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国航一客机因起落架安全销未取下只能返航,专业人士:低级错误

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国航一客机因起落架安全销未取下只能返航,专业人士:低级错误
转自:极目新闻记者 丁伟 谢茂
1月22日,有航空博主称,中国国际航空一架客机因未取下起落架安全销,而导致该机返航。1月23日国航回应称,工作人员因疏忽未取下前起落架安全销,导致飞机前起落架无法正常收回,机组按程序处置飞机返航。有民航领域专业人士向记者表示,客机起飞起落架安全销未取下是一个低级错误。
1月23日晚,中国国际航空公司发布情况说明,称1月22日从北京飞往常州的CA1825航班,因工作人员工作疏忽未取下前起落架安全销,导致飞机前起落架无法正常收回,机组按程序处置飞机返航。“我们对由此给旅客行程带来的不便深表歉意,并深刻检讨、认真反思,立即启动有关领域整改,严肃追责问责。感谢广大旅客的监督和支持。”

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atsky2024-1-24 22:44
送了1朵鲜花:  谢谢分享!
小凡哥2024-1-24 19:59
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18 个评论

Sky-blue  白金会员  2024-1-24 13:21:09  | 显示全部楼层
作为近期乘坐该航班的小白金乘客之一,个人声援下乘务组:
1、服务相当到位,可查看近一期贴子,其中就有航班的图片
2、此航班1天6段,可谓工作强度越高了(当时航旅纵横查看的,心中感慨,此时记忆尤新)
3、基于事件综合考量,个人觉得问责不宜片面扩大化
4、虽然春运期间繁忙,但3个敬畏必须时刻遵守
最后,设身处地,我也能理解民航人特别不容易,叠加近期天气因素,若相关人员有看到,烦转述 国航一客机因起落架安全销未取下只能返航,专业人士:低级错误
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今天几号?2024-1-24 13:27
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Sky-blue 发表于 2024-1-24 13:21
作为近期乘坐该航班的小白金乘客之一,个人声援下乘务组:1、服务相当到位,可查看近一期贴子,其中就有航班的图片2、此航班1天6段,可谓工作强度越高了(当时航旅纵横查看的,心中感慨,此时记忆尤新)3、基于事件综合考量,个人觉得问责不宜片面扩大化4、虽然春运期间繁忙,但3个敬畏必须时刻遵守最后,设身处地,我也能理解民航人特别不容易,叠加近期天气因素,若相关人员有看到,烦转述[图片]
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PHEIC2024-1-24 22:40
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NiMO-  黑钻会员  2024-1-24 13:55:17  | 显示全部楼层
Sky-blue 发表于 2024-1-24 13:21
作为近期乘坐该航班的小白金乘客之一,个人声援下乘务组:
1、服务相当到位,可查看近一期贴子,其中就有航 ...
这跟乘务组有啥关系啊?这个失误是机务的问题 与乘务组没任何关系
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PHEIC2024-1-24 22:40
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小飞虾  蓝钻会员  2024-1-24 13:58:47  | 显示全部楼层
Sky-blue 发表于 2024-1-24 13:21
作为近期乘坐该航班的小白金乘客之一,个人声援下乘务组:
1、服务相当到位,可查看近一期贴子,其中就有航 ...
这个是机务的问题,和乘务组有毛关系
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PHEIC2024-1-24 22:41
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Sky-blue  白金会员  2024-1-24 14:07:32  | 显示全部楼层
小飞虾 发表于 2024-1-24 13:58
这个是机务的问题,和乘务组有毛关系
这个是有直接影响与间接影响,不明白的话,可以多了解下,不是单纯的责任问题
MF8252  蓝钻会员  2024-1-24 14:54:08  | 显示全部楼层
Sky-blue 发表于 2024-1-24 13:21
作为近期乘坐该航班的小白金乘客之一,个人声援下乘务组:1、服务相当到位,可查看近一期贴子,其中就有航班的图片2、此航班1天6段,可谓工作强度越高了(当时航旅纵横查看的,心中感慨,此时记忆尤新)3、基于事件综合考量,个人觉得问责不宜片面扩大化4、虽然春运期间繁忙,但3个敬畏必须时刻遵守最后,设身处地,我也能理解民航人特别不容易,叠加近期天气因素,若相关人员有看到,烦转述[图片]
和乘务组有猫关系
MF8252  蓝钻会员  2024-1-24 14:56:34  | 显示全部楼层
Sky-blue 发表于 2024-1-24 13:21
作为近期乘坐该航班的小白金乘客之一,个人声援下乘务组:1、服务相当到位,可查看近一期贴子,其中就有航班的图片2、此航班1天6段,可谓工作强度越高了(当时航旅纵横查看的,心中感慨,此时记忆尤新)3、基于事件综合考量,个人觉得问责不宜片面扩大化4、虽然春运期间繁忙,但3个敬畏必须时刻遵守最后,设身处地,我也能理解民航人特别不容易,叠加近期天气因素,若相关人员有看到,烦转述[图片]
一天六段是飞机,又不是机组和乘务组
Sky-blue  白金会员  2024-1-24 16:09:14  | 显示全部楼层
MF8252 发表于 2024-1-24 14:56
一天六段是飞机,又不是机组和乘务组
3+3或4+2模式,抖音上有科普,懂的自然懂,不明白的说明对年终收益奖励及各种相关影响不敏感,也许理解有误,个人只是尽份力
dyx171  钻石会员  2024-1-24 16:17:17  | 显示全部楼层
这截图不是当天出问题的航班啊,楼主坐这个正常航班感觉说明不了任何问题啊
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江南烟雨2024-1-25 12:36
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PHEIC2024-1-24 22:41
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nobleman2  蓝钻会员  2024-1-24 17:52:32  | 显示全部楼层
机务大锅,机组小锅,乘务没锅
在途上,有你真好  蓝钻会员   楼主| 2024-1-24 18:50:49  | 显示全部楼层
dyx171 发表于 2024-1-24 16:17
这截图不是当天出问题的航班啊,楼主坐这个正常航班感觉说明不了任何问题啊
转的新闻稿
NiMO-  黑钻会员  2024-1-24 22:45:30  | 显示全部楼层
Sky-blue 发表于 2024-1-24 14:07
这个是有直接影响与间接影响,不明白的话,可以多了解下,不是单纯的责任问题
我们公司今早刚开完这个安全会。朋友不懂不要来带节奏,谢谢
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MF82522024-1-25 12:26
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NiMO-  黑钻会员  2024-1-24 22:45:58  | 显示全部楼层
nobleman2 发表于 2024-1-24 17:52
机务大锅,机组小锅,乘务没锅
明白人,不像楼上的大明白
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MF82522024-1-25 12:26
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MF8252  蓝钻会员  2024-1-25 12:38:00  | 显示全部楼层
NiMO- 发表于 2024-1-24 22:45
明白人,不像楼上的大明白
看他装呗
NiMO-  黑钻会员  2024-1-25 12:41:45  | 显示全部楼层
MF8252 发表于 2024-1-25 12:38
看他装呗
不不。这个大明白。天天跟抖音学习呢
longjifei  白金会员  2024-1-25 12:57:07  | 显示全部楼层
动不动就上百条命的事儿,沙发层跟抖音学习后就来发表重要讲话。也是佛了。

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