个人观点：昆明航空大概率是要并入国航系了，今天在深圳宝安高端值机区checkin门......

个人观点：昆明航空大概率是要并入国航系了，今天在深圳宝安高端值机区checkin门牌看到了昆航的logo

话说昆明航空哪个航线有绝对优势？

那之前同程匹配的昆航白金不是发了？

反正全是深航的 大大加强云南市占率 尊鹏阁建起来

深圳和天府的高端柜台一直都有KY

期待

这可是个好消息

昆航一直是深航的子公司。深圳有红房子的时候，就有ky的标识。大部分有尊鹏阁的地方，（非全部）ky都是可以进的

一直都有吧

碧泉1217 发表于 2023-11-26 11:39

那之前同程匹配的昆航白金不是发了？

基本上都过期了

KY本来就是ZH的儿子啊，一直有的

自己搞独立运营本身就是不知道深浅 国内航司从来都是大吞小

吃吃喝喝2021 发表于 2023-11-26 11:05

话说昆明航空哪个航线有绝对优势？

那必须是云南航线了哇

围观

应该是的

国航老父亲终于承认KY这个孙子了

这下子货拉拉能彻底戕害的只有上海人民了

连昆明人民都多了抛弃货拉拉、转投凤凰知音的新选择

白瞎了赠送的白金卡，悔之晚矣。

nobleman2 发表于 2023-11-27 15:56

国航老父亲终于承认KY这个孙子了这下子货拉拉能彻底戕害的只有上海人民了连昆明人民都多了抛弃货拉拉、转投凤凰知音的新选择

货拉拉最能吸引乘客的就剩下白金卡的免费国内国际升舱券了。

含沙射影 发表于 2023-11-27 20:07

货拉拉最能吸引乘客的就剩下白金卡的免费国内国际升舱券了。

国际升舱券才有意思。

国内大部分航程都是两个小时左右的，升舱券一用，坐个公务舱还没过瘾呢，就落地了，也就是个噱头。

关键是，大部分的Y舱大佬用不了国际升舱券

含沙射影 发表于 2023-11-27 20:07

货拉拉最能吸引乘客的就剩下白金卡的免费国内国际升舱券了。

能达到那个消费额度的人要什么升舱券