米,为新潟越光米中的稀少米) 味增汤 小菜(鱼干) 生鸡蛋(用于蘸牛肉) 最后一道:餐后甜品。 为龙吟的名物:六本木布丁等。 吃完后就铺床睡觉,空姐会询问床垫要软的硬的,然后递给你睡衣,换完以后出来床也已经铺好。 床的size真的很大,可以在上面翻来翻去了。 起床后空姐便询问要不要吃点什么。 我说来杯茶吧,我把刚才的玛卡龙给吃了。 于是点了法国Mariage Frres的红茶——Orange Pekoe Ceylon 橙子的香味很棒,茶香也恰到好处。 接下来是轻食时间,点了由巴黎料理师“狐野扶实子”所设计监制的和食。 鸭里脊肉佐莲藕韭葱酱,半熟鸡蛋与实山椒,春菊与菊花 米饭,梅肉白葱汤,酱菜 这道料理搭配的饮品是Queen of Blue Deluxe 。 日航机上特供的高级发酵茶,茶叶为台湾产的“东方美人”。 这款高级茶饮料被誉为贵妇茶,无论与什么料理都可以完美搭配,希望喜欢喝茶的朋友不要错过。 随后是轻食的西餐。 甜虾帆立贝佐腌泡汁 搭配红酒西洋醋调味汁 以及菌菇浓汤。 本道菜搭配的饮品是 法国Mariage Frres的红茶——Marco Polo Flavory Tea 吃的部分就算是结束了。 跟空姐聊了一会儿天,说了过去这一年和日航的一些故事,还聊起了日航里几个共同认识的人,大家都笑了说真的是圈子太小。 随后带我参观了商务舱。 商务舱坐过很多次,但是这款77w里2-3-2的还是头一回见。上座率低得可怕。 随后回到座位,要了一杯卡布奇诺,飞机也开始下降高度。 日航在东京始发的头等舱,质量没得挑,服务也好餐饮也好,都可以给满分。 虽然座椅不是现在流行的带门的套房,但是舒适度与私隐度仍然得到保障。 唯一的槽点可能就是廉价的睡衣吧。 期待下次与日航头等再会。 |