给大家分享一下研究成果 BA vs JAL

最近研究了一下这两家的里程累积和换票所需里程，分享出来跟大家聊聊

先看换票所需的里程兑换表

BA如下

JAL如下

总结一下

1. 换经济舱的话，BA所需积分明显比JAL的少。

2. 换商务舱的话，在3000miles以内，ba稍微划算一点点，不明显。在3000miles以上，JAL优势明显，所需积分明显少。

【个人理解】坐个短途，2，3个小时，其实经济舱就好，长途的话3000miles+商务舱才非常有必要，这是JAL在里程兑换上的唯一亮点。总体来讲，我觉得大多数时候BA更好，积分性价比更高。

然而，积分性价比高的前提还有一个，就是取得积分的难易度，所以我们来看一下积分获取表。

BA的表，以你做CX为例，OW的应该都一样

再看JAL的表

总结一下，因为OW的几张航司的舱位都比较一致，所以才可以在这里用这种方式讨论。

JAL分的很细，有那么多的档位，说白了就是你舱位越高（通常来说价格越贵），你能累计的比例越大，很合理。

BA比较粗暴，经济舱里KLMNQSV这7种舱位，都只能累计25%，非常的不划算，事实上这些舱位并非都是低价。

【个人理解】你可以去看一下你最近坐的航班的舱位，如果你在KLMNQSV这7种舱位中有一些比例的话，其实积BA是比较痛苦的。虽然换一张短途只要6000，然而你积的慢，就要飞很多次才能换一张。

还有2个点也可以讨论一下。

1. 能否换到票。这两家其实都还算比较良心，JAL稍微更好一些，但是如果你的洲际航线是往西边飞（东南亚中东欧洲），我想你不太会愿意从日本转，非常不方便。

2. 网站IT建设。BA完美，JAL我认为低于平均水平。

综上所述，

大多数时候BA换票所需里程少，非粮仓大佬的前提下，JAL积里程应该更快一些。所以不分伯仲。

愿各位畅所欲言

BA直接买分很容易啊，兑换日韩的商务舱超级划算，经济舱的价格坐商务舱，还要什么自行车呢！

BA积累也简单，JAL积累有点难度～

clhsjl 发表于 2019-11-3 20:18

BA直接买分很容易啊，兑换日韩的商务舱超级划算，经济舱的价格坐商务舱，还要什么自行车呢！

嗯 忘记说了 ba官方支持买分是一大优点

imcaoliang 发表于 2019-11-3 20:21

BA积累也简单，JAL积累有点难度～

为什么呢？积分表贴了o

保罗在悉尼 发表于 2019-11-3 20:23

为什么呢？积分表贴了o

大佬们是飞出来的，我们这种是靠信用卡换出来的，渠道不太一样。

补充一下，JAL有JGC来保持蓝宝石，BA有终身计划，这方面不分伯仲，看自己情况选择

JL 对CX 的低舱位累积率是非常差的。另外JL的高级会员对AA BA和IB有里程累积加成。

为什么我们的积分表不一样，我这cx的n是积不了jal的

感谢分享

～轻如晨曦 发表于 2019-11-3 20:42

为什么我们的积分表不一样，我这cx的n是积不了jal的

楼主的JAL图截的好像是JAL自己的国际线。

splashes 发表于 2019-11-3 20:55

楼主的JAL图截的好像是JAL自己的国际线。

嗯 抱歉 我再去研究下

保罗在悉尼 发表于 2019-11-3 20:58

嗯 抱歉 我再去研究下

cathay的累积确如9楼同学的截图

https://www.jal.co.jp/en/jmb/earn/travel/flight/cx.html

JL CX两家低舱位互相累积率都比较差。

https://www.cathaypacific.com/cx ... MARCO-POLO-CLUB_1_4

而且JL现在兑换改动态了所以LZ需要重新研究一下……

splashes 发表于 2019-11-3 21:03

cathay的累积确如9楼同学的截图

https://www.jal.co.jp/en/jmb/earn/travel/flight/cx.html

JL CX两家低舱 ...

这个cx的截图是club point，马可波罗会升级的积分，不是累计比例

splashes 发表于 2019-11-3 21:03

cathay的累积确如9楼同学的截图https://www.jal.co.jp/en/jmb/earn/travel/flight/cx.htmlJL CX两家低舱位互相累积率都比较差。https://www.cathaypacific.com/cx ... MARCO-POLO-CLUB_1_4[图片]

谢谢，9楼的图里最低档KML可以积50%，比起BA的25%还是好一点吧

BAW8RCM 发表于 2019-11-3 21:06

而且JL现在兑换改动态了所以LZ需要重新研究一下……

嗯 你说的是，不过起到抛砖引玉的作用大家讨论一下给更多的人看到也好啦

保罗在悉尼 发表于 2019-11-3 21:19

谢谢，9楼的图里最低档KML可以积50%，比起BA的25%还是好一点吧

但是CX的KLM以下的舱位在JL一分都没有…ba好歹给25%= =

仔细看下就是JL只有CX的KLM舱位时>BA...

BAW8RCM 发表于 2019-11-3 21:24

但是CX的KLM以下的舱位在JL一分都没有…ba好歹给25%= =仔细看下就是JL只有CX的KLM舱位时>BA...

👏涨知识啦

保罗在悉尼 发表于 2019-11-3 21:26

👏涨知识啦

btw国泰的话KLMV放芬航好像是100%，V以下50%其实比例挺不错的（虽然AY里程非常没有用哈哈