首都t3远机位登机，摆渡车到一个独立廊桥，写着461登机口，这是要客登机专用机位吗

ifengx 发表于 2021-2-26 08:43

脱裤子放*机位

等下暴雨你就知道多香了

LADIX 发表于 2021-2-26 12:09

等下暴雨你就知道多香了

帝都一年下几次暴雨？

记得最早是在T3D的西面修了一个，现在在东面又修了好几个，感觉这个真是多余。

whxmgl 发表于 2021-2-26 13:53

记得最早是在T3D的西面修了一个，现在在东面又修了好几个，感觉这个真是多余。

等下雨，下雪的天气就香了

whxmgl 发表于 2021-2-26 05:53

记得最早是在T3D的西面修了一个，现在在东面又修了好几个，感觉这个真是多余。

一点不多余。

远机位的工作人员在等候飞机到达的时候也不怕风吹日晒了。

北京下雪刮风的时候乘客也不需要担心爬梯子了，带着大件行李的乘客也不需要单手拉上梯子，还不需要担心温度冷或者下雪。

你觉得多余的事情在很多人看来是进步。特别是北京第三航站楼经常远机位的这种这种方案已经很是进步，为旅客和工作人员着想了。你有没有想过远机位的工作人员接待一个航班需要在露天等候半个小时，国内航班工作一个小时，国际两到三个小时是非常幸苦的，要是碰到刮风下雨下雪或者气温骤降的天气，或者早晚温差大的天气是多么无奈？这种远机位改善的不仅仅是乘客的登机和下机环境，更是改善了地面工作人员的环境。

好事就应该赞扬。

好事儿。

没有这种远机位登机口，不但机场要调动大巴接客人，还要调动楼梯车，人工成本非常大。

有这个，不但是行李好搬运，残疾人，老人不用CC扛上飞机，主要动力我觉得还是中国整体劳动力成本上扬，不得已为之。

机场，航司都会乐见。