请教杭州国航航班价格

为什么国航杭州→北京的全价票价格，高于周边（上海、南京、无锡、常州）等地→北京的价格？

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几乎要贵一半...

航班少一些 杭州富豪多一些呗

京杭第一大承运人就是国航，且遥遥领先东、南、海，前两家还被赶到大兴去了。京沪竞争激烈的多，别的城市的话，客流本身要小，且受高铁影响较大。杭州的钱好赚，所以之前国航申请调高了京杭的全价票。但海航京杭的全价票价格比国航低1000多，只不过海航飞T2

我印象中京航的国航价格一直都是离谱的高 而且常年高不分季节

去年杭京公布票价涨过35%

你可以飞虹桥，然后坐沪杭城际，不会比直飞多多少时间

因为这条航线国航垄断，你看看武汉飞价格也高，上海一限价二竞争激烈尤其是有东航竞争

因为垄断了首都机场，京沪快线有东航竞争，京杭首都机场的除了国航之外只有长龙和海航的少量航班，没有竞争，飞首都机场几乎只有国航可以选。你看南航东航的价格就知道了。

另外，跟南京、无锡、常州这些城市比航班量不在一个档次上。

垄断

pek进出港的京杭ca都垄断喽

就是价格放开了，而且杭州比上海放开得早，每航季可上浮10%，一年就可以涨21%，于是各航司就紧着自己航班量大的航线涨，你看北京海口，那就是海航的Y舱最贵，北京厦门，那就是厦航山航的最贵。早先的时候京沪Y舱1130，京杭1150。另外有高铁便利的地方，飞机票的Y舱价格也更贵，比如北京青岛、北京南京、北京武汉、北京西安。

飞大兴便宜

京杭的价格限制放开比京沪早

感谢解惑

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