本帖最后由 Radek Fung 于 2020-2-8 21:45 编辑 [htitle=一 ,航班预订]这是发生在去年3月的bug票，当时以527块*2购买了去年10月深圳飞吉隆坡的单程「头等舱(P)」机票两张，当时好像有不少飞友也执到票。
由于这是bug的机票，过了几天，原来订单上显示的「头等舱」被改为「经济舱」。这都是预料之中，我便打电话试探一下，深航一开始是不认帐的，但我表示有订单截图，同时也发了邮件给深航，随后深航便承认了Bug票，让我按原日期和商务舱位出行。
熟悉深航的朋友可能也会留意到，还有一处地方出了问题。没错，就是子舱位也出Bug了。
Bug票的舱位是头等舱，子舱位是P，当时政策是可以累积300%里程，但实际上深圳国际航班是没有提供头等舱，也没有P舱，P舱仅适用于国内航班。就这个问题，在深航承认Bug票后，我也有进行反映，深航答应在乘坐航班后可以按300%里程给我补登。
不得不赞深航的厚道，承认Bug票之余，连300%里程也答应，实在是难能可贵。
当你以为所有事都处理好，满心欢喜期待出行的时候，结果麻烦又来了。那就是从5月份开始，深航取消了吉隆坡航线！ ！ ！心好累啊，又是新一轮与深航的沟通。深航给我两个选择，一是免费签转到南航广州出发，二是免费签转到深航其他航点。
我的两张票分别选了以上的两个选项，签转到南航部分有时间再发报告，而另一张免费签转到深航其他东南亚航点，由于计划是周末快闪，所以选择了相对近的曼谷，里程没有吉隆坡的多，但也答应可以累积300%。
整個休息室一眼看得完，風格就是一般的土。重點是沒有洗手間及淋浴間。當下的感覺就是，深航哪裡來的勇氣開辦倫敦的洲際航線！？地面設施完全跟不上。
雖然這圖看上去沒什麼人，可能你會覺得休息室大材小用，實情是我來得早而已，我離開休息室時，已是人滿為患，找空位也很難。
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