因为之前国庆没赶上卡航成都多哈第比利斯的航班,作废后只能临时买,想到的首选方案是曼谷出发,座位东南亚重要节点城市,曼谷出发的选择性还是多,于是买了曼谷伊斯坦布尔第比利斯的土航的机票。
航班号TK378. IST-TBS
机型:A332经济舱。
可以累积国航的里程,挺好!
价格5400多元,出票的时候已经是距离出发只有二十小时。总算买上了机票。
比起卡塔尔航空,土耳其航空可以提前网上值机,这点就比卡塔尔航空更让我满意。
于是网上选好座位值机,一气呵成。
本次座驾
第一段曼谷到伊斯坦布尔,凌晨五点多抵达。这个时刻也是伊斯坦布尔机场的中转高峰。抵达和出发的都非常密集。
土航在中转区域有自己的柜台,非常明显和好找,安检效率也很高,过了安检就是另外一派繁忙的景象,一直很喜欢IST,就像一个购物中心,真心方便,因为我的中转时间只有一小时多一点,所以几乎没有时间逛了。赶紧找到下一程的登机口。
土航在伊斯坦布尔和第比利斯之间一天有三个航班,这个属于早班机。土航的中转做的风生水起,当天执行本次航班的是A330-200.注册编号TCJIP,机龄16年,算土航比较老的客机,从大通铺的商务舱座椅就看得出来。
上座率非常高,至少经济舱看起来座无虚席。这里头大部分都是中转旅客。
登机严格按照登机序号来,很有序,虽然是短途航线,经济舱座椅靠枕有序摆放,有一次性耳塞,充电接口也算方便。土航的座椅配色依然保持着蓝色和红色,安全须知也是比较有国家特色。
早上的伊斯坦布尔,还在下着淅淅沥沥的小雨,准点推出,开始在土航的HUB机场推出滑行,腾空而起,没多久能看到博斯普鲁斯海峡,深邃的黑海,景色很是壮阔。然后迎接东方日出的绚烂,一路欣赏变幻的云朵。
提供早餐服务,是煎蛋。配备沙拉,面包,甜点,味道都还不错,再加一轮饮品服务,饭后有一轮热饮,典型的土耳其红茶和土耳其咖啡。卫生间也很干净。
本次航班计划时刻06:25-09:40.实际时刻06:39-09:30 .滑行等待稍微耽误了一点时间,不过提前十分钟降落,全程飞行一小时五十一分钟。提供了标准的客舱服务,非常不错。有序又不匆忙。
落地第比利斯的时候,能看到这个城市周围的地貌,也挺有特色的。
停靠廊桥,旁边还停了一架格鲁吉亚航空的738,这架飞机执行第比利斯莫斯科飞行计划,这两个国家总算恢复通航了。
格鲁吉亚免签入境,入境体验很丝滑,没有任何问题,直接盖章入境。