大客户加航段后首飞

一、 概览 | Overview

昨晚国航发出了大客户+0.5航段后今日首发，G舱1.1，外送1，快线0.5，大客户0.5，飞一趟3.1航段………

今年白金数量估计要10倍不止增长了

6666

折合多少钱1段？

都是白金卡，国航才开心呢？

厉害了

东航再不出招，京沪要被国航挖角不少。0.75的v舱就能+1+0.5，东航还特么要根据级别给你打折算里程，白金要7.5w比国航难。

哈哈就是让更多人冲白金啊

外送1是什么

这里程和航段给的太爽了

飞26次白金

难明猩 发表于 2023-2-7 21:55

飞26次白金

国航不是90段吗

飞客2459678 发表于 2023-2-7 19:12

东航再不出招，京沪要被国航挖角不少。0.75的v舱就能+1+0.5，东航还特么要根据级别给你打折算里程，白金要7 ...

隔壁东航白金很开心 他说 他们不用挤了

飞猪飞哪哪延误 发表于 2023-2-7 20:01

外送1是什么

v舱及以上额外送1个航段

长得帅我容易吗 发表于 2023-2-8 17:23

隔壁东航白金很开心 他说 他们不用挤了

东航要哭了，京沪航线是最赚钱的航线，原价贵班次密折扣少。本来东航就很多去了大兴，比不过国航了，现在还被活动挖角，反应慢的话找死了。不过东航7.5w白金这条很坑，活动都不好做，除非京沪v舱以上累计1.5倍定级金额，这样拉到和国航白金差不多要求

飞客2459678 发表于 2023-2-8 18:14

东航要哭了，京沪航线是最赚钱的航线，原价贵班次密折扣少。本来东航就很多去了大兴，比不过国航了，现在还被活动挖角，反应慢的话找死了。不过东航7.5w白金这条很坑，活动都不好做，除非京沪v舱以上累计1.5倍定级金额，这样拉到和国航白金差不多要求

东航向钱看，应该还是会有一些会员为了保级什么的选择东航的，不然消费累不够

飞猪飞哪哪延误 发表于 2023-2-8 21:06

东航向钱看，应该还是会有一些会员为了保级什么的选择东航的，不然消费累不够

有些不好保级的就去国航了，但是这样多空出一些1000+的椅子，都是纯利润

飞客2459678 发表于 2023-2-8 18:14

东航要哭了，京沪航线是最赚钱的航线，原价贵班次密折扣少。本来东航就很多去了大兴，比不过国航了，现在还被活动挖角，反应慢的话找死了。不过东航7.5w白金这条很坑，活动都不好做，除非京沪v舱以上累计1.5倍定级金额，这样拉到和国航白金差不多要求

京沪没有搬去大兴 这是mu最后的倔强

长得帅我容易吗 发表于 2023-2-9 09:47

京沪没有搬去大兴 这是mu最后的倔强

搬了好多，浦东的都去大兴了。搞的我每次都要去浦西，没有以前浦东方便。东航在浦东便利性远超浦西

飞客2459678 发表于 2023-2-9 15:57

搬了好多，浦东的都去大兴了。搞的我每次都要去浦西，没有以前浦东方便。东航在浦东便利性远超浦西

哈哈哈

浦西都很喜欢虹桥  不喜欢去pvg

你这个倒是例外 哈哈哈