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月底来英国，选择的卡航商务，顺道体验了多哈新机场的商务舱休息室，也是刚刚获奖。不过不得不说真心大。
本来还因为没有体验上之前卡航在多哈的商务头等专用楼而遗憾，但是体验了新商务舱休息室后感觉到土豪的诚意哈 由于要赶在第二天8点前到伦敦，所以就选择了在多哈呆一整天。所以在这个休息室吃喝了整整一天。 从北京出发说起。 办理登机，前面一至没怎么拍什么，深夜的PEK T3也知道的。 0点左右正是一波洲际线出港高峰。 一路无话直到登机，登机时因为是商务舱第一个，听到地勤和空乘再核对信息， 这一班一共309人，商务舱后来看只坐了一半，经济舱倒是几乎全满。  很喜欢卡航的这个颜色。。座位上还放着过夜包。  只要了白水，准备起飞后就睡觉了。服务我这一边的是一个有些年龄的大姐，很和蔼。 本来我旁边有个大叔，是和老婆孩子一起出来的，坐在我们后面，大姐看到说：“您家人旁边的位置（我们是靠窗的两个，旁边是中间两个）没有乘客，如果您不介意的话可以换到这边，这样您和家人聊天也会方便。” 其实大家起飞后都是睡觉，也不会聊什么，但空乘考虑到并没有坐满，换个位置大家都松快些也不会因为和陌生人坐在一起而太尴尬。很细心。  喝了杯水，等了一会儿也准备推出了。之后滑行了好久，貌似我还睡着了。  起飞之后，空乘问是否需要用餐，虽然不饿但是要一份拍拍照也好。 餐前小吃，木有吃，就放在那了，小磁碟装着两个包装好的零食，总觉得怪怪的  晚餐，其实就是一份沙拉，不过也对，毕竟大半夜谁也没胃口吃太多。蔬菜还挺新鲜，就是胡萝卜稍微干了一些 鱼肉一点味道都木有。。坚果碎倒是蛮好吃的。 吃饱喝足找空乘要了份睡衣换上就睡觉了。  一觉睡到了空乘叫我起床吃饭。点了皮蛋瘦肉粥，吃起来味道很淡，不得不加了点酱油。 但是味道还是怪怪的，后来快吃完才意识问题，因为是卡航，提供的食品是不含猪肉的，所以这里的瘦肉是鸡肉，味道自然淡了一些。 不过早上能吃到热热的粥蛮舒服的。 原谅我手太懒，吃完了早饭还是困，就又睡了一觉。  途径迪拜，大大的棕榈岛。  调整好座椅，准备降落。  五点多，多哈刚刚日出。还是清晨。  新机场虽然说投入使用，但实际上好多地方还没修好。  卡航787，准备向航站楼靠近。 说起来DOH-LHR简直是卡航的机型展览.从全商务的320到双层的380，从最新的787到主力77W，从普通的330到快退的346. 估计350来了卡航也得塞到LHR上。 下面就要进入正题了。DOH全新的商务舱休息室，貌似也是目前全球知名的。超过1万平米。 不过说实话再好也架不住要呆一天。哈。 整个休息室分为公共区域，餐厅（二楼），简餐厅，洗手间淋浴区，祈祷室，游戏室，商务中心等功能区， 但是似乎并没有可以供乘客小睡一会儿的隔间套房之类的地方。  这里是位于休息室一楼的简餐厅，提供点餐时服务，主要供应咖啡软饮沙拉水果三明治等轻食  不过高挑的屋顶，安静的环境，说是某家餐厅也不为过  点了一份帕帕尼  这是在商务中心旁的公共休息区域，有两个饮料台，提供各种果汁软饮，和面包  换个角度看看  这个区域正好对着廊桥，拿了点面包水什么的边吃边看飞机什么的最舒服了 再说一下我前方这个显示屏，实际上他是一个基于安卓的pad，只不过镶嵌在这个架子上 你可以用他来看实时航班动态，也是用它上网，内置chorme阅览器。 另外，旁边有充电插口，支持USB直插 这个东西在整个休息室所有公共区域的每个位置上都有一个，因此你不必担心会错过航班。  这个是主公共区域，数百个座位，和5个饮料台，随时供应新鲜的沙拉，水果，及各种饮料。 图中尽头就是刚才所说的简餐厅。 图中右侧第一个柱子的位置右拐就是商务中心，游戏室和另外一个公共休息区。 商务中心和游戏室忘记拍照，商务中心里有数十台HP的一体机和数台传真打印机供使用，很方便 游戏室也有XBOX和新款游戏，以及一个F1赛车模型供体验。  这里是位于休息室另外一段二层的正餐厅。提供点餐服务，也有自助沙拉，酒水吧，饮料，热汤及甜品。  在休息室呆了一整天，其实也没什么活动，也不饿，点了份小牛肉，烤的刚刚好，不是很柴，自己拿了点沙拉和汤 再次喂饱自己准备登机伦敦。 总之，卡航的新商务舱休息室简直不能说叫“室”，说是休息厅休息楼也不为过 设施比较完善，服务也很好。值得体验 本次的介绍就是这样。第一次发帖。不足之处欢迎指正、 |
