国航又亏了

国航23年亏了，24年加增是不是稳了？

外航很多都开始盈利了

13亿就几架飞机的钱 纯纯约等于没亏

减亏很多，还不错

xingway 发表于 2024-1-30 15:54

外航很多都开始盈利了

外航那运价普遍是国内航司的1.5倍

国航只要中美线能恢复一半，马上就大幅盈利

评论内容不可见

砍福利起来到是毫不手软，比外航青出于蓝而胜于蓝

GQ都是报亏，不要问为什么

TTTTTOM 发表于 2024-1-30 16:48

外航那运价普遍是国内航司的1.5倍

这就张口就乱说了吧。 看看韩国首尔和济州的超级空中快线 就100多块钱。再看看中国的超级快线京沪多少钱？均价差不多1000吧。那个贵那个便宜比较不了吗？

TTTTTOM 发表于 2024-1-30 16:48

外航那运价普遍是国内航司的1.5倍

注意人家这个价格还是含燃油税的………这个价格只够京沪的税费？

从同比亏损几百的小目标到现在只是亏损几个小目标，你觉着这也叫个事儿？不要拿轻资产运作来看待重资产运作。

警察来了别吵了 发表于 2024-1-30 22:30

注意人家这个价格还是含燃油税的………这个价格只够京沪的税费？[图片]

1超级廉航 2这个距离你比较京沪是不是有点搞笑了，同样1小时航程 大连到山东同样100多票价

本来养的闲人就多

扮老虎被猪吃 发表于 2024-1-31 06:55

1超级廉航 2这个距离你比较京沪是不是有点搞笑了，同样1小时航程 大连到山东同样100多票价

大哥 你不会折合每公里票价来算吗？大连到山东是国内航线？要比当然是比国内航线来说。再说大连到山东 加燃油税 会低于300？？？人家这个总共才100多………这都不会比较吗？

扮老虎被猪吃 发表于 2024-1-31 06:55

1超级廉航 2这个距离你比较京沪是不是有点搞笑了，同样1小时航程 大连到山东同样100多票价

大连到山东加上燃油税费你给我搜一个100多的出来。至少300+。人家这个总共只要129。你这个大连价格是人家的两倍。这都不会算？？？

扮老虎被猪吃 发表于 2024-1-31 06:55

1超级廉航 2这个距离你比较京沪是不是有点搞笑了，同样1小时航程 大连到山东同样100多票价

而且大连烟台距离200多km 人家400多km然后你的票价还是人家的两倍 这都不会比较吗？

可以了，亏得比南航少，估计今年会好很多

南航亏这么多

减亏这么多已经不错了。不过从侧面也能看出，加赠航段、大客户等一系列营销手段只能拉动国内部分需求，国际航线的需求还是受宏观环境影响比较大。