温暖升级后的京沪两舱正餐

继上周日来上海搬砖感受了下1501经济舱早餐只剩红豆面包外和一次水车后，本着看看两舱怎么个升级的方式，回家出了1502的R舱

坚果包直接给每个位子都提前放好，上飞机后只有热毛巾和欢迎水（还是杯子）服务啦

大概飞了40分钟推着经济舱的餐车来了，餐车台上摆着提前倒好的橙汁，和小矿。种类是没得挑选的，只有三明治。可能后舱也是三明治了？

一言难尽，怀念烧饼

一言难尽，看了下基本上大家都没吃这个三明治 浪费粮食可耻！但是它不争气怎么办！！

当然冷盘种类还是和平时一样，就是多了个小麦芬蛋糕，最终发现这个麦芬味道还可以。

彩蛋是漱口杯换上了胖安达。还是我村网通了？

落地前40分钟准时开始广播+安全检查，提前30分钟准时广播“到点了，姆们歇业了，不提供服务啦”。结果落地前10分钟还是有乘客起来了

所以啊！京沪一没落，估计国航的牛肉面国内线上只有3小时以上的还能有……

……吧？

哎，不知道什么时候能让外航进来飞

1502后舱的，也是三明治，根本没要。国航快速走向廉航

bigboy 发表于 2019-8-24 17:02

1502后舱的，也是三明治，根本没要。国航快速走向廉航

其实三明治不惨，惨的是1501早餐只有红豆面包1人1个吧

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如果上座率没影响，说明旅客不在乎，自然航空公司也不在乎

真的很温暖

真高级

过分了，粮仓你不能抠门啊。

降票价吗

感觉改了之后收餐时候空服员更慌乱 最后基本就是大家把装水果的小盘子丢到空服员的托盘上 其他的都丢前面座椅袋子里或者丢地上了…

囊豆 发表于 2019-8-24 17:01

哎，不知道什么时候能让外航进来飞

不可能的，CAAC不可能放给其他国家航司第八航权的

不知道1831有啥

姆们抠门到家了

不如像海航那样大大方方承认我们就是要赚钱，没有餐食，没有行李好了，反正大家也就是嘟囔一下，也不可能真的就拉黑国航，毕竟不是餐馆吃饭，一家不行还有很多选择。

怒斥 发表于 2019-8-24 20:25

别说CAAC，世界上基本不存在执行第五航权之后的国家

还真有，比如BA在南非有国内线