6年没有坐港龙,港龙从港龙国泰变成彻底国泰。现在的国泰航空,从乘机体验看,推荐指数4.5颗星。航司常旅客:马可波罗绿卡。
不喜欢原因:空乘绝对不帮忙放行李;加分原因:机长飞得贼快。
CX345: 是7:30的飞机,冬天的北京清晨太黑了,很久没有搭乘国际航班,稍微提前了一点出门——5:58到北京T3, 6:00值机完毕(提前可以网上选座;提前48小时可以网上值机,但必须在机场打登机牌)。下两层电梯,去国际区安检,排队很快;接着上小火车,6:17到E区。
边检有自助机和人工,走自助机通道必须录入过证件和指纹。人工队早上开的柜台不多,排队15分钟以上,大概6:35完成了出境核验。
早6点的T3国际
国泰登机牌
安检是国内安检再下一层。
安检完毕坐小火车去T3 E
T3 E的免税店在建中。
因为不是国泰高卡,不能进国泰贵宾室。离登机还有一段时间,看了E25的大致位置后,打开"掌上生活”找到招行高端卡的贵宾厅:T3国际的出境边检后,绕过喷泉,坐直梯到一层休息室:嘉宾休息室,恰好也是6:30才开门(6:30-22:30)。
休息室供应早餐要7:00,但面包和三明治是全天供应。咖啡机可以打出热巧克力,工作人员帮忙用微波炉热了三明治,还没开始吃,就到6:50,该出发去登机口了。
没有航司高卡,就用招行精典白权益,T3国际有。
电梯里的楼层示意。
CIP休息室的小食和饮料。
CIP休息室,全天供应面包。
CIP休息室,冷饮和盒饭。
到了E25已经是登机时间,飞机比较满,排队也很久。。很久没有登机时留给乘客的是那块小的登机牌了。。
没啥欢迎服务(作为低卡有低卡的自觉);自己扛箱子放到行李架上,空姐最多指点一下放哪边,但绝对不会伸手帮忙放行李。
E25,早7点。
E25真是机场尽头。
国泰的早餐是粥或者炒蛋,选了炒蛋和橙汁。
国泰有机上wifi, 付费上网:信息通行证是$3.95, 1小时通行证是$9.95。机场购物的网页则不用付费。
经典的国泰欢迎画面,非常“港女”。
机舱内。
早餐。
宣传册。
Wi-Fi
Wi-Fi
国泰就是飞得快,计划7:30-11:15,实际7:47-11:00。到了香港国际机场,走过体温检测区,入境,过了行李带,就可以去往机场快线站了。上机场快线不用先买票,这种一侧入闸的设计非常适合赶时间的人。11:35上车,11:40开车,12:10已经到了香港站。
香港机场。
机场快线。
机场快线上的Wi-Fi
25分钟到达市区。
订票时没看子舱位,从app上看到订的是Economy Essential, 单程20个Status Points和2000个Asia Miles. 我的Status Points从零开始了。
6年没有来的香港国际机场,不再和以前一样熙熙攘攘,但秩序井然。世上再无港龙,而国泰依然高冷。我保存的各种KA登机牌,和默默积攒的亚万里程,也印证着和这个城市的联系。
香港,别来无恙。
不同舱位积里程方案。
上次搭乘他家是20180324,当时还叫KA。