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第一段虹桥T1到羽田机场，10月1日，机型772，商务2-3-2，竟然有56个
 BA出的票，值机晚，为了靠窗位只能选择最后一排   商务大排长龙，我感觉也许经济舱的人相对少一点，钻石会员可以插队，大概花了半小时 不过虹桥机场过海关和安检飞快，大概只需要10分钟   不得不说，虹桥机场T1装修了以后环境真的不错  日航使用的3层V05休息室（我不确定PP卡能否能进去），而4层的休息室基本所有的航空公司加上PP卡都能进去    空间不大，当日坐的满满当当。餐食也是苏浙汇的，还不错的  当日座驾，机龄13.6年，虹桥T1国际还有个优点，绝对准时，我飞常准关注了这班很长时间，基本都是准时的，极端天气都是控制在30分钟之内   飞机也不太懂，这个算是160度平躺吗？人矮  ，座椅间距绝对足够了。飞机屏幕老了，分辨率很低，不过我一般都是看飞行地图的，也无所谓拉没有欢迎饮料，平飞后提供餐食，因为位置靠后，等了大半天。。     商务只坐过日航和国泰，只能说餐食日航的比国泰好（或者说我更吃的惯） 当天提早10分钟达到羽田机场。 日航有一个细节一直做的不够（就是下机的时候两舱和经济之间没有CC站着控制，所以好几次经济舱前排的冲到前面去了，相反国泰这点做的想当到位，东航也可以） 羽田入境和海关都很快，可是提取行李等了20-30分钟（商务和高级会员实在太多，优先也慢） PS：虽然有点不公平，但是坐了国泰的头等，坐日航的商务感觉都一般，3，4个CC要服务40,50个人 我是换票的，以后要么换窄体的，2-2排列，3排，起码服务到位，要么经济了 |
