19年换了5.3新航里程,换到了20年新航A380的空中套房的票(PVG- SIN),因为众所周知的原因,退票退里程,新航今年7月开始里程要逐步过期,不能看着过期啊,换了张SIN- PVG的359商务舱机票,顺便完成了口罩后首次出国。
我是在结束了普吉岛的度假后,开始新航的飞行,第一段从HKT- SIN,737-800执飞,这也是我头一回飞新航的窄体机,应该是从Silk Air接收回来改的涂装,商务舱是2-2的配置,因为没有PTV,所以人手一个ipad作为ptv,看看电影,执飞的机长人很好,填完我的飞行日志还主动送回并解释,那时候我已经喝了三杯香槟了,晕乎乎的。
飞抵新加坡后,落地T2,转做skytrain去往T3,樟宜来过四回了,很熟,不同的是有人工瀑布看,小火车经过,看了个寂寞,买了点糖果,机场的乐天免税店选酒一般,价格也不好,弃了,去银刃休息室。休息室很大,头等舱进门后左拐(没我的份),直走两侧都是,右侧适合观机,有tiger生啤可以喝,我就去左边的休息室休息了,又喝了两杯香槟,坐等登机。
樟宜机场是登机口安检,速度也算快,我不是很喜欢,落座17A,靠窗且拍引擎位置好(喜欢的同学记住),这款359的商务座椅,宽度长度都挺适合我的,睡下完全躺平,也不硌人,CC身穿娘惹服,今天的航班有一位中国籍,人很好,全程服务在线。
PH的无年份版,商务舱嘛,不能要求喝krug吧,不如南航的年份版
此次是近四年来口罩事件后第一次出国,选择搭乘新航还是非常值得的,前后两段机上服务都很好,新航服务理念,飞行氛围很好,也十分关爱爱好者。对比国内的350,个人体验下来,新航其实硬件和东航没差,我觉得还不如东航,但是服务细节确实差距甚大,同样3小时以上的航线,当然总局规定前后45分钟的规定也是其中原因之一,仔细算了算,从我2014年搭乘新航以来,飞的也很少,旗下除了73M,359ULR以外的其他机型都已经飞过了。期待再次搭乘新航出国,早日解锁空中套房。