国航入门请教

base北京，平时关注酒店比较多，国航坐了十年，最多就是个银卡。最近逛论坛，像是发现了新大陆，但又有点寻路无门的感觉，想请大佬们指导一下，找找组织。

国航app上好多活动，之前完全不关注，感觉错过好多。看到今年的活动，目前几点收获，

1. 刚认证了大客户，了解了舱位区别，和指定舱位奖励0.5个定级航段；

2. 快线航班奖励0.5定级，经常飞上海，有时候0.75，有时候2.6定级，但从来没想过为什么和有什么用..

3. 75%以上舱位赠送1定级，上半年飞了十几次，感觉在这个和大客户上就亏了不少定级…

4. 认证大客户之后，发现有299升舱券，升到R舱，按R舱累积。公司有订票网站，报销不需要行程单，感觉太适合了，可惜活动就到月底，也不知道之后会不会续。先买了一张备用，有效期到9月底，不用可退。显示每航班限2个名额，也不知道好不好升。

目前看了眼，差19定级航段能升金。接下来出差准备尽量订奖励舱位，希望每次都能累积2.5以上，这样三次往返就能搞定了，其他不知道还有什么需要注意的不？有什么大佬总结的帖子可以拜读不？（看论坛标的那些貌似都不太适合新手）

看到大神们组合航段公务舱，飞一天成本不高还老多定级，也是佩服至极。不过个人还是想以刚需为主，先混个金卡入门玩玩

评论内容不可见

终白才15w，错过了好时候，感觉遥遥无期呢

看楼主这架势  下半年冲个白金不在话下 也就飞个20几次嘛

每次买Y舱往返，固定6.2个航段，飞三次就升金了～

加油

感谢分享

Imola 发表于 2023-6-25 21:45

看楼主这架势下半年冲个白金不在话下 也就飞个20几次嘛

飞不了飞不了

sunrich 发表于 2023-6-25 22:13

每次买Y舱往返，固定6.2个航段，飞三次就升金了～

Y舱不是每次政策都允许，平时感觉V舱多一些。感觉升舱券就是配V舱划算，升Y舱不加定级，感觉挺浪费的

Gary_Cui 发表于 2023-6-27 00:18

Y舱不是每次政策都允许，平时感觉V舱多一些。感觉升舱券就是配V舱划算，升Y舱不加定级，感觉挺浪费的

可是你用大客户升舱券最低也要U舱啊，那和R就没多大差距了。只是自己坐起来舒服一点，但是像京沪这种距离自己加钱升舱就不如直接公费买Y了。

sunrich 发表于 2023-6-27 00:46

可是你用大客户升舱券最低也要U舱啊，那和R就没多大差距了。只是自己坐起来舒服一点，但是像京沪这种距离自己加钱升舱就不如直接公费买Y了。

是的

动了凡心了！