推荐指数:第一程3/第二程4颗星
航司常旅客级别:CA*G V
本人于2023年12月订票,在元旦假期后两天出行,T-T联程票价850元(含税1130元),主要目的还是打卡未去过的机场,加密航旅纵横航线图中西北的行程连线。12月31日晚从珠海飞往北京,中转住宿一夜,1月1日中午飞往克拉玛依。
航班本身的体验中规中矩,原计划是1月1日晚同航班返回北京,结果当晚克拉玛依天气恶化,导致航班取消,被迫在克拉玛依市内多待了一整天。
为了坐上这趟联程航班,我先将之前因为延误变OPEN的北京-珠海的机票改签至12月31日上午(飞行报告参见:
https://www.flyert.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4540150)。第一次来珠海,到达珠海机场后先在出口附近转了转,然后找入口进入机场。这个入口有点不太好找,指示不清晰。找了一会儿后才发现要在出口西侧的楼梯上楼到出发层。入口有一些人在排队等待前面防爆检测完成。等到了一会儿后,终于进来了。
机场内部还算整洁,有一定年代感,主要体现在较低的层高和高对比度颜色反差的地砖设计。拍了几张照片后就到值机柜台的优先通道打印了纸质登机牌。
通过安检后就进了机场自营休息室,空间上看起来还可以,感觉不比首都T2的国航休息室小。现场有较小餐台、用餐区和整齐排列的大凳子,看起来就比较硬坐着不会舒服,也体现出了年代感。我选了一个靠窗的角落位置就坐,开始吃小零食饼干。因为没有零度可乐,饮料就选了王老吉凉茶。
大概17点休息室开始提供热餐,有青椒肉丝、娃娃菜、扬州炒饭,看起来比较清淡和素。饭点过后我又泡了一碗方便面,等待登机。
珠海机场航站楼到达层
出发层入口排队
有年代感的航站楼内部
航站楼金属装饰顶棚
机场休息室
板凳看起来很硬
奇怪颜色的廊桥
一架山东航空737
休息室热食开饭
统一方便面
要是香辣牛肉面就好了
航班计划21:20起飞,感觉在休息室待了很长时间,我就提前半小时走到登机口,发现还在排队就又坐等了一会儿,最后到了21:25才开始登机。
执飞机型737-8(B1393,机龄6.1年),座位号11L,周围干净整洁。因为是晚间航班,没有任何餐食,我从休息室里带了一盒王老吉就也没要任何饮料,22:05起飞后没多久我就睡着了,最后航班于00:51晚点21分钟着陆。
B13登机口
登机时间延误了
旁边的一家国航空客
11L座位
幽蓝的灯光
周围清理的较干净
通州果园的岔路口
着陆后我快步走向出口中间的国航中转柜台,工作人员带我到1楼等酒店的中巴车。这次没有上次那么幸运升级到北京远航国际酒店,还是之前常住的空港蓝湾,一个人分到了双床房。住起来一切还好,收拾的挺干净的,反正我对免费的住宿要求不高。
第二天酒店继续派车送机,这天送机的人不少,准备的中巴车不够坐了换了一辆大巴,其他人都是T3,就我一人T2,所以车先开到T3,最后大巴车送我一人到T2。
国航中转柜台
空港蓝湾的标间
送了4瓶水和饮料
厕所不脏
从中巴车下来改乘大巴车
值机安检很快完成,来到亲切的国航T2休息室。11点多正是饭点,所以除了常规的甜点、牛奶、三明治外,还拿了些热菜。肥牛魔芋丝、虾仁鱼豆腐都是微辣的,符合本人口味,好评。
航班计划11:40起飞,11:13开始登机,11:24停止登机。执飞机型为737-800(B1768,机龄9年),还是坐在11L(感谢国航金卡时的大客户券和白金卡)。晚点9分钟11:49起飞。
不知道为啥,这趟航班不能选择特殊餐食,打了客服电话询问也没有查到原因,之前北京首都T2出港的航班也正常选过,真是奇怪。当天默认餐食是牛肉米饭,餐盒也不是国航标准的,少了小菜或甜品,口味方面牛肉饭还可以,就是似乎有点咸,印象不深了。
窗外天空很蓝,地面则是越接近克拉玛依越白,当地应该是刚下完雪、还要下雪的状态。航班在一片白的机场于16:28着陆,能见度较差,旁边有一架南航737-700。
国航T2休息室
标配牛奶、三明治、小蛋糕、零度可乐
今天赶上了饭点
登机中
远处的大小飞机
非国航标准盒你说正餐
牛肉饭
除了有点咸外没毛病
打开小桌板放可乐
蓝蓝的天
蓝蓝的天
白白的山
白白的地
即将着陆
着陆了
旁边的南航737
廊桥下机
实际上克拉玛依是这个航班的一个经停站,飞机后续还要飞往伊宁,然后再回来,然后我在克拉玛依坐上回到北京。
从机场出口出来,在门口拍了拍照片,地有点滑,溜达了一会儿17点左右就从入口回到航站楼。当时距离航班还有一段时间,值机柜台和安检都没人值班。我不得不在角落的椅子上玩玩手机上的World of Airports小游戏。
18点多终于可以办值机和安检了,我搞定后于18:40进入机场休息室。我进去的时候空无一人,连工作人员都没有,过了一会儿才有个工作人员来拍我的登机牌。
19:30左右工作人员进来跟我说机场下冻雨,克拉玛依-北京航班取消,飞机直接从伊宁飞回北京。于是机场安排客车把受影响的乘客运到克拉玛依市区,安排酒店。不过就我和另一个人去住。酒店默认是两人住一间,机场付费,但我觉得不方便自费200元单开了间房。
第二天起来就发现市区开始有雾了,心里对能不能飞很打鼓。中午酒店退房后我就来到机场休息室等航班,从14点多等到19点多,一个人独占了休息室大概2个半小时。
克拉玛依航站楼出入口
好小啊,像个大号厕所
零星的乘客
地滑,希望不要弄湿鞋袜
克拉玛依机场休息室
只有我一个人
我被飞机甩站了
克拉玛依市区,全是积雪
马路上好一些
买麦当劳所在的商场
无人机表演吧
第二天中午来等航班
刚有个东航着陆
北京-克拉玛依的航班着陆了
晚上我要坐这架飞机回京
休息室有人气了
航班计划20:30起飞,19:46开始登机,20:04停止登机。执飞机型为737-800(B1738,机龄9.3年),值机时安排在左侧11A了,登机后发现旁边是一对带婴儿的夫妻,还好这个婴儿不怎么哭闹,没发出什么声音。最终飞机提前1分钟于20:29顺利起飞。
航班虽然20:30起飞,但我理解是因为新疆的时差关系,航班也有正餐提供。这是我第一次吃到这种密封包装的正餐(见下图),俩面包 酱卤鸡腿肉,肉有点咸、有点油,得就着面包和饮料吃。
3小时40分钟后的00:29,终于抵达北京。元旦打卡之旅终于结束了。
只算标题提到的珠海-北京-克拉玛依这段航程的话,收获1000+1319=2319定级里程,1500+1978=3478消费里程,定级航段就不用算了。
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终于开始登机了
廊桥登机
这次坐在左边11A
旁边有人坐
有3个人坐
刚起飞了
第一次见到这种包装的正餐
俩面包和酱卤鸡腿肉
空中夜景
空中夜景
空中夜景
空中夜景
着陆首都机场T2
旁边好多ARJ21
旁边好多ARJ21