华航CI54 AKL-BNE超级经济舱体验

本应在6月底AKL回PVG的时候就体验下CI54的，结果被MU更便宜的往返公务舱机票截了胡，这次就体验下AKL到BNE段的华航吧

一、 值机

14/7/23当日值机柜台在AKL国际航站楼E区，柜台在最靠左边的那几个。然而今年4月还记得华航是在B区值机。

华航很好的将人流分为了：天合优享、超级经济舱、网络报到行李托运和经济舱四类。但实际上网络报到行李托运和经济舱这两类是一样的。当日天合优享人非常少，一来AKL明显不是Skyteam的优势地盘，固然本来拥有Elite和Elite Plus的人就少；二来当日公务舱实际乘客就2人。楼主使用了MU*V，所以可以走Sky Priority。

华航官网买机票的时候就能输入东航会员号，网络报到时已经能自动识别ELPS，所以高端经济舱选座时所有座位都可以免费选取。值机后，登机牌显示ELPS和Sky priority。

值得一提的是，柜台人员可能ELPS见得少，机器自动吐Lounge卡的时候直接撕掉了，然后打电话给另一个柜台的人问有没有lounge，确认有access后，又打了一张，再连着登机牌给了楼主。

二、 登机

Lounge就AKL的strata lounge。楼主懒得去，就坐经济舱休息区。说来也巧，楼主的朋友同一日坐了MU779回AKL，当天MU779延误了2小时，所以楼主和朋友有幸在机场见了一面——我在出发区登机口，她在入境走廊，我俩隔着玻璃见了一面。

隔着这个门和玻璃见了一面

登机时，邀请需要额外帮助的乘客先登机，然后是SP乘客。

楼主登机时，工作人员再一次展现出了对ELPS的不熟悉。楼主拿着登机牌登机，工作人员一直在问旁边华航人员超级经济舱能不能登机，完全没看到ELPS，这点让楼主很无语。

三、 机舱服务

华航居然对他航ELPS有机上问候服务！想想MU自家对白金都没问候，就觉得很坍台。

有人肯定要说了，你就这么需要问候吗？楼主的回答是：我不需要。楼主不需要的是像隔壁某航的某白金客户那样的服务，那种服务真的很让人尴尬，问候完芭比梦幻城堡都抠好了。这次华航的问候服务是一位年纪稍大的空乘人员，她很愉快的与楼主聊了聊华航与家常。这种很轻松愉快的问候才是最合适的。更何况楼主并不是华航自己的贵宾，而是用了其他航空的贵宾会员。

登机的时候，华航的PTV一直在轮播湾湾地区的广告，这还是蛮神奇的，也算创收方法之一吧。

放饭的时候，那位很可爱的年纪稍大的空乘第一个来问我需要鸡肉饭还是牛肉土豆。楼主选择了鸡肉饭。楼主觉得比东航公务舱饭好吃。

楼主9/7/23刚搭MU779回AKL，这个公务舱当时第一顿正餐有四种选择，牛肉不知道到楼主这里就没和楼主说，楼主以为是没配牛肉餐，结果之后有听到后排公务舱（飞机左二门右转的那两排公务舱）他们有人订了这个牛肉。那说明牛肉是有的，楼主坐第八排，前面就2排（那天是大通铺座位），一个白金卡都抢不到牛肉吃，很无语，就算你订餐纸上名字旁边标注了白金又有啥用呢。无奈之下只能选择了一道很神奇的虾仁佐龙虾汁。味道很amazing。

四、 降落与总结

降落之后广播内容很丰富，包括如何进行国际转国内，国际转国际航班的介绍；组员更换的情况说明等。总体来说，CI54真的让楼主觉得很不错，以后往返澳新会优先考虑乘坐这班飞机。华航的积分累积到东航头上也很快，2天到账。推荐大家有机会乘坐一下华航，水邮山驿客舱真的很漂亮。

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不懂为啥要叫它超级经济舱

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