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[已解决]问个问题,国际经停航班哪出境?

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比如CA867,北京经停深圳到约翰内斯堡,究竟哪个机场出境?
第一种:北京出发的北京出境,深圳出发的深圳出境
第二种:统一深圳出境,但我看就经停一个多小时,时间够吗?
麻烦各位大佬知道的告知下,谢谢!

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当代放翁MU2023-2-25 00:58
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29 个评论

akl_cat  黑钻会员  2023-2-24 15:55:15  | 显示全部楼层
深圳出境,但是好像海关在北京过
princeminagy  蓝钻会员  2023-2-24 16:43:51  | 显示全部楼层
本帖最后由 princeminagy 于 2023-2-24 16:53 编辑
购票时写经停就是第一种,北京过海关查验相关手续,国内段乘客和国际段乘客从国内/国际登机口分别登机,下机去深圳的拉去国内到达,去南非的去国际出发盖个出境章走个流程再回去登机,印象中这种航班永远摆渡车,同理的航班还有以前北京-大连-福冈和北京-青岛-福冈
bakerd  钻石会员  2023-2-24 16:48:07  | 显示全部楼层
深圳出境,北京走国际出发。
很多年前坐过几次武汉-浦东-静冈,是这样操作的,猜测lz问的类似。
whtoppy  钻石会员  2023-2-24 16:50:46  | 显示全部楼层
princeminagy 发表于 2023-2-24 16:43
购票时写经停就是北京出境,国内段乘客和国际段乘客分别登机,分别下机,同理的航班还有以前北京-大连-福冈和北京-青岛-福冈
我坐的北京-大连-福冈是在大连出入境。
goslee  白金会员  2023-2-24 16:58:10  | 显示全部楼层
这种是不是应该深圳只能上客不能下客?
再不发报告的odes    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted
LOOKING  钻石会员  2023-2-24 17:27:12  | 显示全部楼层
goslee 发表于 2023-2-24 16:58
这种是不是应该深圳只能上客不能下客?
其实出入境没那么严 特别是出境 拦一下是怕你潜逃。。。其实没啥好拦的 我都不跟你玩了 你管我干啥。。。
所以到深圳 你不想去了一样可以从国内到达绕回去 只是护照出境了。。。
非得下机再登基 怕你只买到深圳的 结果混出国了。。。
adamli629  钻石会员  2023-2-24 17:34:37  | 显示全部楼层
我记得这种手续都是北京办好。T3E有个单独的口走在一个角落。然后落深圳大概率是摆渡车,给你直接拉到候机区。然后上去经停,再摆渡车上飞机。
princeminagy  蓝钻会员  2023-2-24 18:15:20  | 显示全部楼层
goslee 发表于 2023-2-24 16:58
这种是不是应该深圳只能上客不能下客?
可以的,你搜换季之后北京-深圳可以买到这班
danielkwong  终钻会员  2023-2-24 18:17:42  | 显示全部楼层
这种经停之路,是大家太久没出行所以忘了吗??
出境手续在经停地机场办理,入境手续也在经停地机场办理;行李的海关手续,在始发终到地机场办理。
以楼主的例子来说明:北京→深圳→约堡。在北京需要到国际柜台办理值机手续,但是不需要办理出境手续,登机之后也跟国内段乘客混合坐;到了深圳之后,安排下机办理出境查验手续,再重新拉回来,这时候周围的乘客就是国际段的了。
反向,约堡→深圳→北京。人到了深圳,跟大部队落地,办理入境手续,但不需要取行李,重新再回飞机。抵达北京后,再通过摆渡车直接送到国际行李提取区,拿行李后办理海关手续。
这种经停之路,对乘客而言非常不友好,无论是经济舱乘客还是公务舱乘客。往往为了区分国内段、国际段的乘客,在北京、深圳这里,都全程摆渡车,耗时费力。
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tjhd02242023-5-12 00:38
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jingjing66632  钻石会员  2023-2-24 19:27:21  | 显示全部楼层
始发站/目的站办理海关手续,经停地办理边防出入境手续
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SteveCheungNGB  钻石会员  2023-2-24 22:11:20  | 显示全部楼层
以前坐过厦航厦门-杭州-墨尔本 出境旅馆厦门国际区值机然后去国内出发 跟国内旅客远机位登机 到杭州停国际区 然后走一套日常锁上的通道 杭州出境
thgym  白金会员  2023-2-24 22:48:32  | 显示全部楼层
本帖最后由 thgym 于 2023-2-25 00:23 编辑
danielkwong 发表于 2023-2-24 18:17
这种经停之路,是大家太久没出行所以忘了吗??出境手续在经停地机场办理,入境手续也在经停地机场办理;行李的海关手续,在始发终到地机场办理。以楼主的例子来说明:北京→深圳→约堡。在北京需要到国际柜台办理值机手续,但是不需要办理出境手续,登机之后也跟国内段乘客混合坐;到了深圳之后,安排下机办理出境查验手续,再重新拉回来,这时候周围的乘客就是国际段的了。反向,约堡→深圳→北京。人到了深圳,跟大部队落地,办理入境手续,但不需要取行李,重新再回飞机。抵达北京后,再通过摆渡车直接送到国际行李提取区,拿行李后办理海关手续。这种经停之路,对乘客而言非常不友好,无论是经济舱乘客还是公务舱乘客。往往为了区分国内段、国际段的乘客,在北京、深圳这里,都全程摆渡车,耗时费力。
停国际国内共享廊桥会方便很多,大兴有6个b36-b37,c40-c43
shidixin  黑钻会员  2023-2-24 22:51:59  | 显示全部楼层
bakerd 发表于 2023-2-24 16:48
深圳出境,北京走国际出发。很多年前坐过几次武汉-浦东-静冈,是这样操作的,猜测lz问的类似。
是的这种航班还不少,比如原来有东航的北京杭州悉尼,南航的北京乌鲁木齐德黑兰,都是经停点出境盖章。经停地,所有乘客都下来,国内到达的走国内,国际的在候机楼国际部分等着,然后过出发机场走的国际口,不过是个伪口,啥也没有,休息室都没有,商店都没有,只有一个饮水机和厕所。。。著名的首都t2 90号登机口。不过不知道国航这个登机口如何。
shidixin  黑钻会员  2023-2-24 22:54:39  | 显示全部楼层
danielkwong 发表于 2023-2-24 18:17
这种经停之路,是大家太久没出行所以忘了吗??出境手续在经停地机场办理,入境手续也在经停地机场办理;行李的海关手续,在始发终到地机场办理。以楼主的例子来说明:北京→深圳→约堡。在北京需要到国际柜台办理值机手续,但是不需要办理出境手续,登机之后也跟国内段乘客混合坐;到了深圳之后,安排下机办理出境查验手续,再重新拉回来,这时候周围的乘客就是国际段的了。反向,约堡→深圳→北京。人到了深圳,跟大部队落地,办理入境手续,但不需要取行李,重新再回飞机。抵达北京后,再通过摆渡车直接送到国际行李提取区,拿行李后办理海关手续。这种经停之路,对乘客而言非常不友好,无论是经济舱乘客还是公务舱乘客。往往为了区分国内段、国际段的乘客,在北京、深圳这里,都全程摆渡车,耗时费力。
体验超级差,楼下说他们厦门,国际票台办理登机牌,国内安检口上飞机还好点,至少有个休息室。首都机场T2直接有个专门的安检,然后到那个臭名昭著的90号口,专门服务这种航班,商店都没有,只有几排椅子,一个饮水机,一个厕所。。。

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