国航开始使用CA5XX字头的国际航班号啦？

最近闲得蛋疼，天天看航班雷达网站，发现国航的很多国际航班都改了航班号。

以前国航的国际航班号都是9字头或者成都出发的4字头，比如CA937/938。前几年多了7字头和8字头，比如华沙航线有名的CA737。

可是，今天我再看国航的航班，发现有好几个欧洲航班变成了5字头。

比如CA572，巴黎飞北京。

CA576和577，北京伦敦往返，CA580北京飞伦敦。

CA582法兰克福飞北京

CA586和589，莫斯科往返北京。

有没有国航内部的朋友说一下，这是临时的航班号还是以后都会把欧洲的航班号逐渐换成5字头的？

以前7字头和9字头看习惯了，突然看到东航常用的5字头，突然有点不习惯了。

5是客改货的航班号吧，临时的不载人

临时的航班

不过南航开始用5开头的，东航开始用6开头的，这个是以后的常态了

不奇怪。

围观学习

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载货不载人

学习了

好像是拉货的

厦门/福州-伦敦的航班，每天都是厦航、菜航、海航那样飞，货多得很。

有的航班时刻是因疫情临时申请的，原始的9XX不是同一时刻。航班号也就变了。

8年前，我就坐过CA6打头的国际航班了。不奇怪。

这个航班号开头的数字 是计划经济的产物。几十年前总局就分配好了 国航用1 4 开头 东航用 2 5 ， 南航用 3 6。 海航用7 ，其他一众小弟抢 8 9。 现在航班多了 没啥规律了

这个都能水