CA867 北京-约翰内斯堡 A359公务舱飞行报告

tjhd0224 发表于 2023-6-23 20:51

文字没问题，收发图片比较慢

谢谢！

收小费帮转机的黑人安好

感谢分享

首都登机分国际国内的目的是啥，到深圳还是要重新分的

楼主，想问下里程升舱之后的航段和里程累积是怎么算的呢

橘猫兽 发表于 2023-7-3 09:08

楼主，想问下里程升舱之后的航段和里程累积是怎么算的呢

按升舱之前的舱位累积

那一抹红色让在异国他乡的旅人们总是无比心安，无论距离多远，时间多晚，踏入国航的机舱，听到那声亲切的“欢迎登机”就像回到了家，也许这就是载旗航的意义。

为这句话回复下，在GRU上了CA908后，感觉就已经回国了

z.telmiY 发表于 2023-7-3 21:25

那一抹红色让在异国他乡的旅人们总是无比心安，无论距离多远，时间多晚，踏入国航的机舱，听到那声亲切的“欢迎登机”就像回到了家，也许这就是载旗航的意义。为这句话回复下，在GRU上了CA908后，感觉就已经回国了

是的，常驻在外的人对国航有更特殊的感情

tjhd0224 发表于 2023-7-3 21:19

按升舱之前的舱位累积

要是按升舱后的感觉赚翻了

评论内容不可见

不去黑人区，不单独行动其实还好，但是南非的犯罪率真的高

这趟为啥非要停深圳一下？原来直飞不是挺好的嘛。

deasty 发表于 2023-7-6 13:35

这趟为啥非要停深圳一下？原来直飞不是挺好的嘛。

因为深圳**给补贴了啊

是我9.y..+$ 发表于 2023-6-17 00:40

前CA乘务员回复一下，只有大公司会固定机型，我们公司就分波音和空客，另外波音也有737-747-777-787 执照，有不同执照的才可以飞多种，只有737的就只能飞737。空客也是一样，飞久了，基本上同品牌的执照都有了，350是真的不愿飞，累死个人。双机型小公司就没有这个区别了，混飞，空客和波音的执照都要有。

请教 为啥不350 谢谢