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匆匆忙忙的大學生涯也快走到了盡頭,今年春假也算是最後一個春假假期,由於未來生涯的規劃,把大英帝國列入了研究生其中一個考慮的名單, 所以趁著春假期間跟女友去走走看看,探探敵情此次行程是在去年年底於英航官網訂的機票+酒店行程,經過對比發現價格比單獨預定來的便宜,非常具有競爭力,又能額外賺Avois. 所以才有了此次英航PE的初體驗(這也是小弟我第一次搭乘英航,既期待,又怕受傷害)
行前對於英航有了初步的了解,特意避開了較舊的747機型,去程從EWR出發由787值飛到LHR,回程則是從LGW返回JFK 由777執飛(一方面這個組合的機票便宜一些,也沒什麼損失哈哈) 這也算是第二次來EWR機場,上一次還是2000年時第一次與家人來美國旅遊,第一次踏上美國土地的機場,但完全沒印象了 從34街Penn Station 搭 NJ Transit 火車,轉機場Airtrain到達當天出發的Terminal B. 強烈建議要從NYC去EWR搭機的朋友可以用這種方式,一張火車票還包含了Airtrain 的費用,不需要額外花$5買Airtrain的車票,非常划算!!花費的時間也在合理的接受範圍內(奇怪去JFK怎麼沒有這種MTA+JFK Airtrain 的組合) 由於是第一次,事前也是看了很多大神的飛行報告及體驗,所以對此次體驗也有了大略的概念,但自己親自體驗心得才是最真實的.廢話不多說.....上菜喔不.....是上圖(小弟出門旅行絕大部分就是在吃吃吃哈哈哈) 當天傍晚的夕陽非常漂亮,算是風雪前的寧靜!?聽說週末大紐約又要下暴雪 沒多照EWR內部,美國機場都是差不多的模樣,沒必要多浪費內存哈哈 (這點美國真的該去看看其他的國家,檢討反省下) 由於此次搭乘的艙等是World Traveller + (各大航司俗稱的Premium Economy)並沒有專屬的報到櫃檯,所以還是乖乖跟著經濟艙大部隊一起排隊劃位,但由於算是提早到,前面就排了不到五組旅客所以很快就輪到我們(一方面BA免費劃位只能在出發前24小時,也沒什麼好位子,提前選位都要額外付費,實在覺得沒必要額外花$60劃一個座位,所以提前來碰碰運氣,然而並沒有啥用) 跳過安檢,短暫休息之後準備登機,當天是分到Group 3登機,介於兩艙與經濟之間的登機順序,到登機前對於BA地勤之服務沒什麼感覺,都是很制式化的服務態度,並沒有特別令人驚艷,估計歐美系航空的服務就只有這樣了吧哈哈 當天值飛的是Boeing 787-9機型,走入機艙映入眼簾的是非常有質感的淡藍色mood light,機艙室內陳設還算新穎(估計是因為是新飛機的關係 ' 很有質感的內裝 & mood light ,以及牆上的BA標誌 此787機型的World Traveller + 座椅分布是2-3-2, 總共5排的佈置方式,我與女友被分到了中間為的19D,E 的兩個位置,當天此艙等的上座率是100%,其他艙等人也是挺多座椅寬度比一般經濟艙座椅寬了一點,往後傾斜的程度也比一般經濟艙座椅還要大(本人親自體驗後估計大慨有將近135度),總體舒適程度是比一般座椅有一定幅度的差距,頭枕也能上下滑動調整 跟經濟艙相比,其中一個差別就是多了這個腳踏(然而對於舒適完全沒有加分的效果),以本人身高號稱180cm的體驗,上座後膝部空間非常理想,不會有侷促感.每位乘客有自己的個人娛樂系統,配上正前方兩個USB充電插座,以及下方一個置物袋能夠放置私人物品,但置物袋兩邊竟然是空的,東西放入之後還會從旁邊滑出來,有點不懂為何用了這種方式的設計 座位側邊的小飲料放置平台+個人娛樂系統的控制器+耳機插孔(還是傳統兩孔式,小弟真心覺得這種耳機孔真的可以淘汰了) 藏在中央扶手裡的個人桌版 體積非常小,個人覺得沒什麼功能性的小飲料放置平台 上坐後發現,此螢幕竟然有防窺的隱私設置,這點我覺得對於隱私方面非常的加分,不知道是不是只有BA的螢幕有這項功能,還是其實已經是很常見的了?畢竟小弟只算是個新手飛客,見識短淺 之後空服大叔開始上迎賓飲料,有水跟果汁兩種選擇 發現BA的男性空乘數量也是挺多,本班機粗略預估就有差不多70%都是男性空乘,不知道是不是BA的特色之一 當日菜單,非常簡潔的一張小紙卡 個人覺得圖案很漂亮的小靠枕,但完全沒有支撐性可言,好像完全沒有填充物一樣,乾癟形狀的~ 安全卡 貌似與前艙相同的耳罩式耳機,質感也是略嫌粗糙,塑膠味非常濃.至於隔音抗噪效果就不知道了,沒拿來使用過~ 附上的過夜包,也是沒有什麼質感可言,像是個夾鏈袋(遠比夾鏈袋還要薄) 內容物就是些基本的洗漱用品,筆,襪子,眼罩,以及耳塞一付~ 當天航班號BA188,派飛機行Boeing 787-9,機齡兩歲,對於BA機隊也是是非常年輕的機型了 起飛後約1hr開始先提供酒水飲料之服務,當天服務World Traveller + 的四位空服員全是男性中年大叔,但服務非常的熱情,有求必達,這點非常的加分! 當天餐食有牛肉fillet以及rvaioli可選擇,聽說此艙等的其中一個與經濟艙不的同,就是Main course跟兩艙的是相同的!? Salad口味普普,麵包是拿到面前讓你自行挑選的(但沒加熱過),兩套主食口味皆算是不錯,但rvaioli可能是加熱過頭了,底下的都已經沾粘在盤糊成一片了.甜點是一個類似ice cream,底下有點麵包口感的甜點,非常之甜,吃一口就放旁邊了總體餐食感受,可能就是個擺盤相對高級一點的經濟艙餐點,但與經濟艙餐點的水準並沒有很大的區別,但是口味還行倒是~ 飯後又走了一輪酒水,之後就熄燈準備就寢了 順道在廁所晃了一圈,廁所室內空間還算寬敞 很普通的陳設 & 一罐不知名品牌的備品,沒了~~ 出來看到座艙組員的位置竟然是皮質的陳設,視覺上非常的有質感,說不定比乘客座椅還舒服哈哈, 差點沒上坐試乘一下(逃) 斷片了大約不到2hr座艙燈光開啟,螢幕打開發現距離目的地倫敦還有不到2hr的航程 順便玩了一輪BA此套個人娛樂系統,螢幕畫質還算可以,反應速度也能接受. 飛航地圖功能畫質也還算是完整,順暢,但並沒有提供機外攝像頭的選項(這點在之前國泰航空的a350上體驗了一番,能在4萬英尺高空上欣賞機外即時的畫面實在是非常的享受,回味無窮阿哈哈) 又走了一輪酒水飲料後,發了一根這個......excuse me???對的沒錯,這就是早餐, menu上美稱 “Refreshment" 英航從不知道啥時開始,為了成本管控下的策略,某些航班上省略了World Traveller & World Traveller +聽聽艙等之早餐.......雖然考慮到開源節流....但一根營養棒會不會太過摳門了?實在有點誇張至少給一個小餐盒也不過分吧哈哈 之後開始下降高度,機長用著濃厚的british accent 廣播表示當天LHR機場流量管制,所以大約會延遲大約10min到達目的地(事後很逗趣的補了一句 let's make it 20) 這算不算俗稱的英式幽默!?哈哈 於是在LHR機場周邊上空很努力盡責的繞了好多圈 我繞~ 在繞~ 很平穩的降落在了 London Heathrow 機場的Terminal 2, 滑行了一段之後停的是遠機位,上了擺渡車後到達航站樓 一來就很給面子的奉上標準的倫敦weather,陰雨綿綿 (完了...從家裡走得太急忘了帶傘) 總體而言以下是我對於此次第一次搭乘British Air的體驗心得 1. 機上服務沒有想像中的那麼的"歐美"反而非常的熱情,有問必答,有求必應 2. 餐食方面口味尚可,但那頓早餐實在太過於敷衍,略顯粗糙 4. 提供之過夜包以及廁所備品稍嫌小氣 3. 座椅方面相較於經濟艙,無倫是寬度或是傾斜的角度都與經濟艙有一段差距,但6.5hr的飛時對於我們苦逼留學生來說,長年都是動輒14,5hr的長途跨洋經濟,其實沒什麼必要多花將近一倍的價錢搭乘,並沒有很巨幅的差別.但如果超過10hr 航程的話, 我個人還是會願意選擇的(前提是有多餘的預算,但這是小弟個人見解) 整體來說這次的體驗心得個人給75分 (滿分100的話) 感謝收看 London 下集 待續... |