大客户的升舱券也回归了

大客户的升舱券也回归了

只不过涨了100，之前199，现在299

舱位也收缩了。。现在只有GEYBMU可以用了，之前199的时候好像还有HQV的

这个升舱后行程单为R舱，咋报销

有仓位限制

kris_zc 发表于 2023-3-28 16:21

这个升舱后行程单为R舱，咋报销

通过代理出票，升舱前打印行程单，国航自己的渠道出票不可以升舱前打印

в668 发表于 2023-3-28 16:51

通过代理出票，升舱前打印行程单，国航自己的渠道出票不可以升舱前打印

有个问题，我之前OTA出票都必须得航班起飞后才能打印行程单，那这样怎么用这升舱券然后还能用原舱位行程单报销呢

b**ajiu 发表于 2023-3-28 17:46

有个问题，我之前OTA出票都必须得航班起飞后才能打印行程单，那这样怎么用这升舱券然后还能用原舱位行程单报销呢

某程可以提前出吧？

这券的意义在哪呢…U舱+299比不少在售的公务舱都贵了吧

в668 发表于 2023-3-28 16:51

通过代理出票，升舱前打印行程单，国航自己的渠道出票不可以升舱前打印

后面报销的时候无法验真，跟实际舱位不符

吼吼吼吼 发表于 2023-3-28 21:26

某程可以提前出吧？

我之前就不让提前出…某猪也不让

tomita 发表于 2023-3-28 22:02

这券的意义在哪呢…U舱+299比不少在售的公务舱都贵了吧

所以啊。。去年都是199元V舱以上，这下涨一百，舱位还收缩了

啥时候能有国际的

这个升舱券其实挺尴尬的，主要是为报销准备的，但是使用后舱位会变成R，这样就报销不了，而不报销的人的话，还不如直接买R，因为很多时候，R舱的价格都比U以上舱位低……

過眼煙雲 发表于 2023-3-29 08:20

这个升舱券其实挺尴尬的，主要是为报销准备的，但是使用后舱位会变成R，这样就报销不了，而不报销的人的话，还不如直接买R，因为很多时候，R舱的价格都比U以上舱位低……

是啊，去年的那个就很合适，V舱以上199元升舱

過眼煙雲 发表于 2023-3-29 08:20

这个升舱券其实挺尴尬的，主要是为报销准备的，但是使用后舱位会变成R，这样就报销不了，而不报销的人的话，还不如直接买R，因为很多时候，R舱的价格都比U以上舱位低……

对啊，就是很鸡肋。现在携程商旅订票都是直接寄送行程单给公司，不需要自己打印，改变仓位的升舱没法用

kris_zc 发表于 2023-3-28 16:21

这个升舱后行程单为R舱，咋报销

和登机口升舱不一样吗？登机口升舱并不会变化仓位

rayinone 发表于 2023-3-30 12:52

和登机口升舱不一样吗？登机口升舱并不会变化仓位

登机口升舱不变，这个要变为R舱，不一样

这个升舱券是只能买一张还是用完之后还可以继续买

飞客1893846 发表于 2023-4-14 20:02

这个升舱券是只能买一张还是用完之后还可以继续买

用完了可以再买

早就回归了