一、 航班预订
墨尔本直飞北京只有国航，但国航确实票价高，餐食也很一般。加上反正已经澳航银卡了，就选择了澳航在悉尼中转的飞北京的飞机。这次全程票价350澳币不到，我认为还是超值的。
二、 机场交通与值机
在机场交通方面，墨尔本和悉尼比最大的一个硬伤是没有前往机场的地铁。不过墨尔本有独有的机场公交：SKYBUS，在南十字星火车站（Southern Cross Station）上车。往返票有效期长达三个月，感觉是为了配合旅游签证的时间。
从悉尼转机的话，要先前往Domestic（国内）航站楼，且不能在机器上操作。有专门的国际柜台进行人工处理。
作为银卡会员的小福利之一是行李额为不记件儿数的42KG，虽然我还是超了，并且交了200澳币的超重费（这个是我失误，我以为不会超就没在家称，如果超了在app上提前购买能便宜不少）。
值机大姐很有先见之名的给我改了一个提前一小时的航班。后来我果然赶上了流控，幸亏飞的早不至于错过转机。
三、 机场贵宾服务
我这次本来有机会体验一下墨尔本商务舱休息室的，然而因为大姐给我改早了一班导致我没有时间享受了。而悉尼飞北京的航程，澳航并没有给我优惠价格升舱的机会（墨尔本到悉尼的价格是200刀，换句话说这次一段2小时商务和十几小时经济总票价2700人民币不到）
四、 登机与欢迎
墨尔本飞悉尼是737-800。航班准点来的，我快速安检完以后直接走商务排队通道进飞机了，结果发现我是商务舱第一个进去的。等后来经济舱乘客上的差不多了，商务舱乘客才陆续上来。但离港时遇到了流控（可能是因为悉尼天气原因）晚点40多分钟。
悉尼飞北京是A330-200。作为经济舱常旅客，我已经很习惯了，好在这次人不多，旁边位置空着，舒服很多。不过飞机也晚点了40多分钟。计划22:15到北京，结果23:00才到。让我想起上一次更是延误到了第二天凌晨一点多才到……
五、 机舱设施与服务
墨尔本飞悉尼的商务舱布局是2-2，也不能完全躺平（好像737-800系列的商务都无法躺平）。但澳航国内737系列都配有免费空中wifi，速度也很快。娱乐系统就是拿手机各种刷消息或者玩游戏或者看电影，很方便。
悉尼飞北京经济舱布局2-4-2，没有配备空中wifi（这一点确实喜欢国泰，虽然花钱吧，但速度快）。娱乐系统就是座椅背后的触屏，反应延迟大概2-3秒。电影也不多，最新电影还停留在速度与激情特别行动。
[htitle=六、,机上餐饮与美景]墨尔本到悉尼不在饭点的航班经济舱只提供喝的和小点心如巧克力、饼干。但商务舱还是提供一顿饭的。
这次商务舱欢迎饮品是一瓶矿泉水。饭我选了午餐盒（Lunch Box），是煮鸡蛋和豆类，很健康。配一个巧克力马芬，草莓酸奶和咖啡。
悉尼飞北京我选的是青椒鸡和烤鸡，说实话我觉得比国航味道好，鸡肉块也很大，占到餐盒一半左右。不过蔬菜有些蔫。
海盐面包挺好的，虽然没吃出香草味，但外壳酥脆，内里柔软细腻，海盐夹心确实是实打实，咸。
蛋糕，我个人本就不喜欢椰丝，加上蛋糕水分很大，也不松软，口感不大好。本着能少吃一点儿糖分就少吃一点儿的原则，我尝了两口就放弃了。后来的芝士蛋糕也是上面过于甜腻，下面蛋糕坯水分太大，应该是解冻的问题，吃了一半我就放弃了。
这个航班把中途的小点供应放到了第二顿饭后，基本上只有醒着的人才有机会拿到。其实就是个巧克力饼干和苹果。
