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才剛從悉尼飛回來沒幾天就馬上又飛了一趟吉隆坡。剛好有一個馬來西亞的朋友要回家過年,有人帶著吃喝玩樂當然好,所以就飛到當地過個小周末。有趣的是第一段的高雄-香港,空服員完全彎彎姑娘上身,讓我好像坐到了華航? 下一段香港到吉隆坡就恢復正常,標準的港式服務。把兩個放在一起做比較還滿有趣的。-----我是分割線-----班機號碼: CX447起飛/抵達: 高雄到香港起飛/抵達時間: 0800-0930機型: A321卡別: 鑽石卡起飛前55分鐘抵達機場,櫃台已經沒有什麼人了。只託運一個小登機箱。為了怕別人拿錯,加了一個國泰金屬的行李吊牌在上面。早上算是出發小高峰,有比較多的人排隊安檢,但也只比平常時多花了7-8分鐘的時間。安檢後又來到了熟悉的華航貴賓室。我喜歡坐在後面吧檯的地方,視野比較好。自助區有清粥小菜可以選。早上吃一碗粥還滿舒服的。桌上還可以掃碼點餐。掃碼進入後可以選牛肉麵或豬肉麵。選擇牛肉麵後可以看到訂制選項,我很好奇有人會選不要肉的嗎? 吃飽後走去登機。今天依然是A321的小飛機所以拖到最後一個登機,商務艙第一個登機很尷尬。走進去後還是會被堵在廊橋裡,因為這種小飛機只會開一個登機門。上機時空服員就問我的座位號,我回答12H後,就開啟空服員今天一連串的展演。空服員立刻說要幫我帶位,但前面經濟艙的乘客還堵在商務艙裡,根本無法前進,我連忙說不用了謝謝。放行李時空服還過來幫我把行李櫃清出位置。今天商務艙全滿,沒仔細看好像有東西放在椅背上 , 我直覺這應該是隔壁乘客的文件之類的。仔細看才知道是空服員寫的歡迎字條。沒有小卡片只能用便利貼代替,還真是難為空服員了。商務艙兩個空服員,全程說中文,一就坐就分別都來自我介紹,歡迎我登機。一個先問我要什麼登機飲料,我說不用,另一個又再來問一次。接著是送熱毛巾,然後是優先選餐,又過來問我要不要額外的枕頭毛毯,這兩個人就是不停地在我身邊轉來轉去,我覺得旁邊的人一定覺得我是什麼奇怪的生物。 態度非常殷勤就算了,而且講話還特別的溫柔,像是彎彎空服員那樣的說話方式。“X先生,請問您需要什麼飲料嗎?”“X先生,我們今天有港式點心和香腸蛋捲,請問您比較喜歡哪一道呢?”最經典的是這一句: “X先生,請問可以幫您收熱毛巾嗎?” 我搭國泰幾百次,一向都是空服員夾了毛巾就走,從沒碰過收毛巾還要問一聲的。雖然講話很彎彎,但我確定口音不是台灣人,因為彎彎姑娘講話會自帶尾音,是讓人嗲到心坎裡的那一種 (請想像林志玲當空服員的樣子),但這兩位還差了那麼一點點,我猜她們大概是香港人或內地的。連被問兩次要不要飲料,只好選了一杯橙汁。這柳橙汁是現榨的,很好喝。交代了不用餐,只要了杯奶泡咖啡。雖然不用餐但還是來看一下菜單。這兩樣主菜都是老員工,萬年不變的。起飛後馬上送上咖啡。看到我在看電影,又拿了堅果來,最後平安抵達。這一班的空服員真的有讓我驚嚇到(不是驚喜)。我知道很多人喜歡空服員說中文,全程噓寒問暖,蹲式服務等等,但我個人真的不喜歡空服員太熱情,那種一直不停地來關心我的空乘反倒會讓我不自在。幸好下一段服務就恢復正常,讓我搭機沒那麼大的壓力。-----我是分割線-----A321小飛機不意外又停在13-22登機口,但這地方離其他閘口超級遠,每次都好像要翻山越嶺才能爬回人間。這些上上下下的電扶梯都不只一個,是連續兩三個一起來。轉機時間長一點我倒是不介意,但今天轉機只有55分鐘就要走得喘一些。快速走到the Wing 頭等貴賓室,只是想進去拿瓶水。剛好有果汁就順便來一杯。-----我是分割線-----班機號碼: CX723起飛/抵達: 香港-吉隆坡起飛/抵達時間: 1025-1430飛行時間: 4小時5分鐘機型: A333我是最後一位登機的乘客,客艙服務經理站在門口迎賓,一見到我就立馬喊出我的名字,並引領我就坐,然後自我介紹並歡迎我登機,還解釋今天的飛行狀況等等,從頭到尾一氣呵成。我一開始還吶悶我是臉上有寫名字嗎? 不過後來想想,我是今天商務艙唯一的鑽卡又是最後一個登機,這一切就解釋得通了。座椅是2-2-2的大板凳。瓶裝水和快速通關卡已經放在椅子上。商務艙的載客率大概連五分之一都不到。就坐後馬上有空服員前來點餐,我請她等會兒再過來。整理一下後才看看今天吃什麼,有魚肉飯、雞胸肉和牛肉飯。誠心跟各位建議: 搭國泰看到雞胸肉這一道請直接無視,又乾又柴,就沒吃過好吃的。最後選了牛肉飯和香檳。CX在這一段上提供全套服務,先從給餐前飲料和堅果開始。接著鋪桌巾,前菜是鴨肉沙拉和大蒜麵包。由於航班時間長,所以空服員故意放慢送餐的速度,不過我跟她說今天肚子有點餓,請幫我第一個送餐。空服在收到請求後立刻加快腳步,主菜幫我第一個送,連甜點都是先幫我送上後,接著才推車詢問其他的乘客。主菜巴東牛肉飯有點乾,不是很好吃。甜點選了水果和芒果冰淇淋。咖啡倒是有點意思,一開始我要了咖啡和鮮奶,空服說可以幫我做奶泡咖啡,我笑著說這麼老的飛機能做得出來嗎? 她說沒問題,最後還是抱歉說做不出來。哈,這穿白衣的空服員還是太嫩了點。吃飽後椅背放低看電影,差不多只能這樣了。這款椅子一開始推出時我還認為它非常舒服,但這麼多年過去,現在怎麼坐怎麼怪,還是反魚骨舒服些。後來走到廚房要了瓶氣泡水,喝完後也主動送回廚房。很多人說CX不會主動巡艙,這其實是不了解搭乘國泰的正確方式: 有事請按服務鈴。我通常會從地面上帶1-2瓶礦泉水上機,這樣就不用一直請空服送水。如果需要水以外的東西,會按服務鈴或自己走到廚房要(通常選擇後者),喝完後也是按服務鈴請她們來收或是自己送回去。我個人是喜歡多走點路,在飛機上要動一動才有利血液循環。最後來說說這班的空中服務,商務艙共4位,左右各兩位,但即使不是我這一區的空服員看見我也能隨時叫出我的名字。全程說英文,過程中不會主動來詢問我需要什麼,但只要我提出要求,能做到的她們絕不會說NO。這種是我喜歡的服務方式,有點距離感,但從小細節都會讓我感受到” 我是國泰重要的客人而且他們隨時樂於服務。”班機準時降落。-----我是分割線-----下機後準備入境,抵達閘口離入境處有點遠,要搭巴士。兩艙乘客可以有專屬巴士,但位置很容易忽略,要仔細看才不會錯過。兩艙巴士人就很少。入境的人非常多,除了馬來西亞公民可以走電子通道、兩艙和APEC旅客有快速通關,其他人至少都要排30-40分鐘以上。走快速通道時,移民官除了看快速通關卡,還要求出示兩艙登機證,所以只拿卡是沒用的。最後的提取行李真是一言難盡。由於有三個航班共用一個行李轉盤,但大多數的人都卡在入境審查,航司為了讓轉盤順利運作,會派人把行李先從轉盤上搬下來集中放一起。我到轉盤後就傻傻的等很久也沒看到行李跑出來,其他商務艙的旅客也跟我一起傻等。但後來發覺不對勁,走到轉盤的另一邊才發覺行李早被卸下來了,而且我的小登機箱還是第一個出來的。那我剛剛在旁邊等那麼久是在等心累的嗎? -----我是分割線-----結論: 這是兩班亞洲短程線,硬體沒什麼好說的,忍一下也過了,但有趣的是空服員呈現出完全不同的服務方式。我個人是喜歡傳統的CX服務,不用隨時來關心我,有事我找你就好,而且我知道空服員一定會把事情做好,太熱情的服務反倒會讓我不自在。 |