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【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验

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本帖最后由 我喜欢海 于 2023-8-9 22:42 编辑

一、

说来惭愧,我曾体验许多航司头等舱位,却还从未体验过我国载旗航空已经服役近十年的748头等舱。此次恰巧赴沪处理要事,正好趁机体验。 【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
既要体验748头等舱,鉴于国航机型变更较为常见,首先须确保预定到748机型相对稳定的航班,这需要大量航班历史数据。得益于“一群熊猫包(PANDAS)”,海量数据唾手可得。如拒绝编程,也可使用《飞常准》等软件手动查询。通过研究,我发现CA1523航班仅限748与321两种机型执飞,座位数量相差巨大,预设机型较为稳定,因此本次预定CA1523机型并顺利体验748。因京沪线头等舱绝不公开放出里程票,故本次求助家长拨打国航贵宾专线申请里程票成行,因此成本可控。

二、 休息室

经验证,头等客票无论会籍,均可携带一位随员共同享受所有地面待遇,包括优先值机,紫轩休息室,电瓶车,优先登机等。本次体验紫轩休息室。
本休息室位于二层,需自出发层乘坐电梯下行,因此又称“楼下休息室”,与“楼上左手休息室”与“楼上右手休息室”遥相呼应。“楼上左手”专业糊弄金卡,可忽略不计。此休息室与品质尚可的“楼上右手”主要区别如下:
1. 门脸经过升级,优雅大气。 【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
2. 空间宽阔,地广人稀。 【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
3. 高级矿泉水,冰淇淋,小蛋糕等成本较高食品,摆放在餐区显眼区域,无需奔袭千里之外自远方角落中拿取。 【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
4. 面档可现点现做,尽管品种有限。 【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
5. 配备全服务酒吧,提供调酒服务。尽管原料有限,品种有限,品质有限。 【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
6. 提供鲜切水果。据说“楼上右手”遥远角落中同样提供,但我从未寻到。 【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
7. 提供优质淋浴空间,缓解旅途劳顿。尽管“楼上右手”同样配备淋浴空间,奈何服务人员纷纷表示“不建议体验”。 【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
除以上七点外,此休息室与“楼上右手”并无区别。与品质不佳的T3E头等休息室相比,国航终于有了还算差强人意的旗舰休息室,值得鼓励,望继续加强。

三、 机舱硬件

尽管此飞机已服役近十年,由于头等上座率始终低下,座椅养护难度不高,实际乘坐体验优质。待得国内A舱重出江湖,上座率提升,养护难度可能增大。
是日座位2A。紫轩头等舱采用无门包厢设计,其空间比众多友商大出不少(尤其日本双子星),因此尤其适合身材高大者。我身高约187,平躺后脚尖触不到床尾,好评。 【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
748机型设三排头等,位于大鹅肚肚部位,宽度感人。1-2-1布局,共计12座。是日上座4/12,据空乘描述,京沪748此上座率已是高到罕见。 【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
屏幕约30许寸,清晰度尚可,目测2160x1440 (2K)或以上。 【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
扶手以磨砂处理加大摩擦力,适合放置杯子或手机。 【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
2A第一舷窗向后视角。 【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
座椅放平后舒适度较高,翻身无碍。 【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
但某些连接处仍有凹槽,需床垫抹平。但京沪线时间过短,用餐还未结束,便已提示飞机下降,因此不提供床垫。未来国际头等放票,我定会再次体验。 【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验

四、 空中餐食

因成本考量,国航国内线头等舱并无专属餐食,菜单同公务舱。是日午餐(正餐)菜单如下。
【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
选择鳙蝶鱼,实拍如图,一盘端(连连摇头)。左手前菜味道鲜美,但鱼肉调味过咸,口感不佳。 【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
最可恶的则是面包。因航程时间较短,现烤蒜蓉面包并无提供,这尚可理解。但此封装面包口感干硬,无法下咽,不可容忍。 【国航748头等:京沪线】PEK-SHA 飞行全体验
综上,本航线头等舱飞机餐品质不佳。如时间灵活,建议选择下午航班,中午于休息室用餐,私以为品质胜过飞机餐十倍。

五、 结语

本次飞行体验,可圈可点之处不知凡几。从紫轩休息室华丽的装修,到宽敞舒适的机舱硬件,再到互相尊重便可得到优质服务的国航乘务组,无疑使我,以及众多头等乘客感到雍容华贵而省心舒适。
然而,尽管优势众多,餐食短板却极为明显,北京航食全责无疑,尤其是体验过国航上海出发的优质餐食后。尽管北京航食在八十年代与香港美心合作,第一次让国人旅客品尝到不掉渣的面包,功勋卓著,值得纪念,但这并不能成为其如今品质不佳的托辞。市场环境,优胜劣汰,国航如不大力整顿航食,提升品质,必会带来更严重的恶果,影响航司的整体形象。望国航管理层三思。
后续报告即将重磅发布,敬请期待:
【首发】上海中航泊悦酒店总统套房《问鼎》入住全体验暨中餐厅用餐体验
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感谢观赏。
标签: PEK-SHA

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54 个评论

orz=3  蓝钻会员  2023-8-9 22:49:13  | 显示全部楼层
本帖最后由 orz=3 于 2023-8-9 22:53 编辑
沒有期待就沒有失望。畢竟是農夫麵包嘛,講究的是飽腹
single丶丁  白金会员  2023-8-9 22:50:47  | 显示全部楼层
感谢分享,本来也可以体验748头等,奈何国航取消,现在坐等赔偿
louispty  白金会员  2023-8-10 00:20:49  | 显示全部楼层
白金卡能去楼下休息室吗
dongbin0110  蓝钻会员  2023-8-10 00:29:58  | 显示全部楼层
紫轩自从装修之后就再也没去过了,后来口罩,就没机会去了,有机会一定去试试,居然还有面档啦?我之前咋都没看到呢
stevenstamer  钻石会员  2023-8-10 02:05:50  | 显示全部楼层
louispty 发表于 2023-8-10 00:20
白金卡能去楼下休息室吗
楼下就是白金的专属休息室
star33  终钻会员  2023-8-10 05:43:19  | 显示全部楼层
首都T2京沪东航休息室,同样水准,银卡可进
我喜欢海  蓝钻会员   楼主| 2023-8-10 07:55:38  | 显示全部楼层
single丶丁 发表于 2023-8-9 22:50
感谢分享,本来也可以体验748头等,奈何国航取消,现在坐等赔偿
换机型强制降仓补偿差价及人民币900元舒适度差异;航班取消只能视您谈心水准了。
我喜欢海  蓝钻会员   楼主| 2023-8-10 07:56:09  | 显示全部楼层
louispty 发表于 2023-8-10 00:20
白金卡能去楼下休息室吗
可,亦可携带一位随员同行。
我喜欢海  蓝钻会员   楼主| 2023-8-10 08:04:39  | 显示全部楼层
star33 发表于 2023-8-10 05:43
首都T2京沪东航休息室,同样水准,银卡可进
2019年初选乘东航回夏威夷,曾使用东航京沪线连接,体验T2两舱休息室。那碗面确实值得称道,但似乎并无调酒服务,也颇为拥挤,品质确比国航“楼上右手”高出不少,但如称其比肩“楼下”,却是夸张了。
star33  终钻会员  2023-8-10 08:17:25  | 显示全部楼层
我喜欢海 发表于 2023-8-10 08:04
2019年初选乘东航回夏威夷,曾使用东航京沪线连接,体验T2两舱休息室。那碗面确实值得称道,但似乎并无调酒服务,也颇为拥挤,品质确比国航“楼上右手”高出不少,但如称其比肩“楼下”,却是夸张了。
毕竟银卡就可以用的,付出成本比头等白金低多了,那个酒水成本和口味……
kevin小鱼  黑钻会员  2023-8-10 09:23:59  | 显示全部楼层
国航没有床垫这个配置吧
我喜欢海  蓝钻会员   楼主| 2023-8-10 10:19:15  | 显示全部楼层
kevin小鱼 发表于 2023-8-10 09:23
国航没有床垫这个配置吧
口罩前国际线确定有;口罩时可能被取消,但后续终会恢复。
wxiaobai  终钻会员  2023-8-10 11:14:58  | 显示全部楼层

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不错!
无菌桶  黑钻会员  2023-8-10 11:28:13  | 显示全部楼层

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hihizhang  终钻会员  2023-8-10 11:48:07  | 显示全部楼层

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aidermoi88  终钻会员  2023-8-10 11:50:18  | 显示全部楼层

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hzxszgg  钻石会员  2023-8-10 11:58:11  | 显示全部楼层

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