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沉机侧畔千翼过|阿塞拜疆航空 J2-11 巴库🇦🇿GYD-迪拜🇦Ӻ ...

2024-3-14 10:34 |原作者: ibiza保安 | 发布者: 审帖客服28| 查看: 308| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 概览 | Overview推荐指数:🌟🌟🌟🌟书接上文,乘坐E190从第比利斯回到巴库后,正式开启返校之旅。本次航班正是上次提到的曾经由A345执飞的航线。在论坛里有翻阅到前辈大佬的该机飞 ...

一、 概览 | Overview

推荐指数:🌟🌟🌟🌟
书接上文,乘坐E190从第比利斯回到巴库后,正式开启返校之旅。
本次航班正是上次提到的曾经由A345执飞的航线。在论坛里有翻阅到前辈大佬的该机飞行报告(https://www.flyerpoints.cn/t-3084016-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=3084016&fromuid=3181915&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink),五年时间宛如白驹过隙,纵使四发喷气式客机有劲硕的动力,也难逃“燃油经济”的大势所趋。
再加上从巴库机场瞟到一眼那两架停场的A345,可谓是“沉机侧畔千翼过”,难免伤感。
有趣的是,本次航机正是上次执飞J2-68 北京首都-巴库(https://www.flyerpoints.cn/t-4567463-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=4567463&fromuid=3181915&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink)的同一架班机,甚至连乘务组都没变。机头上的小字coroglu是以当地一片古城墙遗址命名的。
编号:4K-AZ82
首飞日:2012/8/6
构型:C20-Y176 其中商务舱采用2-1-2排列,经济舱2-3-2
AZAL唯二的另一架B763ER编号为4K-AZ81,这两架767与另外两架787构成了中长途主力,用来混飞北京/伦敦/君堡/莫斯科/迪拜等地。135129COKKJZAWFGSTZKOX.png
本次航机763ER大头照
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一远一近,两个时代在此交错
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二、 出发 | Departure

接前一班J2-8226凌晨时分到达巴库机场后,先是到中转柜台等摆渡车从T2转移到T1,然后走专门的中转通道又过了一次安检。趁着寻找洗手间的路上把T1简单逛了一遍,机场内大量使用木质材料,巧妙的糅合了曲线与直线,给疲惫的旅客一个温暖舒适有安全感的环境。
最能体现设计时巧思的一点是天花板上安装了播放鸟叫的扬声器,再结合随处可见的木材,仿佛你不是在水泥森林中,而是置身于一片温暖的灌木丛。skytrax五星机场由此可见。
折腾到一点就着醉意缓缓睡去,再次醒来已经是将近九点,于是收拾一下准备登机。
视频声音调大是可以听见鸟叫的

三、 客舱 | Cabin Service

当日座位19A,为第六排左侧靠窗位。这次干脆没有选前五排的30/40
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