各位高手，问下刚升银卡，2个月要刷15航段才能到金，有意义么？

各位高手，问下刚升银卡，2个月要刷15航段才能到金，有意义么？看了下 成本怎么都要5000+，看帖子说金卡没啥特别福利了，里程兑换申请放票都不容易，而且现在还搞什么旺季3倍里程，感觉太坑。

主要看你要不要国航世界卡

真心觉得牛航有个银卡够用了

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有必要

琴声逍遥 发表于 2019-7-30 14:47

主要看你要不要国航世界卡

世界卡以前权益真的很可以，值得冲下，今年已经被大砍了，感觉有些鸡肋了

爆炒馒头 发表于 2019-7-30 15:09

真心觉得牛航有个银卡够用了

本以为银卡可以申请里程兑换，结果升到银卡试了下，人家客服牛的狠，远期不行，只能给自己换，结果十一期间，里程需要3倍，人家其他航都是正常标准12000，像你说的，有些太牛了吧

各取所需吧

我也刚升银卡...

远离牛航，现在牛航的里程贬值太厉害了，换其他家吧

抓紧升级白金卡

换作是我，肯定升金

单说在北美如果坐UA的航班，行李费就可以省不少

gabrielnystrom 发表于 2019-7-30 17:18

远离牛航，现在牛航的里程贬值太厉害了，换其他家吧

动不动3倍里程换，有些过，哪个航好点，东航？

TomZhang 发表于 2019-7-30 17:23

抓紧升级白金卡

太遥远了，呵呵

icybird 发表于 2019-7-30 17:36

换作是我，肯定升金

单说在北美如果坐UA的航班，行李费就可以省不少

飞国际行李这块确实好，不过一般都国内，国外很少飞，1-2年才飞一次旅游

正好在烟台出差，犹豫要不要飞烟济线，感觉刷2个来回要4000多，感觉有些不值，这费用可以办个好的年费信用卡了

大浪淘沙fly 发表于 2019-7-31 10:28

正好在烟台出差，犹豫要不要飞烟济线，感觉刷2个来回要4000多，感觉有些不值，这费用可以办个好的年费信用卡了

您看看如果升金，保级开始后您是否有36段的飞行刚需吧，金卡还是对密集飞行最有帮助，也不用太密，平均两周飞2到3次也是有用的。对在美国加拿大飞托运行李也有帮助，一个行李省25刀

乌斯怀亚的风 发表于 2019-7-31 11:06

您看看如果升金，保级开始后您是否有36段的飞行刚需吧，金卡还是对密集飞行最有帮助，也不用太密，平均两 ...

多谢解惑，就今年国内出差多些，刚到银卡，国航航段太难，明年未知了，呵呵，看大家都说保级很辛苦，国外少飞，有一些银行中端信用卡可以满足自己休息室需求，唯一看中金卡可能就是能申请增加里程票和给家人一起换。