西北寻面环游记（二）：CA2594 西宁曹家堡XNN-成都天府TFU经济舱飞行报告

书接上回，在兰州游后乘动车前往西宁市。其间列车还在海东西站短暂停站，此站距曹家堡机场仅两三公里。但是查询后发现没有任何公共交通联通这两个枢纽，也不知道能不能打到车，遂取消了原定的动车赴机场计划，改买机场大巴。西宁机场属于西部机场集团管辖，机场大巴可在集团小程序上直接买票，票价23，在市内有三个出发站点，分为三条独立的线路。由于这次入住长江国际酒店，毗邻发车点之一的三角花园，虽然上午退房后等到下午才坐车，但是剩下两个发车点更远，还是选择了这个发车点。本酒店此前有大佬发过一篇很详细的报告，加之我也不太会写酒店，就在这里一笔带过。酒店挂牌四星，位于三角花园一侧，算是西宁老城区的中心，也几乎位于整个西宁市十字型结构的中央，公交很多，出行比较方便。而且西宁的公交实行投币（以及乘车码、外地交联卡）1元，刷卡0.7的票价政策，甚得我心（离家在外太难坐到一块钱的公交了）。顺便一提的是在西宁夭折的地铁规划中，三角花园是3号线的起点站，如果地铁修成，想必酒店会更有吸引力。本次ota预定各种优惠下来大约230一晚含早，还是挺实惠的。此外酒店门口这个Y型路口非常之离谱，也没有红绿灯人行道，交通有点混乱。。。机场大巴每整点发一趟，很快驶上G6京藏高速，这一段在西宁市区内居然是不设收费站的，与城市快速路无异，一直开到西宁和海东的边界线，在主路收费站才进行了车辆识别。随后很快经曹家堡收费站下高速，全程约40分钟。西宁机场目前应该是只开放T2，面积很小，整体感觉和武宿T1差不多，仅设有A、B两个值机岛分列两侧，中间是安检，好像没有看到有航司自己的柜台，全部为机场代办。高卡两舱值机区倒是做得非常显眼，采用了木墙硬隔离、全场红地毯的装潢，只开了一个柜台（平时也没啥人来这办）。厚着脸皮要了第一排，并给了快速安检（普通通道也没啥人）班组一看就是特别培训过，我碰上几位轮椅乘客一起过安检，班组寥寥几人就高效又热情地完成了安检过程。还有一个小细节就是检查背后时不像其他很多机场要求旅客转身，而是主动绕到身后。本次休息室：机场自营两舱休息室，龙腾兑换。此前做了点功课，得知西宁T2有两个休息室，分别位于三楼和一楼。一楼休息室为仅限两舱高卡，质量较高，三楼则是各种兑换等等其他权益渠道，质量较低。本来不抱希望上了去三楼的电梯，上去一看，黑灯瞎火，大门紧闭，门内立了告示称三楼休息室暂停营业，请前往一楼休息。喜大普奔啊！于是颠颠地下楼了。休息室不大，前台姐姐非常热情，饭点管热餐，有三菜一汤、两种粗粮，若干小食。有面档提供牛肉面、馄饨、米粉，随热餐供应，饮品种类也不少，全部为机器自助接，屋内有登机广播。评价：本次登机口为廊桥，在1号登机口登机。本次执行机型为A319，机龄近20年。本次飞行时间1h10min左右，没有提供空中服务（不过两舱隔帘还是拉了20分钟）。起飞前在座椅前网兜放了小矿，即为全部餐食。意外的是我的座椅出了点小问题，在不按动座椅调节按钮的时候，靠在靠背上就会自动往后仰。。。提前20分钟落地天府机场，停入国航系停机区。换地铁进城，又赶上了直达车，耶西宁的面食与兰州有相似，有不同最后还是放几张美景图吧，谢谢各位观看！