航班号：MU9966飞机编号：B-5779机型：波音737-800机龄：10.7年舱位布局：170座，J8Y162空中飞行时间：1小时33分起飞时间：WUH/7点13分落地时间：CAN/8点46分------继续熟悉的WUH出港和东航武汉公司737-800，体验冬春航季WUH东航出港第一班，也是WUH出港第一班。MU9966，数字很吉利。农历春节前后武汉两轮极端天气，MU9966航班只要没取消，基本第一个出港，跑道具备起飞条件开放时准点起飞，跑道暂时关闭时也是跑道清理除冰开放后第一个出港航班。武广航线南航占据绝对优势垄断地位，每天单边8-11个航班，时刻选择更多。东航几个航班用不好的时刻稍微刷一下存在感，东航广东公司MU6733/6734，MU6733广州早上6点40分起飞；东航武汉公司MU9966/9965， MU9966武汉早上7点15分起飞，都是CC眼中不幸的早班大四段，从早飞到晚。              WUH起飞跑道业内人士也填错了，04L跑道 起飞。  7点15分起飞时间需要早起，5点30分出发，40公里车程用时35分钟，用前几天南航大兴航班送的接送机券，预约了送机WUH，豪横的派来了一辆V260商务车。4号门进入T3航站楼，F岛取行程单和值机。一般没有托运，从进入航站楼到抵达V3休息室用时约10分钟。        WUH东航V3休息室5点20分就有工作人员来上班，5点45分开始供应早餐。当日航班上配茶点，没有热食早餐，休息室简单选择了鸡蛋、烧卖、小面窝和玉米，搭配桂花酿。吃完正好就广播通知开始登机。      当日航班使用WUH22号登机口，6点35分开始登机，乘客行李箱比较少的缘故，登机速度比较快。10年机龄的170座737-800，靠枕、毛毯、拖鞋和报纸是标配，起飞前CC主动送来了小矿。3号位CC（兼职安全员）在飞机下面计数，乘务长在前服务间迎客，一登机被乘务长认出，互相打了招呼，春节前坐过她带班的航班。2号位CC在前舱服务，当日前舱6人。采取了低票价策略，东航武广线航班客座率不错。当日乘务组由6名CC组成，前2后4，后舱1名资深乘务长作为jiao员带教1名新乘，还有后舱一名乘务员兼职安全员，31J安全员座位全程空着。前舱欢迎服务提供毛巾和饮品，水和橙汁二选一。去年10月底乘坐同一个航班时没有毛巾和饮品，直接给了一张湿巾和一瓶小矿。  当日早晨WUH第一个开始登机的航班  第一排空间局促，好在旁边没人。          后舱的茶点和小矿在乘客登机前，就已放置在座椅前方口袋。2号位CC准备了空中饮品，前舱茶点里面包括一盒100ml蓝莓汁和两个小三明治。当日两舱服务由乘务长和2号位CC共同完成，乘务长全程除了安全确认检查，基本留在前舱。乘务长大概入职了12年左右，在航班上碰到了三次，从第一次到第三次服务保持优秀水准。2号位CC第一次碰到，入职8年左右，亲和力和服务都很好。厕评环节，一客一打扫，干净整洁无异味。            8点47分落地CAN 20L跑道，停靠124廊桥，下机后步行至P3停车场上车。当日广州的天气也一般，不过气温是刚刚好，20℃上下，回南天，有点闷热的感觉，和武汉的温差也不算大。        空中旅途随手拍。           |
