国航西南神秘航班之一，解锁珠峰脚下的定日机场，揭开CA4431/2航班的神秘面纱（论坛首发）

旱獭 发表于 2024-3-29 17:42

太帅了

谢谢支持

全世界名字最长 发表于 2024-3-29 17:55

太羡慕了！送花

谢谢花花

飞客3250592 发表于 2024-3-29 21:53

太强了，学习

谢谢支持

当代放翁MU 发表于 2024-3-29 22:54

为什么拉萨单向经停？是否和定日起飞重量限制有关？还是定日没有加油能力？

个人认为有几个因素，第一个是航油问题，定日机场有燃油设施，但目前应该只能提供应急服务，本次航班就没有在定日加油，成都到定日要飞3小时，然后国航的最近备降场是日喀则和平，协议备降场拉萨贡嘎，要预留到上述两机场的油量和至少半小时盘旋滞空时间，个人认为成都起飞时应该带了6小时油量，这样回程经停拉萨的时候少量加油，既安全又相对经济。

第二个因素就是经济问题了，定日直飞回成都的旅客很少的，回程经停拉萨上客，可以带来一定的客座率，收回一定的成本，也考虑到珠峰登山客下撤后紧急返回拉萨的需要。

定日机场跑道4500M，上座率也低，相应携带的货物也不会很多。

不错啊

感谢分享 一次特别的航班体验

飞过去，就飞回来了吗？

这真真是极好的

太牛了，真心不知道有新的这3座机场。前天从拉萨下撤体验了拉萨国航休息室，真没什么人

太牛啦

刹那·F·清音 发表于 2024-3-30 07:02

老秦可以的啊

谢谢

干净 发表于 2024-3-30 08:56

不错啊

谢谢

Amiel090708 发表于 2024-3-30 10:36

感谢分享 一次特别的航班体验

是的，确实是特别的体验

daguguji 发表于 2024-3-30 10:44

飞过去，就飞回来了吗？

主要是工作日，请不到假，但还是想去一下，就只能同机往返了，然后定日这个地方交通也很不方便。

shawn秦 发表于 2024-3-30 11:33

是的，确实是特别的体验

那边是不是气候原因影响会很大呀 之前本身有打卡计划后来发现航班长时间取消就不了了之了…

Amiel090708 发表于 2024-3-30 11:46

那边是不是气候原因影响会很大呀 之前本身有打卡计划后来发现航班长时间取消就不了了之了…

气候原因也是一方面，最主要的原因是边境局势，毕竟新修的三个机场的修建初衷就不是为旅客服务的，定日机场因为靠近比较稳定的中尼边境，旁边还有珠峰旅游区，所以相对稳定一点，所以三个机场中定日相对执飞率高。

但客观来说，如果是观景和体验感，我更推荐体验塔什库尔干红其拉甫机场，观景效果和执飞率都要高的多，具体可以参考我刚发的报告https://www.flyerpoints.cn/a-501550-1.html?utm_content=article&utm_term=501550&utm_medium=share_android&utm_source=copylink&fromuid=2753278

shidixin 发表于 2024-3-30 10:47

这真真是极好的

确实，体验是极好的，但是观景效果个人认为红其拉甫更好

感谢分享

shawn秦 发表于 2024-3-30 12:17

气候原因也是一方面，最主要的原因是边境局势，毕竟新修的三个机场的修建初衷就不是为旅客服务的，定日机场因为靠近比较稳定的中尼边境，旁边还有珠峰旅游区，所以相对稳定一点，所以三个机场中定日相对执飞率高。但客观来说，如果是观景和体验感，我更推荐体验塔什库尔干红其拉甫机场，观景效果和执飞率都要高的多，具体可以参考我刚发的报告https://www.flyerpoints.cn/a-501550-1.html?utm_content=article&utm_term=501550&utm_medium=share_android&utm_source=copylink&fromuid=2753278

好的谢谢答复

laohudong 发表于 2024-3-30 10:49

太牛了，真心不知道有新的这3座机场。前天从拉萨下撤体验了拉萨国航休息室，真没什么人

感谢支持，这三个机场几乎几乎一直没有宣传过，旅客设施也不是很便利，拉萨主要是藏航有自己的休息室，国航的小贵宾室能保障提供热食就可以了，记得这个贵宾室下班也挺早的。