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海航 金卡
作为商家必争的京沪航线，也同时作为常旅客常旅客最多的航线之一，京沪线以飞行时间短，服务要求高，常旅客多的特点一直对于航空公司的服务是挑战。
对于在首都机场京沪线的几家公司，国航、海航、东航都拿出了各种绝招，来服务好自己的客户，尤其是常旅客客户。
今天来全程记录一下海南航空公司从首都机场到虹桥机场，这条最繁忙线路之一的航线。海航是如何提供服务的。
作者预定了晚上17:00的航班，恰好是饭点航班，同时还是宽体机机精品航线。今天就来看看海航的京沪线是如何服务的。
打了车去机场，四月份的北京，首都机场高速的杨树已经绿了，心情也顿时好了起来。
前一阵看到新闻说首都机场的收入降低了非常多，今天真实感受到了。看了一下国航东航海航的值机柜台，几乎没有什么人。海关出境的排队的也不是很多。现在是都去大兴机场了吗？还是坐高铁了？？
进去直接进入到海航两舱休息室，一直觉得海航休息室的审美是最在线的（国内航司）。
1，海航休息室安排了北京特点，豌豆黄，可以试试。
2，海航的那碗牛肉面，我觉得也很不错呢！
3，海航休息室，增加了两个大屏幕游戏机，而且真的能玩！
4，海航休息室有健身器材，E人很适合，因为来回去洗手间都经过。
5，服务一直很贴心。
海航宽体机，330，6.8年。
今天依旧是摆渡车-摆渡车行程。
精品航线，安排了晚餐，三选一。饮料、酒水单都很专业。空乘一对一服务。
今天两舱全满，配餐精品航线菜单，我选择了中式，虾 鸡丁。饮料选择椰子水加冰。
印象最深的是，时间，起飞大概35分钟开始准备，前舱有两个乘务员各负责一条通道，其余人员在前边准备配餐。
在距离落地还有1个小时5分钟的时候，我的晚餐上来了（最后一排），距离落地40分钟收拾桌子。整个过程乘务员真的很辛苦，很赶，还不能很着急。但能感觉到时间不多。但不愧是精品航线，海航的服务要完胜某_航空（首都机场出发的一家）。
到达依旧是摆渡车，上海下雨。
小插曲，某人遗漏了一本书，乘务员跑下来和大家说，真的再次感受到海航的服务理念。
