即便积分温暖,但瘦死的骆驼比马大,废废的可玩性还是要比大多数银行强,所以整理了一下之后的持卡配置,个人拙见,不吝赐教。
首先,涉及积分的信用卡都不用考虑了,包括星钻、天天利、运通白等等。同样的消费量,刷别的卡更好,否则折腾来折腾去,一年也才2万里程,需要几十万的消费,刷别家的卡不香?所以之后的配置主打的就是返现+权益:
多利卡:一个月100,一年1200
车主卡:一个月100,一年1200
华为车卡:一个月100,一年1200
航司臻享白:一个季度460商城券,一年1840,既赚里程,又赚商城券。扣除年费成本,净收益1040+2.4万里程。
如果是新户,也可以考虑办奕驾白,一个月120,一年1440,扣除年费成本,净收益640。
个人建议奕驾白和航司臻享白二选一即可,没必要双持,因为都有无需预约的无限次机场高铁贵宾厅。相对来说,航司白的优势会更大一些。因为奕驾白本来加油有3倍积分,现在积分温暖了,有点打不过航司臻享白。
消费方面,问题都不大,因为现在广发风控松了不少,从月月刷推出之后就初见端倪,很少再出现“风险商户了”。难点在于航司白要刷商旅商户,而奕驾白要刷加油商户。现在都是单商户了,都懂的。老玩家方法多,可以忽略这一条。
所以持有以上卡片,一年的收益至少在4000元+,如果会玩,一年5.6千问题也不大。差不多抵上别人一个月工资了。不知我这样的分析对不对?