日航JL87 HND-CAN 公务舱体验

[htitle=一、,航班预订]年后计划五一去东京，只想到了赶上日本黄金周，真没想到还赶上日本两个时代的界限，换元这事几十年一趟。感觉我总有这样的运气，去年五一去伦敦看球，本来是计划元旦的，不可抗力导致改期，临出发竟然温格退休了，一场鸡肋比赛变成了温格告别。这回，是平成年代告别。

去程的南航公务舱很满意，事实上比回程的日航满意，下回再写。今天我们就谈日航。

亚万3w换一张黄金周的，而且这么容易换，我觉得还是可以的，JAL自家里程是24000，更划算

哦，对了，说到签证，血亏的故事，市场价300多一个办完到手才知道，百夫长礼宾有99一人的，郁闷。

[/htitle][htitle=二、,机场交通与值机]羽田近的很，轨道交通40分钟不用就到，而且有座位，虽然早班机，也没有很累。就是出了闸没有退西瓜卡的地方，只能留着下次用了。

公务舱，值机什么的都快，也就没拍照。

樱花贵宾室在其他几家贵宾室楼上，视野更好，大窗前一看，外面就是我的班机，6年的787-8

贵宾室的人不多，没多少国人。吃的还可以，我高兴的是有很多免费的按摩椅，按了半小时，登机。

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一、 登机与欢迎]登机顺序蛮靠前的，反正我没排队，龙姐也热情[attach]3802480[/attach

[htitle=五、,机舱设施与服务]这里我就要吐槽了，222布局，忹我期待那么就，座椅太硬了，而且，飞惯了国内大飞机两舱，尤其是上航7879的公务舱，这破公务舱真不满意了，全开方式毫无私密感。

而且，完全没有储物空间，东西只能放头顶。

娱乐设施的屏幕不大，要费劲从扶手翻出来，特别傻大笨粗。

这个耳机的袋子？？？？日航是认真的么？

总之，和国内航司大飞机公务舱比，根本不及格

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二、 转机

无

去年还不错的，今年全换成大板凳了，这条线坐坐超经就算了

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最大的缺点可能是太早了吧……

这又不是 Sky Suite……这是 Shell Flat Neo，上一代洲际商务舱产品

才四个多小时，牙医床也可以理解。这飞机还飞加州圣地亚哥-东京……

飞国内除了上海，都不是SS了吧

大板凳是啥意思

5.5号同样的航线，同样的座位

证明不是精品航线

我靠大板凳了  前年还是787的

感谢分享

4月去的时候也是刚见证了令和新年号的颁布。。。5月去泰国又赶上了国王加冕

好像4月起就不是ss了...也没超经了.

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不错不错