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新一年,酷一天:新加坡酷航返澳联程第二段 TR24 SIN-MEL 波音787-9 经济舱

2024-2-22 11:52 |原作者: 田道哥 | 发布者: Clark Li| 查看: 287| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 概览 | Overview回到上文关于酷航其实很酷这点,作为TR家曾经被Sam大佬评鉴过的王牌航班,返澳第二段飞的TR24这班给我的印象是一个挑战了我对酷航固有印象的机会。尽管酷航的787-9是一个相当高密度的布局(35个 ...

一、 概览 | Overview

回到上文关于酷航其实很酷这点,作为TR家曾经被Sam大佬评鉴过的王牌航班,返澳第二段飞的TR24这班给我的印象是一个挑战了我对酷航固有印象的机会。尽管酷航的787-9是一个相当高密度的布局(35个scootplus加上340个经济舱座位),但是这班Scoot遇到的机组给我留下了相当深的印象。机组专业且充满耐心,同时能将我用电源这个小事负责到底。对比某些被过度吹嘘的“海底捞”式服务,可能有时候真诚和大方,工作范围内负责到位才是最难能可贵的。酷有时候不是刻意摆弄出来的与众不同,而是一种真诚,大方且高情商的表现。
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我给机组送贺卡后机组回的一个小卡片,实在感谢!

二、 出发 | Departure

相较于东家SQ使用T2/T3双航站楼出港,子公司TR则把航班放在了T1。一大早从酒店出来,坐上36路公交前往机场。T1为整个36路公交线路的最后一站地。T1出发层整个左手一侧都为Scoot使用,登机牌需要自助机打印,随后可以使用自助设备托运。随后通过安检。
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从酒店出来,坐36路公交前往机场
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等车中
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出发,前往机场
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接近sin
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外面有个FM的787-9
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到达T1
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上楼
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前往出发层
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出发层,TR全部航班在左手边
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TR值机需要使用自助机(试了下,联程的登机牌假如前面出发机场打出来了,这里打不了。)
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tr的行李自助托运
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过了海关,进入安检禁区
新加坡海关已经全部是自助设备了,没找到人工柜台。(不知道还有没有出入境戳)
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前往位于转机c的plaza lounge吃个早饭。

三、 贵宾室 | Lounges

使用Plaza Lounge吃了个早饭,随后洗了个澡便前往登机口。142103VlSthfrajoBJaQxB.jpg
使用plaza lounge
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吃了个早饭。

四、 登机 | Boarding

今日登机口D46,通过安检进入登机口后便能看见今天的客机。今日执飞TR24次航班的波音787-9注册号9V-OJE,和前一段的Oscar Foxtrot Delta不同,Oscar Juliette Echo是西雅图的埃弗雷特工厂组装的。好像TR家10架787-9都是埃弗雷特组装而不是查尔斯顿组装的。这架787-9密度不低,35个scootplus加上340个经济舱座位。机龄9.1年。顺便提一嘴,TR家的787机队引擎都是选择的罗罗Trent 1000引擎。
落座后不久开始登机,Scootplus在前,经济舱在后。144237MMPGOVnxeQPMvdVO.jpg
寻找登机口
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到达登机口时已经开始排队了
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开始进登机口准备安检,今日登机口D46。不过善意提示一句,T1出发的TR班机是撕登机牌的,撕小留大。
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今日执飞的波音787-9梦想客机,注册号9V-OJE。Oscar Juliette Echo是PAE组装的787而不是CHS组装的,还是比较有趣的。
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开始登机,外面开始下雨了。
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登机中
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落座34K,我比较喜欢787的就是这点,窗户开的很大。
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外面在下雨

五、 客舱 | Cabin Service

上机后不久飞机便开始推出。撤廊桥推出后沿滑行道使用跑道02C起飞。平飞后过了大约半小时,因为机上颠簸的原因才开始放开洗手间使用。
很快开始发餐。酷航其实有两种餐,一种是那个scootcafe上面有的,另一种是网站上订餐的。今天选择的就是网站上订餐的餐,之前酷航官网上面订了一个烤鸡腿肉配时蔬和意面。这个餐总感觉,是SQ下放给TR的餐食,明显感觉比TR自己的要好吃,也要新鲜很多。餐本身还配了一份小蛋糕和一瓶可乐。我现在可能也会更推荐直接网上订餐。
吃完饭后跑去后舱,因为手机快要没电了,打算问下充电插头能不能花钱开下的事情。这个时候可能是因为我说话太快也好,还是乘务组没太听懂也好。组内叫了唯一一个会中文的空乘过来帮我,我解释清楚以后乘务姐姐也没有不耐烦,一路跟我回到座位上面,和我试了几次确定插头可以用,还确定连接没有问题之后才让我刷卡付款。花费12新币,不过机组那个负责任的态度我是真心感激不尽,毕竟这年头能负责到这个程度的人确实难得。
之后找到乘务组希望希望可以递一下log,我顺便将给整个机组准备的14张贺卡交了上去。过了一会儿还是哪位会说中文的空乘过来了,告诉了我一个小秘密,原来昨天青岛新加坡的TR187那段的机长先生,和今天是同一位。我连忙表示感谢,并希望乘务可以带我带句话,昨天给我的departure和酷航礼物我没有丢掉或者怎样,我放在包里面的一个文件夹里面了,也感谢机长可以帮忙写这两次。有时候缘分就是这样巧。后面返还log的时候,我打开一看,还送给我了一个小贺卡,上面写满了节日的祝贺,甚是感动。
后面又经过了大约3小时的飞行,飞机开始准备下高度。2016444Nxs1yaLNOg22CLo.jpg
推出
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say Goodbye
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上跑道,起飞!
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跑道02C
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芜湖起飞
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离开SIN
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开始平飞
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酷航的座椅空间还是可以的。
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网上订的机餐,是烤鸡腿肉配时蔬意面
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成品感觉像是sq他家的配餐
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平飞
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去后舱卫生间看了看
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不大,但是东西还是比较全的。
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787的氛围灯,这个是很好玩的
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阅读灯
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接近阿德莱德周边

六、 到达 | Arrival

飞机在阿德莱德附近开始准备下高度,同时停止所有机舱服务。飞机在墨尔本西部开始进入五边后,落地跑道16。后沿着滑行道进入位于T2航站楼的廊桥机位。
和机组道谢后下机,当日墨尔本入境跟疯了一样,到处都是人。用自助机填写信息后取行李,后排队等了半小时才过海关,期间因为我入境卡写了我去过湖畔(西湖),所以被问了句鞋子,衣服上有没有泥土,我回答没有,便让我正常通关了。
随后墨尔本机场过夜,搭乘第二天最早的航班返回堪培拉。211148H4cwpqb6CnbSQuaF.jpg
迎着夜色准备落地
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准备进场
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落地跑道16
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反推
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离开跑道,滑行前往机位
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当日机位靠廊桥
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和机组再见后下机
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用自助机办理入境
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2号行李转盘取行李后排队排了半小时才出关
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出关,在t2过夜后第二天最早的一班航班飞CBR
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七、 难忘瞬间 | the Moments

回到最早的那句话,酷是一种真诚,大方且高情商的表现。不做作,不张扬,但又让人感觉到不同。至少,这段航班让我感觉到,酷航,很酷。
感谢机组填写log本,这里就不发了,涉及到机组隐私。
周日还给为电源的事情整个机组写了感谢信,希望酷航可以让机组看到。210950NZCR9HoZ0S74DikK.jpg
感谢信酷航收到了,希望可以让机组看到。
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