觐见女王/逮老鹅之行 CA1565/6 水表B-2472同机往返飞行报告

一、 概览 | Overview

推荐指数：五星➕

常旅客级别：里程白狗

白狗之后第三、四飞，前两次北京西宁、拉萨北京的大板凳实在是没啥可写的，直接跳过了，这次是蓄谋已久，2472自从三月底消失后，再也没执飞过商业航班，估计又水表了，直到4.21飞了1315/6，4.22上午摸鱼时查航旅，发现2472当晚飞虹桥，于是立即买了俩r，生怕它哪天又玩失踪，用的擦app买票，图两张免费退票的券，换机立马取消，结果飞机没换，赶上雷暴，还不如用某程，可以薅世界卡延误险羊毛，白飞一次，唉，鸡~贼反被鸡~贼误啊。。。。。

二、 出发 | Departure

翘了会班，直接地铁干到t3，蹭了一下地空联运，省了25块钱，五点半到站。

走a岛办手续，得知小车今日停运，只好走到去d岛的小火车乘车口，没想到延误那么久，按正点登机计算时间，没去紫轩，结果商标七点多才登机。。。。。

三、 登机 | Boarding

大白鹅怎么看都养眼，去程因为买票时间太晚，11al都没了，坐了14a，去年Sam坐的也是这，出门右拐b站可以搜到Sam老视频，得亏没像Sam似的滑了一会坏了换成了45还是47，要不得气死，回程直接锁11a，值得一提的是，14a肉眼看不到发动机，靠手机可以看到一丁点，11a彻底看不到，回程惊奇发现梅花图竟然是曲面的，在14排看不出来。72的楼下椅子是三架唯一的“原装货”，这点各位大佬们已经介绍过无数次了，我就不再说了，论舒适度还是楼上雅间儿的舒服，但是吧，飞72飞的不就是情怀么，一定是要飞楼下鸡头的。这椅子吧，咋说呢，比大板凳舒服宽敞很多，但是比较硬，全放“平”姿态感觉一般，躺上去往下出溜的厉害，反倒是起降时稍微放一点靠背相当舒服，例行红灯笼，飞擦就是地五机红（休息室来瓶5100，上机来杯红灯笼）哈哈哈

2472铭牌

14ac c还有一点没换成凤舞云端

四、 客舱 | Cabin Service

本想起来后再参观，结果遇上了四月的雷暴，今年是真邪性，于是乎提前参观了前舱，紫金就不放了，主任特意强调了一下不想找麻烦，咱也不能为难主任是吧。紫金座椅旋转完了半天没玩明白，后来请教了主任，她说要先把后背腿拖都复位之后才能旋转，给我演示了一下，玩了玩就玩明白了。不得不说，在05年，这套座椅真的很无解了，只是后来紫轩出没，直接把紫金干废了，批阅文件角度还是很舒服的，要是在这吃饭，看着窗外，真的是一种享受。楼上的公务，和45 47全部公务一样，比72下层舒服，也是05年改舱之后的产物，但是吧，还是跟星盟团购款比差了不少，团购款要是跟后十架359比，那也差了太远。厕所真的很有质感，全都是机械设计，很是厚重。哦对了，744不建议选雅座紧急出口位，只有一扇窗户，准面壁座。个人感觉二楼雅座适合上去逛逛，鹅头设计的很压抑，尤其靠窗座位。

14a烟灰缸

当然72的保留曲目，一定是传真机啦。

起飞后明显感觉到大鹅的沉稳与舒适，比773还要厚重，这还只是744耶，748得啥样啊，期待国庆的减8之旅。说回餐食，双份主餐，味道都很不错，京沪线配餐完全不一样，比好多冷门线好吃的多，配酒也仅次于国际线，餐食啥的绝对可以算精品了。

回程平飞后去紫金坐着，说实话还是3a位最好，发动机不要太美，答应主任的，不放图。后来去后舱体察民情，说实话744两舱和后舱的硬件差别真的不大，后舱的椅子是真的良心，坐了坐感觉比其他后舱都要舒服的多。安检前回到11a，说实话回程我绝大多数时间都在飞机上溜达摆弄椅子，逛遍了所有角落，后来和主任聊，这架飞机太有历史的厚重了，主任也说每次飞她都要和姑娘们强调这点，也算是擦内部的爱国主义教育了，前空军一号是真的名不虚传，没打卡的真建议打卡一次，当然打卡一次也就够了。

机尾两边卫生间的过道

体察民情

五、 到达 | Arrival

十一点到虹桥，立马跑出站并跑到柜台打纸质登机牌留念，虹桥机场擦高卡柜台太差劲，吊了吧唧臊眉耷眼的跟我说抓紧，我当时实在懒得怼他，我刚商标飞过来同机回去还用你恶狠狠的提醒？虹桥同机往返是真的累，和小机场不一样，忒大，跑断腿型。。。。回首都后飞机靠d，一刻钟没人来开门，有两舱旅客在那骂娘，开门后和主任与组员道别，说减8上再见，十一o舱都兑好了哈哈，打车离开，躺到床上3点51，睡仨小时上班，第二天一整天都浑浑噩噩的

六、 难忘瞬间 | the Moments

登机前有段插曲，广播延误，但是没有英文，又有好几个两舱老外和一些后舱老外，找到柜台要说法，问咋没有英文，那小姑娘也听不懂，我直接拿英音给他们翻译，对面领头的一听就是美音，看气质应该是ua高卡，摇身一变变成擦航客服告知原因并对答疑问，两句话给他们解释清楚了，这点要批评一下擦的地勤，这种活让自家高卡干亏他们想的出来，不过也怪我自己对老外时太e，主动揽活，中国人的好客形象咱得维护住了呀，涉外无小事，每个人都是一面对外展示的窗口。另乘组英文很好，与老外交流毫无压力，上了飞机就没我啥事了。

登机时各种延误，主任过来跟我说天儿不行了，京沪都按住了，咱后面1883也等着呢，我说这鬼天都能理解，天上那么一大片云谁敢上啊，后来主任说尽量两点回来，我说听主任的，您有经验，结果真是两点落得啊哈哈哈哈哈哈哈哈哈，主任播完乘务员解除滑梯预位，交叉互检之后我竖着大拇指跟主任贫，您太牛了，说两点就两点，真的太准了，服服服哈哈哈。

pek等待时我上雅座溜达，跟世外桃源区区域乘务长聊天，得知这班四个终白，没卓白，还聊了一堆其他的，下来之后被主任叫住，说看看我的航旅，我说咋了这是，有人闹事？她说可不，有人说看到起飞排20多，都等了一个多小时了咋还这么多，她看看我的，一看排队第三，我问是不是后面有人无理取闹了，她说对，最后面，我说害，甭理他们，还没飞明白呢，八该一反对，该等待的等待，这天谁敢上，肯定是还没飞明白的小年轻，我当年也这样，过两年他就不闹了随即就是哄堂大笑，我、主任和组员的笑声基本传遍了整个一楼前舱，缓解了一下所有人的烦躁情绪。之后我又贫，飞2472就得做好所有可能的心理建设，要不就别飞，这点雷暴算个啥子，只要不换飞机，啥都能忍，旋即又搞的笑声一片。

顺道说一句，擦747的机长是真的牛，该等待的等待，该绕飞的绕飞，该穿云的穿云，该动手的动手，玩的炉火纯青，也是机长拯救了我飞行生涯以来的第一次备降，下来之后听说好多737都备降滨海、遥墙和国际庄了。

推出后先滑到了三六右，马上起飞时飞机向t3左拐，当时心里就哇凉哇凉的，随后主任广播，换跑道，飞机滑向幺八左，饶了一大圈从北边接入第二顺位，踩掉了好几架737，旋即进入幺八左echo八短停，之后上跑道等待，脑海中想着“-国航幺五六五，跑道幺八左可以起飞。-幺八左可以起飞，国航幺五六五”，霎时间听到大鹅四台引擎的咆哮，带着极强的推背感与前舱旅客的欢呼，腾云驾雾，飞向虹桥~~~

虹桥版老鹅咆哮

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旧梦如初 发表于 2024-4-24 21:34

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多谢支持和点赞

没坐过！没坐过！没坐过！

loveoccult 发表于 2024-4-24 22:30

没坐过！没坐过！没坐过！

飞一个！飞一个！飞一个！

恭喜

斑马他舅 发表于 2024-4-24 22:59

恭喜

多谢

尊贵

HunkHan 发表于 2024-4-25 06:52

尊贵

承让承让

太短不够看

xclove 发表于 2024-4-25 08:32

太短不够看

不敢不敢

有幸坐过一次744

寒塘鹤 发表于 2024-4-25 11:00

wxiaobai 发表于 2024-4-25 11:16

有幸坐过一次744

那真是爽翻天

感 谢 分 享 ～

看看

raymondjava 发表于 2024-4-25 12:28

感 谢 分 享 ～

多谢支持

飞客25665 发表于 2024-4-25 12:39

看看

嘿嘿