发现论坛里挺有趣的一个现象

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没有用啊，大部分高端客户不来这里，所以我们扑腾不起来

我就是在哪都吐槽货拉拉

查理布朗2020 发表于 2023-9-8 09:09

国航从21年Q2开始调减配餐都两年多了，论坛里有声儿嘛？[图片]

行了行了知道你是东航粉了，东航才是全中国最佳航司，什么化贝航、货拉拉都是在污蔑你心爱的东航呢，建议你把本坛污蔑你心上航的人全部拉黑、举报、控告、发律师函、投诉，你要不这么做都对不起你苦心孤诣爱东航

silentyy 发表于 2023-9-9 00:14

我就是在哪都吐槽货拉拉

嘘！一会儿东航真爱粉Charlie先生要来截图指责你控诉你了，你要当心！

nobleman2 发表于 2023-9-9 11:40

嘘！一会儿东航真爱粉Charlie先生要来截图指责你控诉你了，你要当心！

控诉我今年还能飞出个货拉拉白金吗

航空业越来越难以和铁路行业抢占市场，航空业的交通工具，人员，运输等成本是铁路行业的数倍，只能走逐渐紧缩减少服务的策略。

乌斯怀亚的风 发表于 2023-9-9 16:35

航空业越来越难以和铁路行业抢占市场，航空业的交通工具，人员，运输等成本是铁路行业的数倍，只能走逐渐紧 ...

明明是自身运营管理问题。等到下一代高速铁路系统出现，活该这些公司去死

乌斯怀亚的风 发表于 2023-9-9 16:35

航空业越来越难以和铁路行业抢占市场，航空业的交通工具，人员，运输等成本是铁路行业的数倍，只能走逐渐紧缩减少服务的策略。

怎么会呢，口罩前三大航每年的利润可不少。

乌斯怀亚的风 发表于 2023-9-9 16:35

航空业越来越难以和铁路行业抢占市场，航空业的交通工具，人员，运输等成本是铁路行业的数倍，只能走逐渐紧缩减少服务的策略。

你知道这几年票价涨了多少么，票价疯狂的涨，服务却在不断的下降，不要求提升，至少维持不变吧，打着口罩管理的名义各种降服务

silentyy 发表于 2023-9-9 00:14

我就是在哪都吐槽货拉拉

哈哈哈，我们公司base上海的飞货拉拉的，觉得货拉拉还可以，人家白金卡给升舱，主要还是航空公司间各自有各自的航线，竞争相对没那么激烈，国航拿的航线又好。

nuaa 发表于 2023-9-8 23:47

没有用啊，大部分高端客户不来这里，所以我们扑腾不起来

哈哈哈，这个算是个痛点，毕竟人多力量大

shadowye 发表于 2023-9-8 22:12

所以其实吧，有时候大家用好投诉、会员体验回访的表格，但凡大一些的航司和酒店都会重视高端会员体验。至于论坛里乱喷的，主打一个心态就好了，我相信大部分论坛里的大拿还是愿意去分享，只不过确实有时候看的闹心就是了

现在国航的回访表格都没了，以前还有填了还送50里程好像。

destiny8384 发表于 2023-9-8 21:00

其实吧，比来比去也就那么3、4家，本质还是天下乌鸦一般黑啊

卷不起来么

sunfley 发表于 2023-9-9 23:38

哈哈哈，我们公司base上海的飞货拉拉的，觉得货拉拉还可以，人家白金卡给升舱，主要还是航空公司间各自有 ...

我们公司也是，一堆货拉拉金卡莫名其妙对货拉拉很满意，白金更满意。不过很多今年开始转国航系了

sunfley 发表于 2023-9-9 23:39

现在国航的回访表格都没了，以前还有填了还送50里程好像。

有的，你去app里的历史行程，有一个回访表格，送不送历程无所谓

查理布朗2020 发表于 2023-9-8 09:09

国航从21年Q2开始调减配餐都两年多了，论坛里有声儿嘛？

每次坐ca吐槽如同上坟

sunfley 发表于 2023-9-8 13:34

你说的可能主要是空中乘务员的服务，我觉得国航乘务员的服务还是挺好的 ，地服的服务就各种奇葩，你们见 ...

赞成，很多不愉快发生于地面、95583、空地衔接、巴士、柜台，相反擦航空乘服务规范

最不满的还是航餐减配严重，不过一吐槽就会被喷为什么不在地面吃饱，飞机就是一交通工具。

其次，非常反感40分钟就停止服务，一吐槽大概率会被喷安全第一，好像外航都不安全似的。